Новости с Лента.РУ

Следователи считают, что террористы, подорвавшие поезд "Невский экспресс" в Новгородской области поздним вечером 13 августа, были дилетантами, пишет газета "Коммерсант". Замысел террористов заключался в том, чтобы взрывом сбросить поезд в глубокий овраг реки Черная, глубина которого достигает 30 метров. Для этого бомба мощностью более двух килограммов в тротиловом эквиваленте была заложена в нескольких десятках метров от моста под железнодорожное полотно. Однако после ее подрыва "Невский экспресс" проскочил еще 750 метров и уже на другом берегу реки остановился, разрушив перед этим несколько сотен метров рельсов и шпал. Как полагают следователи, террористы не учли несколько обстоятельств и не знали устройства железной дороги. Еще со времен Великой Отечественной войны для защиты от диверсантов на мостах и путепроводах устанавливаются контррельсы. Они прокладываются между основными рельсами, в случае схода с которых удерживая поезд на насыпи. Кроме того, подрывники неправильно выбрали место атаки, поскольку взрыв на самом мосту имел бы более серьезные последствия. Террористы не рассчитали также скорость движения состава - поезд двигался со скоростью почти 190 километров в час и проскочил взорванный участок по инерции. Специалисты также полагают, что был взорван не тот рельс - бомба была заложена под правым по ходу движения рельсом и его подрыв направил состав не под откос, а на междупутье. Следователи ищут нескольких подозреваемых, фотороботы которых были составлены после опроса местных жителей. Основные версии, как отмечает "Время новостей", это теракт против конкретного пассажира либо деятельность праворадикальных организаций. Рассматривается и "кавказский след", однако эта версия является не основной, поскольку предполагаемые подозреваемые не похожи на выходцев с Кавказа. Напомним, в поезде "Невский экспресс" находилось 252 человека. Пострадали 62 человека, в настоящее время в больницах находятся 19 из них, двое в тяжелом состоянии. Накануне было частично восстановлено движение на поврежденном участке перегона Бурга-Малая Вишера. Полностью восстановить движение железнодорожники обещают к середине дня 15 августа.

Сотрудники милиции получили фоторобот подозреваемого в подрыве пассажирского поезда Москва-Петербург. Фоторобот составлен со слов очевидцев, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Официального подтверждения этой информации пока нет. Также неизвестно, какие очевидцы описали подозреваемого. Интернет-издание "Фонтанка.Ру" сообщает, что в последние несколько дней около железнодорожного полотна, где была заложена бомба, видели трех мужчин не из числа местных жителей.

Заместитель генпрокурора России Александр Бастрыкин сообщил, что в ходе расследования дела о подрыве пассажирского поезда Москва-Петербург "появилась первая информация об одном из подозреваемых". Какая именно информация получена и сколько человек попали под подозрение, Бастрыкин не уточнил. По словам заместителя генпрокурора, на железнодорожном пути сработало взрывное устройство контактного типа, передает РИА Новости. Тем самым Бастрыкин опроверг первоначальную версию об использовании бомбы с дистанционным управлением. "Это контактное взрывное устройство, которое сработало в результате наезда на него локомотива. Видимо, замысел был в том, чтобы весь состав пошел под откос", - цитирует Бастрыкина агентство "Интерфакс". Мощность взрывного устройства, по словам заместителя генпрокурора, составила около трех килограммов в тротиловом эквиваленте. Ранее сообщалось, что поезд подорвали бомбой мощностью два килограмма тротила. Бастрыкин заявил, что следствие рассматривает версию теракта в качестве одной из основных, однако окончательной версии пока нет. "О мотивах преступников пока говорить рано", - добавил замгенпрокурора. По его словам, дело "сдвинется с мертвой точки" после экспертизы остатков взрывного устройства. По факту аварии "Невского экспресса" заведено уголовное дело по статье "терроризм".

Подняты все вагоны "Невского экспресса", который сошел с рельсов в понедельник вечером в результате взрыва, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу "Российских железных дорог". К 15 часам планируется восстановить движение по нечетному пути, по которому поезда следуют из Петербурга в Москву. Четный путь сильно пострадал при взрыве и крушении состава. На участке в 250 метров пути фактически нет, отметили в РЖД. Напомним, по предварительным данным следствия, "Невский экспресс" сошел с рельсов в результате взрыва самодельной бомбы. Уголовное дело заведено по статье "терроризм". В результате крушения все, кроме одного, вагоны поезда сошли с рельсов, три из них перевернулись. Начальник главного управления МЧС по Hовгородской области Александр Колупаев отметил, что пострадали 25 человек, пятеро из них получили тяжелые травмы.

МЧС и РЖД опровергли сообщения о том, что пассажирский поезд Москва-Петербург, взорванный на перегоне между станциями Окуловка и Малая Вишера, двигался медленнее обычного для этого участка пути. Начальник главного управления МЧС по Hовгородской области Александр Колупаев сообщил, что "Невский экспресс" шел со скоростью 191 километр в час, передает агентство "Интерфакс". Максимальная скорость этого поезда составляет 200 километров в час. Сотрудник пресс-службы РЖД, в свою очередь, заявил РИА Новости: "Поезд шел со скоростью минимум 180 километров в час, что и позволило избежать более тяжелых последствий. Именно высокая скорость и спасла положение". Ранее РИА Новости сообщило со ссылкой на сотрудников правоохранительных органов и железнодорожников, что поезд двигался со скоростью около 130 километров в час. Сообщалось, что это обстоятельство позволило избежать падения вагонов с моста, который находится рядом с местом, где заложили бомбу. "Скорость "Невского экспресса" оказалась недостаточной для того, чтобы состав сразу был сброшен с рельсов, но достаточной для того, чтобы после взрыва поезд смог "перелететь" через мост", - цитировало агентство одного из железнодорожников. "Невский экспресс" сошел с рельсов 13 августа около 22:00. По предварительным данным, причиной аварии стал взрыв самодельной бомбы, заложенной под железнодорожным полотном. Прокуратура завела уголовное дело по статье "терроризм". По словам Колупаева, в результате аварии пострадали 25 человек, пятеро из них получили тяжелые травмы. Колупаев отметил, что движение поезда после взрыва затормозили бетонные шпалы и щебень на железнодорожных путях. "Слава Богу, что шпалы были не деревянные, иначе бы вагоны просто унесло, и количество пострадавших было бы больше", - сказал начальник управления МЧС по Hовгородской области.

Недалеко от места подрыва "Невского экспресса" обнаружены электрические провода, с помощью которых могло быть приведено в действие взрывное устройство, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник в оперативно-следственной группе, занимающейся расследованием этого происшествия. Он напомнил, что подобная схема была использована 12 июня 2005 года при подрыве поезда Грозный-Москва в Озерецком районе Московской области. Источник отметил, что провода нашли в овраге, недалеко от путей. Возможно, там находился человек, замкнувший провода взрывного устройства. Напомним, поезд сообщением Грозный-Москва был подорван на 153 километре Павелецкого направления Московской железной дороги на перегоне Узуново-Богатищево, в результате чего пострадали 42 человека. За это преступление были осуждены Владимир Власов, получивший 18 лет тюрьмы, и Михаил Клевачев, осужденный на 19 лет лишения свободы. Обвинение им предъявлялось, в том числе, по статье о покушении на убийство по мотиву национальной ненависти.

Президент Владимир Путин связался по телефону с директором ФСБ Николаем Патрушевым, который доложил ему о ходе расследования теракта на железной дороге, в результате которого с рельсов сошел "Невский экспресс", передает РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря главы государства Алексея Громова. Президент поручил директору ФСБ постоянно держать его в курсе расследования. Кроме того, как сообщает агентство "Интерфакс", Путин позвонил исполняющему обязанности министра здравоохранения и соцразвития Владимиру Стародубову и поручил ему держать вопрос оказания помощи пострадавшим под личным контролем. На место происшествия в Новгородскую область направилась группа следователей и прокуроров-криминалистов Генпрокуратуры РФ, которую возглавляет заместитель генпрокурора - глава Следственного комитета Александр Бастрыкин. Напомним, скоростной состав сообщением Москва-Санкт-Петербург сошел с рельсов вечером в 21:40 в Новгородской области. Причиной аварии, как отметили в прокуратуре, стал взрыв самодельной бомбы, заложенной под железнодорожное полотно. Пострадали около 60 человек, по различным данным, от 6 до 19 из них находятся в больнице.

Оперативники, расследующие обстоятельства схода с рельсов "Невского экспресса", установили где находился эпицентр взрыва, какое именно взрывчатое вещество использовали террористы, а также каким образом бомба приводилась в действие, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оперативно-следственной группе. По информации агентства, эпицентр взрыва находился под второй секцией локомотива на расстоянии 30 метров от путепровода, по направлению к которому двигался поезд. Информация о типе взрывчатого вещества в интересах следствия пока не разглашается. Как полагает следствие, террористический акт был тщательно спланирован. Как сообщил источник, в результате взрыва по четному пути образовалась воронка диаметром два метра и глубиной 0,7 метра. Первоначально рассматривалась версия, что взрывное устройство находилось в самом поезде, однако в дальнейшем стало понятно, что оно было заложено на путях. В настоящее время рассматривается несколько версий причин произошедшего, в том числе индивидуальный террор, причастность к взрыву экстремистских праворадикальных организаций, а также рассматривается некий "кавказский след", однако эта версия не стоит в числе лидирующих позиций.

Пассажирский поезд Москва-Петербург, взорванный на перегоне между станциями Окуловка и Малая Вишера, двигался со скоростью около 130 километров в час, то есть медленнее обычного для этого участка пути. Как рассказали РИА Новости сотрудники правоохранительных органов и железнодорожники, если бы скорость была выше, вагоны могли бы упасть с моста через реку Черная, который находится рядом с местом, где заложили бомбу. С другой стороны, если бы скорость поезда была меньше 130 километров в час, вагоны могли бы остановиться на мосту и также упасть в реку. "Иными словами, скорость "Невского экспресса" оказалась недостаточной для того, чтобы состав сразу был сброшен с рельсов, но достаточной для того, чтобы после взрыва поезд смог "перелететь" через мост", - пояснил один из железнодорожников. По словам членов бригады поезда, на перегоне между станциями Окуловка и Малая Вишера поезд обычно идет со скоростью 180 километров в час и больше. "Невский экспресс" сошел с рельсов 13 августа около 22:00. Как сообщает "Интерфакс", три вагона в середине состава упали на бок, остальные вагоны остались в вертикальном положении. По предварительным данным, причиной аварии стал взрыв самодельной бомбы, заложенной под железнодорожным полотном. Прокуратура завела уголовное дело по статье "терроризм". По последним данным "Интерфакса", в результате аварии пострадали 27 человек, шесть из них госпитализированы. В "Невском экспрессе" находился 231 пассажир и 20 человек бригады поезда.

Движение поездов по одному из путей на перегоне Бурга-Малая Вишера Октябрьской железной дороги, где произошла авария "Невского экспресса", будет восстановлено к 15 часам по московскому времени, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на департамент корпоративных коммуникаций "Российских железных дорог". Специалисты предполагают завершить очистку и восстановление нечетного направления, по которому поезда движутся из Санкт-Петербурга в Москву. Вместе с тем, повреждения получили оба железнодорожных пути. Когда будет восстановлено движение по участку, где произошел взрыв, пока не известно. Губернатор Новгородской области Сергей Митин, в свою очередь, заявил, что движение по пострадавшему в результате взрыва участку железной дороги в районе Акуловка-Малая Вишера должно быть восстановлено к 12:00 по московскому времени. К месту крушения направлены пять ремонтно-восстановительных поездов. Всего повреждено 800 метров железнодорожного пути. Работы идут с 01:30 14 августа. Пассажирские поезда направляются по обходным маршрутам через станции Шушары и Дно. 21 состав был остановлен на перегоне Бологое-Санкт-Петербург, их отставание от графика составило от четырех до восьми часов. Напомним, "Невский экспресс" номер 166 следовал в понедельник вечером из Москвы в Санкт-Петербург. Около 22:00 в результате, как полагают эксперты, подрыва полотна поезд сошел с рельсов. Пострадали 60 человек, 18 из которых (трое в состоянии средней тяжести) госпитализированы в больницу Малой Вишеры. Еще троих пострадавших в критическом состоянии доставили в Великий Новгород. В больнице Санкт-Петербурга находятся 16 человек, двое из них - в тяжелом состоянии. Уголовное дело возбуждено по статье 205 части 3 УК РФ (терроризм). Начальника Управления Генеральной прокуратуры в СЗФО Сергей Бедниченко ранее заявил, что причиной крушения стал взрыв самодельной бомбы.