Новости с Лента.РУ

Датский флот получит три ракетных фрегата, сообщаeт Defense-Aerospace. Корабли будут построены на верфи Odense Steel Shipyard. Их корпуса разработаны на основе конструкции штабных кораблей типа Absalon. Водоизмещение фрегатов составит 5000 тонн, длина - 138, ширина - 19,5 метров. Скорость полного хода составит 28 узлов, дальность плавания экономическим ходом - девять тысяч миль. Фрегаты будут вооружены 16 противокорабельными ракетами "Гарпун", двумя вертикальными пусковыми установками ЗРК ESSM (24 ракеты), четырьмя вертикальными пусковыми установками Mk 41 (32 ракеты Standard или Tomahawk). Артиллерийское вооружение кораблей по проекту состоит из 76-миллиметровой универсальной артустановки и двух 35-миллиметровых зенитных автоматов, противолодочное - из двух строенных торпедных аппаратов. Кроме того, каждый фрегат будет иметь противолодочный вертолет. Строительство новых кораблей датского флота начнется в следующем году. Вступление фрегатов в строй ожидается в 2010-12 годах.

Индийские вертолеты ALH (Advanced Light Helicopter) будут оснащены 20-миллиметровыми пушками и нашлемными системами целеуказания, сообщаeт Defense-Aerospace. В носовой части вертолетов будут размещены пушки M-631 во вращающихся установках. Пушки этой модели отличаются малым весом и пониженной отдачей, что обеспечивает высокую точность стрельбы на больших дистанциях. Пушки будут наводиться на цель с помощью нашлемной системы целеуказания. Для попадания пилоту достаточно будет удерживать прицельную марку на цели, следя за ней взглядом. На первом этапе новое вооружение получат 20 вертолетов ALH. В дальнейшем это число может возрасти. Вертолеты ALH выпускаются индийской корпорацией HAL и оснащаются французскими двигателями. Максимальный взлетный вес этих машин составляет 5,5 тонн, скорость - до 280 километров в час. Радиус действия вертолета - 400 километров.

Ракета-носитель "Протон-К" с тремя спутниками "ГЛОНАСС-М" выведена на стартовый комплекс космодрома Байконур, сообщают "Новости Федерации". Три новых спутника ГЛОНАСС-М позволят увеличить орбитальную группировку российской глобальной навигационной системы до 18 космических аппаратов, что обеспечит ее действие над большей частью поверхности земного шара, в том числе над всей территорией России. Спутники ГЛОНАСС-М, по сравнению с аппаратами прежних типов, имеют большую продолжительность активного существования. Развертывание системы будет завершено в 2009 году, когда численность группировки достигнет 24 аппаратов. Система ГЛОНАСС предназначена как для военного, так и для коммерческого использования. Вооруженные силы России, благодаря развертыванию системы, получат возможность развивать высокоточное оружие, наводящееся на цель с помощью спутниковой навигации. Пуск ракеты "Протон-К", оснащенной разгонным блоком ДМ, запланирован на 23 часа 18 минут по московскому времени 25 декабря 2006 года. Предыдущий вывод на орбиту спутников ГЛОНАСС состоялся в конце декабря 2005 года.

Греческие ВВС получат крупную партию истребителей F-16 Fighting Falcon ("Боевой сокол") последней модификации, сообщает Defencetalk. В общей сложности в Грецию будут поставлены 20 одноместных истребителей F-16C block 52 и 10 двухместных истребителей F-16D, также относящихся к 52-й серии. В составе ВВС новые истребители F-16 заменят аналогичное количество еще остающихся на вооружении самолетов F-14E Phantom II, поставленных в 70-е годы. Окончательная замена "Фантомов" планируется на 2010-е годы. В настоящее время в составе ВВС Греции насчитывается 74 истребителя F-16CG/DG, оптимизированных для нанесения ударов по наземным целям. Поставляемые F-16 новых модификаций, сохраняя ударный потенциал, также смогут вести воздушный бой с использованием современных управляемых ракет воздух-воздух типа AMRAAM. Основные отличия машин 52-й серии от прежних модификаций F-16 заключаются в радиоэлектронном оборудовании. Самолеты оснащаются усовершенствованным радаром, многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями и аппаратурой связи, позволяющей обмениваться информацией в режиме реального времени. Истребители будут поставлены в Грецию в 2008-9 годах. Стоимость контракта составляет 931 миллион долларов.

В пятницу, 22 декабря на боевое дежурство заступит новый радар российской системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), сообщает РИА Новости. Радиолокационная станция метрового диапазона "Воронеж" расположена в поселке Лехтуси Ленинградской области. Она позволит закрыть брешь в системе СПРН, образовавшуюся в конце 90-х годов после ликвидации радара в латвийском поселке Скрунда. За счет применения новейших технологий, РЛС "Воронеж" требует в три раза меньше электроэнергии, чем РЛС "Днепр" и в семь раз меньше, чем РЛС "Дарьял". Благодаря автоматизации была сокращена численность обслуживающего персонала РЛС. Общие затраты на содержание станции на 40 процентов меньше, чем у прежних радаров аналогичного назначения. "Воронеж" может обнаруживать как боевые блоки баллистических ракет, так и ракеты меньшей дальности не требуя перенастройки. Уровень электромагнитного излучения вблизи станции не превышает допустимых значений. РЛС в Лехтуси не является единственным пополнением СПРН за последнее время. Помимо станции "Воронеж" Вооруженные силы России в ближайшее время получат новый радар дециметрового диапазона под Армавиром. Кроме того, девять новых станций "Лира-Т" построены в Приморье.

Вертолеты российского производства, купленные Венесуэлой, приступили к выполнению боевых задач, сообщает ИТАР-ТАСС. Боевые вертолеты Ми-35 (экспортный вариант Ми-24) и многоцелевые Ми-17 размещены на военных базах близ границы с Колумбией. Они используются для борьбы с контрабандой наркотиков и противодействия незаконным вооруженным формированиям. Российские вертолеты, приспособленные для тропических условий, отличаются надежностью, простотой в обслуживании и мощным вооружением. Они также могут использоваться для доставки грузов и спасения людей в чрезвычайных ситуациях. В общей сложности Колумбия приобрела 53 вертолета российского производства, в том числе тяжелые транспортные вертолеты Ми-26, поставка которых будет осуществлена позднее. В дальнейшем в Венесуэле будет создан центр подготовки летного и технического состава армейской авиации. Кроме того, ведутся переговоры о строительстве в Венесуэле завода по производству вертолетов Ми-17.

Самолеты военно-воздушных сил России будут пользоваться узбекским аэродромом Навои, сообщает ИТАР-ТАСС. Договоренность об использовании аэродрома Навои была достигнута в ходе визита в Узбекистан главкома ВВС России Владимира Михайлова, сообщил заместитель Михайлова генерал Айтеч Бижев. В обмен на право пользоваться аэродромом, ВВС России оснастят его новыми радиотехническими средствами и системами ПВО. Кроме российских самолетов, там будут базироваться истребители Су-27 и МиГ-29 ВВС Узбекистана. По условиям достигнутой договоренности, ВВС России могут использовать аэродром Навои в том числе и для базирования бомбардировщиков стратегической авиации. В перспективе в Узбекистане будет создан центрально-азиатской региональной системы ПВО в рамках объединенной ПВО СНГ. Базой для него послужит центральный командный пункт ВВС Узбекистана, использующий мощности командного пункта бывшей 12-й армии ПВО СССР.

США планируют провести в 2008 году испытания гиперзвуковой ракеты нового поколения, сообщает Defencetalk. Ракета, получившая предварительное обозначение X-51 WaveRider, по заявлениям разработчиков, будет обладать скоростью более шести тысяч километров в час, что в семь раз больше скорости ракеты "Томагавк". Подобная скорость позволит ВМС и ВВС США атаковать обнаруженные цели намного быстрее, чем это возможно в настоящее время. Так, для поражения целей на территории Афганистана ракетам типа "Томагавк", запущенным из Индийского океана требуется больше двух часов полета, в то время как новой ракеты понадобится менее 20 минут. Детальные характеристики X-51 - предполагаемая дальность полета, вес боевой части, характеристики системы наведения - пока не сообщаются.

Ракетные войска стратегического назначения провели успешный пуск ракеты РС-20В "Воевода", известной на западе как SS-18 Satan ("Сатана"), сообщает РИА Новости. Пуск ракеты был осуществлен в 11:20 по московскому времени из шахтной пусковой установки одной из боевых частей РВСН в Оренбургской области. Головная часть ракеты успешно поразила цель на камчатском полигоне Кура. РС-20В, обозначаемая также как Р-36М2УТТХ, представляет собой двухступенчатую межконтинентальную баллистическую ракету. Данный вариант ракеты Р-36 был принят на вооружение в середине 80-х годов, и отличается от предыдущих, уже снятых с вооружения, моделей большей точностью головных частей и наличием развитого комплекса средств прорыва ПРО. Максимальная дальность полета РС-20В "Воевода" - более 10 тысяч километров, стартовая масса - 211 тонн, длина - около 34 метров. Ракета оснащена инерциальной системой управления. "Воевода" несет 10 разделяющихся головных частей индивидуального наведения мощностью по 750 килотонн. Очередной пуск РС-20 проводился с целью подтверждения боевых возможностей комплекса и продления его ресурса. Ракеты этого типа останутся на вооружении в течение ближайших 10-15 лет до разработки новой межконтинентальной ракеты тяжелого класса.

Опытный образец двигателя для российского истребителя пятого поколения прошел испытания, сообщает ИТАР-ТАСС. "В ОКБ Сухого выполнены десятки полетов, двигатель полностью подтверждает расчетные характеристики и уже сегодня может использоваться в качестве промежуточной силовой установки на самолете пятого поколения", - заявил главком ВВС России Владимир Михайлов. Проектирование двигателя АЛ-41 осуществляет НПО "Сатурн". В работе принимают участие специалисты машиностроительного завода "Салют", завода имени Климова и других ведущих двигателестроительных предприятий. Точные характеристики нового двигателя не сообщаются, однако, по заявлению главкома ВВС, он превосходит по абсолютной и удельной тяге существующие двигатели АЛ-31 используемые на истребителях семейства Су-27, а также отличается большим межремонтным ресурсом. Истребитель пятого поколения по проекту ПАК ФА (перспективный авиакомплекс фронтовой авиации) разрабатывается ОКБ Сухого с конца 90-х годов прошлого века. Перспективный самолет известен также под индексом И-21. Летные испытания новой машины, по сведениям из различных источников, могут начаться уже в 2007 году, серийное производство - в начале следующего десятилетия.