Новости с Лента.РУ

ВВС США объявили условия технического задания на разработку летающего танкера нового поколения, сообщает Defense-Aerospace. Самолет-заправщик будущего, разрабатываемый в рамках программы KC-X, должен, помимо основной функции, иметь возможность переоборудования для выполнения транспортных и разведывательных задач, а также для использования в гуманитарных миссиях. Новый летающий танкер предназначен для замены парка самолетов-заправщиков KC-135 Stratotanker, средний возраст которых приближается к 50 годам. В тендере участвует корпорация Northrop Grumman, предлагающая самолет-заправщик на базе авиалайнера А-330 компании Airbus, и Boeing, с вариантом летающего танкера на базе лайнера B-767. Стоимость тендера составляет, приблизительно, 40 миллиардов долларов. Ряд специалистов полагает, что тендер будет проводиться формально, и в качестве победителя заранее определен Boeing, обладающий значительным влиянием в высших эшелонах ВВС США. Самолет на базе B-767 отличается от проекта Northrop Grumman более низкой ценой, но вместе с тем несет меньше топлива. Итоги тендера должны быть подведены в конце 2007 года. Первые заправщики нового поколения планируется изготовить в 2010 году, а серийное производство должно быть развернуто к 2013 году. В общей сложности ВВС США намерены приобрести 175 летающих танкеров нового поколения, с темпом производства 15 самолетов ежегодно.

ВВС Великобритании направили в Афганистан новейшие истребители вертикального взлета и посадки Harrier GR9A ("Гончая"), сообщает Defense-Aerospace. "Хэрриеры" последней модификации пройдут в Афганистане испытания в боевых условиях. Два самолета будут базироваться на авиабазе Кандагар, где заменят машины предыдущей модификации GR7A. Испытания в условиях Афганистана являются тяжелым экзаменом для самолетов вертикального взлета и посадки, силовые установки которых испытывают большую нагрузку при взлете в условиях высокогорья. Так, в начале 80-х годов, неудачей закончилась "афганская командировка" истребителей вертикального взлета Як-38 морской авиации СССР. Новая модификация "Хэрриеров" перестраивается из самолетов модификации GR7. Самолеты получают более мощный двигатель, усовершенствованную авионику и программное обеспечение, капитально отремонтированные и усиленные фюзеляжи и плоскости. На самолетах полностью заменена проводка (общей протяженностью больше 8 километров).

Российское министерство обороны намерено отказаться от использования ракет типа "Зенит-3SL" при запуске спутников, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на источник в военном ведомстве. Такое заявление было сделано в связи со вчерашней аварией на морской платформе "Одиссей". Ракета этого типа взорвалась во время старта: в результате спутник связи стоимостью 550 миллионов долларов, который она должна была вывести на орбиту, был уничтожен, а платформа получила повреждения. Как отмечает газета, решение военных об отказе от "Зенита-3SL" связано с низкой надежностью этих ракет. Издание напоминает, что из 60 пусков "Зенитов" десять закончились авариями, в которых были уничтожены 20 спутников, в том числе семь аппаратов радиотехнической разведки "Целина-2". Последний "Зенит" с военным аппаратом, по информации "Коммерсанта", будет отправлен на орбиту в следующем году. Кроме того, отмечает издание, до окончания работы комиссии, которая должна установить причину аварии на "Одиссее", военные потребовали приостановить подготовку к старту ракеты "Зенит-2М" на космодроме Байконур.

Корпорация Lockheed Martin заключила контракт на поставки в армию и корпус морской пехоты США РСЗО HIMARS, сообщает Defencetalk. Реактивные системы залпового огня HIMARS (High Mobility Artillery Rocket) представляют собой облегченную версию системы MLRS, размещенную на шасси грузового автомобиля. Благодаря меньшей массе и габаритам, HIMARS могут перебрасываться военно-транспортными самолетами типа С-130 и тяжелыми вертолетами. HIMARS могут использовать как стандартные неуправляемые реактивные снаряды MRLS, так и их управляемые версии, а также тактические ракеты ATACMS. Шасси повышенной проходимости обеспечивает установке высокую мобильность, в том числе вне дорог. По условиям заключенного контракта армия США получит 44 установок HIMARS, еще 16 установок будут поставлены в корпус морской пехоты. Стоимость 60 машин составляет 166 миллионов долларов.

Военно-морские силы США получили первый лазерный миноискатель воздушного базирования, сообщает Defencetalk. Миноискатель, обозначенный как Airborne Laser Mine Detection System (ALMDS), предназначен для размещения на корабельных вертолетах MH-60S. В общей сложности до 2018 года ВМС США планируют оснастить новым оборудованием 45 вертолетов. По сравнению с традиционными миноискателями, ALMDS не имеет подводных компонентов, что позволяет увеличить скорость вертолета и площадь, покрываемую за один вылет. Серийное производство новых миноискателей начнется в 2010 году после завершения испытаний опытной партии. Общая стоимость разработки и серийного производства ALMDS превысит 250 миллионов долларов.

Пентагон прекратил продажу за рубеж запчастей к истребителям F-14. Этот шаг был предпринят после того, как парламентское расследование показало, что эти детали через посредников поставляются в Иран, на вооружении которого эти самолеты находятся еще с 1970-х годов, сообщает агентство Associated Press. По словам представителя тылового управления Пентагона Джека Хупера (Jack Hooper), продажи приостановлены на время до окончания "всестороннего расследования". За прекращение торговли запчастями выступил влиятельный сенатор-демократ, который отметил, что торговля запчастями, необходимыми Ирану, "бросает вызов здравому смыслу". Ранее Associated Press провело собственное расследование, в ходе которого выяснилось, что Пентагон неоднократно продавал запрещенное оборудование и компоненты вооружений через посредников таким странам, как Иран и Китай. В США истребитель F-14 снят с вооружения в июле 2006 года.

Корпорация Northrop Grumman заключила контракт на завершение разработки проекта нового эсминца для ВМС США, стоимостью около 270 миллионов долларов, сообщает Defense-Aerospace. Проект DDG-1000 Zumwalt, названный в честь бывшего министра ВМС США Элмо Зумволта (Elmo Zumwalt), разрабатывается корпорацией Northrop Grumman с 90-х годов прошлого века. Главной отличительной чертой эсминцев нового поколения будет малозаметность для радаров и широкое применение новейших информационных технологий. Водоизмещение кораблей этого типа превысит 14 тысяч тонн, скорость составит 30 узлов. Корабли будут оснащены вертикальными пусковыми установками Mk 57, и смогут нести в общей сложности 80 ракет различных типов. Артиллерийское вооружение DDG-1000 будет состоять из двух 155-мм орудий и двух 57-мм зенитных автоматов. Строительство головного эсминца планируется начать в этом году, срок постройки составит 6 лет. Стоимость одного корабля проекта DDG-1000 составит 3 миллиарда долларов. В общей сложности ВМС США планирует построить 10 боевых единиц этого типа.

Германия намерена разместить в Афганистане боевые самолеты "Торнадо", сообщает Defense-Aerospace. В общей сложности в Афганистан будут направлены шесть "Торнадо" в составе разведывательной эскадрильи люфтваффе. План уже одобрен правительством Германии и на следующей неделе будет обсуждаться в бундестаге. В настоящее время воинский контингент Германии в Афганистане ограничен 3000 человек, дислоцированных в Кабуле и относительно безопасных северных провинциях страны. Самолеты "Торнадо" являются основными ударно-разведывательными машинами люфтваффе. Максимальный взлетный вес самолетов составляет 28 тонн, максимальная скорость - 2417 километров в час, радиус действия - от 300 до 1200 километров. В разведывательном варианте "Торнадо" несет на внешней подвеске контейнеры с разнообразным оборудованием, включая РЛС, фотокамеры, средства электронной разведки и другую аппаратуру.

США планируют провести летные испытания лазера воздушного базирования, сообщает Air Force Times. Лазер, установленный на самолете YAL-1A (модифицированный Boeing B-747), предназначен для уничтожения баллистических ракет на разгонном участке траектории. В ходе прошедших наземных испытаний ВВС США проверяли работоспособность системы наведения воздушного лазера. В ходе предстоящего этапа испытаний, лазер будет нацелен на самолет NC-135E для проверки возможностей сопровождения движущихся целей в условиях земной атмосферы. Лазер воздушного базирования состоит из шести отдельных модулей, каждый из которых насчитывает около 3600 деталей. Вес каждого модуля составляет примерно 2,8 тонны, а размеры соответствуют габаритам среднего джипа.

США предлагают Индии приобрести зенитно-ракетную систему AEGIS, сообщает Defencetalk. Система AEGIS, разработанная для ПВО авианосных соединений ВМС США, в настоящее время является одной из самых распространенных в мире. Название AEGIS ("Эгида") заимствовано из древнегреческой мифологии - так назывался щит Зевса. В стандартной комплектации AEGIS включает в себя вертикальную пусковую установку Mk 41, которая может использоваться для запуска боеприпасов различного назначения - от зенитных ракет до противолодочных ракето-торпед, радар кругового обзора SPY-1 и систему управления огнем. Типовым боеприпасом AEGIS являются зенитные ракеты "Стандарт". В последних версиях AEGIS представляет собой интегрированную боевую информационно-управляющую систему, которая может использоваться не только для решения задач ПВО но и для действий против кораблей, подлодок и береговых целей. Часть кораблей, оборудованных системой AEGIS, используются в качестве боевых платформ системы противоракетной обороны. Передача Индии системы AEGIS может стать прорывом в политике военно-технического сотрудничества США. До настоящего момента информация о системе и ее комплектующие передавались только ближайшим союзникам США - Японии, Южной Корее, Испании и Австралии.