Новости с Лента.РУ

Управление перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ министерства обороны США (DARPA) заключило контракт с компанией SAIC на создание высокочувствительной системы распознавания запахов по аналогии с органами обоняния собаки. Об этом сообщается в пресс-релизе подрядчика. Контракт заключен в рамках программы RealNose и рассчитан на 15 месяцев с возможностью последующего продления. Работы будут профинансированы в объеме 18 миллиардов долларов. Искусственный нос будет состоять из воздухозаборного устройства, обонятельных датчиков-рецепторов и блока для распознавания запахов на основе их сопоставления с заложенными в память образцами. Как ожидается, по своим возможностям новая система значительно превзойдет органы обоняния собаки. Она позволит с высокой степенью точности идентифицировать присутствие в воздухе тысяч химических соединений. Планируется, что система будет применяться американскими войсками в зонах боевых действий в целях обнаружения взрывчатых веществ, а также химического и биологического оружия.

Армия США заключила три крупных контракта на поставку бронепластин следующего поколения для индивидуальных средств защиты. Как сообщает Defense News, общая сумма заказов превысила 6 миллиардов долларов. В качестве подрядчиков выбраны компании BAE Systems, Ceradyne и Protective Group, которые соответственно заработают 2,8, 2,4 и 1,2 миллиарда долларов. Серийное производство новых бронепластин, получивших обозначение XSAPI (X Small Arms Protective Inserts), планируется начать в первом квартале 2009 года. Как ожидается, XSAPI обеспечат более надежную защиту, однако при этом возможно будут на 10 процентов тяжелее ESAPI (Enhanced Small Arms Protective Inserts), которые применяются в настоящее время. Последние изготавливаются из керамического композитного баллистического материала и весят около 2,5 килограмма каждая. Подписанными контрактами предусматривается производство бронепластин как нового, так и старого образца. Начальный заказ на XSAPI ограничен 500 единицами. Их испытания будут начаты уже в ноябре. Сертификация новых бронепластин намечена на декабрь. Официальные представители Армии США не раскрывают характеристики XSAPI, однако указывают, что новые бронепластины будут устойчивы к воздействию как современных, так и перспективных баллистических поражающих элементов. На данный момент американские войска в Ираке и Афганистане оснащены бронежилетами OTV (Outer Tactical Vest) и их модификациями, которые обеспечивают защиту от осколочных поражающих элементов и пуль калибра 9 миллиметров. Дополнительные бронепластины ESAPI и боковые ESBI (Enhanced Side Ballistic Insert) защищают от бронебойных и крупнокалиберных пуль.

ВВС Израиля работают над созданием новой автоматизированной системы предупреждения о ракетном нападении, которая обеспечит возможность с достаточной степенью точности определять координаты атакуемых целей на территории страны по начальной траектории полета ракет противника. Как сообщает израильская газета Haaretz, на завершение разработки потребуется примерно полтора года. Новая система позволит силам гражданской обороны Израиля объявлять тревогу только в небольших по площади районах, которые непосредственно подвергаются угрозе. При этом основная часть населения страны сможет продолжить жизнедеятельность в повседневном режиме, что является крайне важным в условиях прогнозируемых конфликтов с масштабным применением ракет, в первую очередь средней и большой дальности, таких как сирийские Scud или иранские Shahab. В настоящее время Израиль разделен на 10 крупных районов, все жители которых эвакуируются в укрытия в случае объявления тревоги. В качестве промежуточной меры в ближайшие месяцы планируется перейти на структуру из 27 более мелких районов, а в дальнейшем, после ввода в эксплуатацию новой системы, страна будет разделена примерно на 100 районов. До последнего времени Израиль применял систему предупреждения о ракетном нападении, которая была разработана во время операции "Буря в пустыне" в 1991 году. Затем была создана несколько усовершенствованная версия, введенная в эксплуатацию в ходе ливанской войны 2006 года. Необходимость дальнейшего повышения точности расчетов потребовала разработки совершенно новой системы, которая сможет обрабатывать данные из различных источников, в том числе радиолокационных станций и электрооптических средств слежения. Информацию на нее будет передавать и радар AN/TPY-2, который США поставят на боевое дежурство в пустыне Негев в следующем месяце. При этом новая система позволит не только предупреждать о ракетном нападении, но и выдавать данные целеуказания противоракетным комплексам.

Компания Raytheon завершила установку на истребители F/A-18 Hornet ВВС Испании управляемых авиабомб (УАБ) GBU-48. Как сообщается в пресс-релизе компании, на заключительном этапе программы были проведены успешные испытания шести боеприпасов. Данные об общем объеме поставки не приводятся. УАБ GBU-48 (EGBU-16) имеет калибр 1000 фунтов (455 килограммов) и оснащена комплектом Enhanced Paveway II (EP2) с блоком управления, стабилизаторами и двухрежимной лазерной и GPS системой наведения. Последняя обеспечивает возможность нанесения высокоточных ударов по наземным целям в любых погодных условиях. Комплекты EP2 могут применяться для модернизации свободнопадающих авиабомб различных калибров. Ранее они поставлялись ВВС США, Великобритании и Дании. В текущем году компания Raytheon получила заказы от Греции, Нидерландов и Франции. Впервые авиабомбы с комплектами EP2 были применены в 2001 году в Афганистане.

Министерство обороны Австралии и компания Hawker de Havilland (австралийское подразделение компании Boeing) в рамках совместной программы разработали и испытали модуль со складывающимися аэродинамическими поверхностями для американских управляемых авиабомб (УАБ) типа JDAM (Joint Direct Attack Munition). Об этом сообщается в пресс-релизе австралийского военного ведомства. Испытания авиабомбы с увеличенной дальностью действия JDAM-ER (Extended Range) были проведены на полигоне Вумера на юге Австралии. Сброс боеприпаса осуществлялся с истребителя F/A-18 Hornet. Новая технология, получившая название Kerkanya, была запатентована Научно-технологической организацией Минобороны Австралии (DSTO) и впоследствии доработана компанией Hawker de Havilland. Первые испытания складывающегося крыла были проведены в 2006 году. Планируется, что УАБ JDAM-ER калибра 500 фунтов (227 килограммов) позволит наносить высокоточные удары по наземным целям без вхождения в зону действия средств противовоздушной обороны противника. Дальность ее действия превысит 56 километров. Применение складывающегося крыла обеспечит возможность выполнения авиабомбой аэродинамических маневров и исключит необходимость точного соблюдения пилотом навигационных параметров полета носителя при заходе на цель.

Индия намерена модернизировать весь имеющийся парк военно-транспортных самолетов (ВТС) Ан-32. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на неназванного представителя командования индийских военно-воздушных сил. Модернизация будет предусматривать усовершенствование бортового радиоэлектронного оборудования, продление ресурса двигателей и улучшение характеристик по дальности и грузоподъемности, что позволит успешно эксплуатировать самолеты на протяжении последующих 15-20 лет. Кроме того, часть ВТС Ан-32 планируется переоборудовать в самолеты базовой патрульной авиации. Как ожидается, международный тендер на выполнение работ по Ан-32 будет объявлен в следующем году. На данный момент в составе индийской военно-транспортной авиации насчитывается около 120 самолетов данного типа, которые наряду с Ил-76 составляют ее основу. ВТС Ан-32 были закуплены Индией в 80-х годах минувшего века. Они предназначены для транспортировки и десантирования личного состава и грузов массой до 7,5 тонны. Самолеты адаптированы для применения в условиях жаркого и высокогорного климата. Максимальная дальность полета Ан-32 превышает 3200 километров. Крейсерская скорость достигает 530 километров. Напомним также, что в начале текущего года Индия заказала 6 ВТС C-130J-30 Super Hercules американского производства. Стоимость контракта составила около одного миллиарда долларов. Новые самолеты поступят на вооружение индийского спецназа.

Компания Patria передала Хорватии два ракетных катера проекта Helsinki, которые ранее были выведены из боевого состава финского флота. Об этом сообщается в пресс-релизе подрядчика. Напомним, что хорватское военное ведомство подписало контракт с компанией Patria на поставку двух ракетных катеров в июле текущего года. Стоимость сделки составила 16 миллионов долларов. В обязанности подрядчика также входит подготовка хорватских экипажей и поставка запасных частей. Ракетные катера проекта Helsinki были построены более 20 лет назад. Они имеют водоизмещение 300 тонн, длину 45 метров и ширину 8,8 метра. Катера оснащены тремя дизельными двигателями общей мощностью 12240 лошадиных сил и способны развивать скорость до 32 узлов (60 километров в час). В комплект оборудования входят радиолокационные станции обнаружения целей и управления огнем, оптическая система наведения, а также два гидролокатора. Вооружение включает пушку Bofors Mk1 калибра 57 миллиметров, две спаренные зенитные установки Sako калибра 23 миллиметра, восемь противокорабельных ракет RBS-15 и две глубоководные мины.

Компания AAI представила новую версию беспилотного летательного аппарата (БПЛА) RQ-7 Shadow 200 с улучшенными тактико-техническими характеристиками. Об этом сообщает Flight Global. Согласно информации разработчиков, размах крыла БПЛА RQ-7 Shadow 200 увеличится с 4,27 до 5,49 метра, а объем топливных баков - с 44 до 71 литра. Помимо этого беспилотник получит удлиненные на 200 миллиметров хвостовые балки. В итоге максимальная продолжительность его полета возрастет с 6 до 9 часов. Конструкция новых крыльев позволит установить на БПЛА RQ-7 Shadow 200 унифицированные средства связи и обмена данными о тактической обстановке, а также два узла внешней подвески с контейнерами QuickMeds для экстренной доставки на передовые позиции медицинских препаратов общей массой 9 килограммов. На данный момент Армия США заказала около 100 комплектов для модернизации беспилотников. Компания AAI намерена наладить их серийное производство в следующем году. БПЛА RQ-7 Shadow 200 предназначен для ведения тактической разведки в радиусе до 125 километров от командного пункта бригадного уровня. В комплект бортового оборудования входят оптические и инфракрасные камеры. Максимальная скорость беспилотника составляет 230 километров в час. Практический потолок равен 5000 метров. Запуск аппарата осуществляется при помощи установки катапультного типа. В настоящее время Армия США широко применяет БПЛА RQ-7 Shadow 200 в Ираке.

Компания Alenia Aermacchi завершила модернизацию и летные испытания первого учебно-боевого самолета (УБС) MB-339CD ВВС Италии. Как сообщает Flight Global, на данный момент самолет полностью готов к проведению приемочных испытаний заказчиком. Всего итальянские военно-воздушные силы до конца 2009 года получат 14 модернизированных УБС MB-339CD. Работы выполняются компанией Alenia Aermacchi в соответствии с контрактом, который был заключен в октябре 2007 года. Его стоимость составила 41,2 миллиона евро. Пакет модернизации включает усовершенствованные средства связи и навигации, систему опознавания "свой-чужой", а также блок управления с системой моделирования воздушного боя. Новое бортовое оборудование совместимо с приборами ночного видения, что позволит отрабатывать полеты в темное время суток. Кроме того, на модернизированные самолеты устанавливается система дозаправки в воздухе. УБС MB-339CD предназначен для углубленной летной подготовки пилотов истребителей EF-2000 Typhoon и Tornado, а так же для выполнения локальных ударных задач. Он оснащается одним турбореактивным двигателем, который позволяет развивать скорость свыше 920 километров в час. Практическая дальность составляет 2500 километров, потолок - 14020 метров. В боевой версии MB-339CD может нести на шести узлах внешней подвески контейнер с пушкой или пулеметами, а также управляемые и неуправляемые ракеты и авиабомбы общей массой более 2000 килограммов.

Компания Navantia спустила на воду вторую дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) проекта Scorpene, построенную по заказу малазийского флота. Как сообщает Altair, церемония ее крещения прошла в испанском городе Картагена в присутствии короля и королевы Малайзии. Новая подлодка получила название "Тун Разак". Планируется, что малазийскому флоту она будет передана в октябре 2009 года. Напомним, что строительство двух подлодок проекта Scorpene для Малайзии осуществляется консорциумом, в состав которого входят французская компания DCNS и испанская Navantia. Контракт был подписан в 2002 году. Его стоимость составила примерно 1,5 миллиарда долларов. Первая подлодка, получившая название "Танку Абдул Рахман", была построена во французском Шербуре и спущена на воду в октябре 2007 года. В июне текущего года она завершила заводские испытания. Передача подлодки ВМС Малайзии намечена на январь следующего года. ДЭПЛ проекта Scorpene имеет подводное водоизмещение 1740 тонн, длину 67,6 метра и максимальную ширину 8 метров. Она способна погружаться на глубину до 350 метров и развивать скорость до 20,5 узла (38,3 километра в час). Подлодка может автономно выполнять задачи в течение 45 дней с экипажем из 31 человека. Вооружение включает шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, предназначенных для пуска торпед и противокорабельных ракет.