"Метровагонмаш" подал в суд Будапешта иск о признании недействительными итогов тендера на поставку вагонов для метрополитена венгерской столицы. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Руководитель компании "Интерлайн", которая представляет интересы мытищинского завода в Венгрии, заявил, что россияне предоставили более выгодные условия поставок и обслуживания вагонов метрополитену Будапешта. Кроме того, по мнению адвокатов "Метровагонмаша", тендер был проведен с рядом нарушений.
В мае 2006 года были объявлены итоги конкурса на поставки вагонов для метрополитена столицы Венгрии. Его выиграл венгеро-французский консорциум "Будапешт-Метрополис". Второе место тогда заняла российская компания "Метровагонмаш". Агентство пишет, что в состав консорциума-победителя входит венгерская фирма "ГАНЗ- Трансэлектро". Она испытывала постоянные финансовые трудности накануне тендера.
"Метровагонмаш" занимается разработкой и производством вагонов метро. Завод поставляет свою продукцию метрополитенам России, стран СНГ, Болгарии, Польши, Венгрии и Чехии
Крупнейшие сотовые операторы не согласны с обвинением Федеральной антимонопольной службы (ФАС) в сговоре. МТС, "Вымпелком" (торговая марка "Билайн) и "Мегафон" заявили, что меньшая стоимость межоператорских расчетов объясняется системой скидок, сообщает РИА Новости.
Компания "Международный аэропорт Волгоград" намерена прекратить обслуживать рейсы авиакомпании "Сибирь" в связи с неоднократными инцидентами, происходившими с ее лайнерами. О планах приостановить полеты самолетов "Сибири" с 17 августа объявил гендиректор волгоградского аэропорта Сергей Ильяшенко.
По словам Ильяшенко, 2 февраля самолет "Сибири" совершил взлет с нарушением нормативов по скорости ветра и коэффициенту сцепления, 15 марта у машины авиакомпании при снижении отказала высотная система, а 23 апреля у одного из самолетов была обнаружена неисправность системы выпуска закрылков. Кроме того, в результате аварии принадлежавшего "Сибири" А-310 9 июля в Иркутске погибли 124 человека. Ильяшенко потребовал запретить обслуживание самолетов "Сибири" до завершения следствия по фактам катастрофы. Однако после консультаций с Росавиацией решение о введении запрета было отложено на неопределенный срок пишет "Коммерсант".
В самой авиакомпании заявления Ильяшенко расценили как использование трагедии в Иркутске для решения своих монополистических задач. "Сибирь" уже обратилась в Федеральную антимонопольную службу с требованием возбудить против "Международного аэропорта Волгограда" дело о нарушении антимонопольного законодательства, отмечает издание.
С 15 марта 2006 года авиакомпания "Сибирь" работает под товарным знаком S7 Airlines. Компания выполняет регулярные полеты в Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Маршрутная сеть S7 Airlines базируется на трех крупных авиатранспортных узлах в Москве, Новосибирске, Иркутске. Самолеты авиакомпании выполняют около 120 регулярных рейсов в сутки.
Конкурсный управляющий "ЮКОСа" Эдуард Ребгун нашел замену Дэвиду Годфри и Брюсу Мизамору, которые были уволены с постов руководителей Yukos Finance. Новым главой зарубежной "дочки" "ЮКОСа" стал финансовый аналитик из компании "Бизнес-Лоция" Сергей Шмельков. Свой выбор Ребгун объяснил тем, что эта компания "занимается подобными делами", сообщает РИА Новости. Гендиректором "Бизнес-Лоции" с 2001 года является сам Ребгун.
Конкурсный управляющий "ЮКОСа" также рассказал, что рассматривает кандидатуру с голландской стороны, но отказался назвать имя второго потенциального руководителя Yukos Finance. Ребгун пояснил, что Шмельков приступил к выполнению своих обязанностей уже 14 августа. Управляющий не исключил и других перестановок в "ЮКОСе".
Дэвил Годфри и Брюс Мизамор были уволены по решению внеочередного собрания акционеров Yukos Finance. Поскольку 100 процентов компании принадлежит признанному банкротом "ЮКОСу", то фактически за увольнение менеджеров голосовал только сам конкрусный управляющий. "Они были сняты со своих должностей, так как мешали управлению соблюдать требования законов и действовать в интересах кредиторов", - объяснил Ребгун.
Процедура наблюдения была введена в "ЮКОСе" 28 марта 2006 года. 1 августа московский Арбитражный суд признал компанию банкротом. 17 августа должно состояться заседание суда Амстердама по вопросу распределения средств от продажи зарубежных активов бывшей компании Михаила Ходорковского.
Американские акционеры BP подали иск против руководства компании. Они обвиняют совет директоров и президента BP Джона Брауна в халатности. Об этом сообщает газета "Время новостей".
Акционеры считают, что компания не следила за техническим состоянием трубопровода на Аляске, авария на котором привела к временному прекращению нефтедобычи на месторождении Prudhoe Bay. Иск акционеры BP подали в Федеральный суд Нью-Йорка. По их мнению, менеджмент BP знал о коррозии трубопровода еще несколько лет назад, но не исправил ситуацию.
На прошлой неделе, 7 августа, компания BP объявила о закрытии месторождения Prudhoe Bay. Эксперты компании объяснили остановку поставок коррозией нефтепровода и утечкой сырья. Остановка добычи нефти на месторождении обошлась штату Аляска в 6,4 миллиона долларов налоговых поступлений в день. Газета "Коммерсант" пишет, что капитализация компании упала на несколько миллиардов долларов. Конгресс США назначил на 7 сентября слушания, в ходе которых компании придется объяснить, почему она не устранила неполадки на нефтепроводе. Добыча нефти на месторождении уже частично восстановлена.
По мнению инженеров BP, коррозию на трубопроводе вызвали бактерии, которые живут в нефтяных остатках. Микроорганизмам ускорили процесс коррозии на 16 милях нефтепровода. Напомним, что экологическая организация Platform на днях распространила заявление, в котором утверждается, что нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан тоже подвержен коррозии. BP опровергло эту информацию, отметив, что построенному при ее участии нефтепроводу ничего не угрожает.
Месторождение Prudhoe Bay находится на Аляске. После прорыва нефтепровода мировые цены на нефть выросли до 78 долларов за баррель, а поставки сократились на 400 тысяч баррелей в день. Prudhoe Bay обеспечивало до 1 процента всех доходов BP.
Финансовыми операциями нефтяной компании "ЮКОС" будет управлять Газпромбанк. Как заявил конкурсный управляющий компанией Эдуард Ребгун, с банком достигнуты первые договоренности о сотрудничестве, в соответствии с которыми через отделения данной кредитной организации будут проводиться все финансовые операции, включая зарплатные. Об этом пишет "Время новостей".
До настоящего момента региональные отделения "ЮКОСа" пользовались услугами банка "Траст", именовавшегося прежде "Менатеп СПб". По словам его вице-президента по общественным связям Дмитрия Чуксеева, банк не планирует отказываться от клиентов, каким-либо образом связанных с "ЮКОСом", отмечает "Коммерсант".
Банк "Траст" был основан в 1995 году. В его распоряжении имеется одна из самых крупных в России сеть продаж из 57 филиалов. В общей сложности банк имеет более 100 точек продаж в 47 регионах страны. "Траст" входит в число 40 крупнейших кредитных организаций России по величине активов и собственного капитала, а также в двадцатку лидеров по объему привлеченных средств населения. Кредитная организация - участник системы государственного страхования вкладов частных лиц.
Газпромбанк - крупнейший российский негосударственный банк и уполномоченный банк "Газпрома". Входит в тройку крупнейших российских банков. Клиентами банка являются около полутора миллионов граждан, свыше 37 тысяч корпоративных клиентов. Региональная сеть насчитывает 33 филиала и 6 банков с участием Газпромбанка в капитале.
Федеральная антимонопольная служба по результатам проведенной проверки возбудила дело в отношении ОАО "МТС", ОАО "Мегафон" и ОАО "ВымпелКом", обвинив их в нарушении статьи 6 Закона "О конкуренции...". Сотрудники ФАС выяснили, что установленные тарифы межоператорских взаиморасчетов между тремя операторами ниже, чем между остальными. Об этом сообщается на сайте службы.
Нефтяная компания BP полностью отвергла сообщения о том, что построенному при ее участии нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан угрожает коррозия труб. BP заявила, что нефтепровод безопасно и эффективно прослужит более 40 лет, сообщает информационное агентство Новости Грузии.
Ранее международная экологическая организация Platform распространила заявление, в котором утверждалось, что нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан угрожает экологической безопасности Азербайджана, Грузии и Турции из-за коррозии. По данным организации, у четверти монтажных соединений участка трубопровода, проходящего через территорию Грузии, обнаружены трещины. Специалисты Platform считают, что через несколько лет это приведет к появлению ржавчины и вызовет утечки нефти.
Озабоченность Platform разделяет представитель НПО "Зеленая альтернатива" Кети Гуджараидзе, сообщает агентство Regnum. Она заявила, что ее организация неоднократно обращалась к BP с просьбой предоставить отчеты относительно защищенности трубопровода от коррозии или результаты заключения каких-либо независимых экспертов по этому поводу, однако компания так и не ответила.
В начале августа из-за коррозии труб нефтепровода BP пришлось закрыть Prudhoe Bay - самое крупное месторождение нефти в Соединенных Штатах. Эксперты компании обнаружили 16 нарушений на 12 участках трубопровода. Работы на месторождении были восстановлены 9 августа 2006 года.
Финансовая группа Shinhan намерена приобрести 85 процентов компании LG Card, специализирующейся на выпуске кредитных карт. Сумма сделки составляет 7,5 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на свои источники. Таким образом поглощение LG Card станет самым крупным за историю южнокорейского бизнеса. Ранее рекорд принадлежал банку Kookmin Bank, выкупившему Korea Exchange Bank за 7,34 миллиарда долларов.
Shinhan оценил бизнес компании на 18,5 процента выше, чем трейдеры на бирже. Ранее претендентами на поглощение LG Card, крупнейшего эмитента банковских карт в Южной Корее, претендовали также Standard Chartered и Barclays, однако они отказались от борьбы еще в апреле 2006 года.
Сейчас LG Card на 81 процент принадлежит 14 кредиторам, которые вложились в компанию после карточного кризиса в Южной Корее. Еще 9,4 процента акций компании принадлежит банку BNP Paribas.
Приобретение LG Card позволит Shinhan укрепиться на финансовом рынке Южной Кореи. Владельцами карт от LG являются около 10 миллионов корейцев - это более 20 процентов населения страны.
В Узбекистане суд запустил процедуру банкротства совместного предприятия, доля в котором принадлежит крупнейшей в мире золотодобывающей компании Newmont Mining. Об этом сообщает Reuters.
Агентство сообщает, что суд назначил Госкомитет по демонополизации внешним управляющим совместного предприятия Zarafshan-Newmont. Власти Узбекистана не прокомментировали это решение суда. Американская Newmont заявила на прошлой неделе, что будет отстаивать свои интересы в международном арбитраже. В компании считают, что правительство Узбекистана намерено забрать себе все американские активы совместного предприятия.
Власти страны наложили арест на золото и часть активов Zarafshan-Newmont после того, как местный суд удовлетворил иск налоговых органов на взыскание 48 миллионов долларов неуплаченных налогов за 2002-2005 годы. В свою очередь, компания Newmont заявила, что совместное предприятие законно пользовалось налоговыми льготами, выданными ей правительством в 1995 году. С 1 июня 2006 года правительство страны отменило все льготы для предприятий с иностранными инвестициями.
Кроме того, Интерфакс сообщил, что правительство Узбекистана лишила британскую компанию Oxus Gold прав на разработку месторождения полиметаллических руд Хандиза на юге страны. Источники агентства сообщили, что права на разработку месторождения были переданы узбекскому горно-металлургическому комбинату специальным указом президента страны.
Reuters отмечает, что претензии к Zarafshan-Newmont были предъявлены после конфликта Узбекистана с США. Администрация Джорджа Буша заморозила финансовую помощь стране в размере 21 миллиона долларов. В США объясняли это нежеланием Ташкента провести расследование событий 2005 года в Андижане. Евросоюз также наложил санкции на Узбекистан.
"Метровагонмаш" подал в суд Будапешта иск о признании недействительными итогов тендера на поставку вагонов для метрополитена венгерской столицы. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Руководитель компании "Интерлайн", которая представляет интересы мытищинского завода в Венгрии, заявил, что россияне предоставили более выгодные условия поставок и обслуживания вагонов метрополитену Будапешта. Кроме того, по мнению адвокатов "Метровагонмаша", тендер был проведен с рядом нарушений.
В мае 2006 года были объявлены итоги конкурса на поставки вагонов для метрополитена столицы Венгрии. Его выиграл венгеро-французский консорциум "Будапешт-Метрополис". Второе место тогда заняла российская компания "Метровагонмаш". Агентство пишет, что в состав консорциума-победителя входит венгерская фирма "ГАНЗ- Трансэлектро". Она испытывала постоянные финансовые трудности накануне тендера.
"Метровагонмаш" занимается разработкой и производством вагонов метро. Завод поставляет свою продукцию метрополитенам России, стран СНГ, Болгарии, Польши, Венгрии и Чехии
Крупнейшие сотовые операторы не согласны с обвинением Федеральной антимонопольной службы (ФАС) в сговоре. МТС, "Вымпелком" (торговая марка "Билайн) и "Мегафон" заявили, что меньшая стоимость межоператорских расчетов объясняется системой скидок, сообщает РИА Новости.
Компания "Международный аэропорт Волгоград" намерена прекратить обслуживать рейсы авиакомпании "Сибирь" в связи с неоднократными инцидентами, происходившими с ее лайнерами. О планах приостановить полеты самолетов "Сибири" с 17 августа объявил гендиректор волгоградского аэропорта Сергей Ильяшенко.
По словам Ильяшенко, 2 февраля самолет "Сибири" совершил взлет с нарушением нормативов по скорости ветра и коэффициенту сцепления, 15 марта у машины авиакомпании при снижении отказала высотная система, а 23 апреля у одного из самолетов была обнаружена неисправность системы выпуска закрылков. Кроме того, в результате аварии принадлежавшего "Сибири" А-310 9 июля в Иркутске погибли 124 человека. Ильяшенко потребовал запретить обслуживание самолетов "Сибири" до завершения следствия по фактам катастрофы. Однако после консультаций с Росавиацией решение о введении запрета было отложено на неопределенный срок пишет "Коммерсант".
В самой авиакомпании заявления Ильяшенко расценили как использование трагедии в Иркутске для решения своих монополистических задач. "Сибирь" уже обратилась в Федеральную антимонопольную службу с требованием возбудить против "Международного аэропорта Волгограда" дело о нарушении антимонопольного законодательства, отмечает издание.
С 15 марта 2006 года авиакомпания "Сибирь" работает под товарным знаком S7 Airlines. Компания выполняет регулярные полеты в Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Маршрутная сеть S7 Airlines базируется на трех крупных авиатранспортных узлах в Москве, Новосибирске, Иркутске. Самолеты авиакомпании выполняют около 120 регулярных рейсов в сутки.
Конкурсный управляющий "ЮКОСа" Эдуард Ребгун нашел замену Дэвиду Годфри и Брюсу Мизамору, которые были уволены с постов руководителей Yukos Finance. Новым главой зарубежной "дочки" "ЮКОСа" стал финансовый аналитик из компании "Бизнес-Лоция" Сергей Шмельков. Свой выбор Ребгун объяснил тем, что эта компания "занимается подобными делами", сообщает РИА Новости. Гендиректором "Бизнес-Лоции" с 2001 года является сам Ребгун.
Конкурсный управляющий "ЮКОСа" также рассказал, что рассматривает кандидатуру с голландской стороны, но отказался назвать имя второго потенциального руководителя Yukos Finance. Ребгун пояснил, что Шмельков приступил к выполнению своих обязанностей уже 14 августа. Управляющий не исключил и других перестановок в "ЮКОСе".
Дэвил Годфри и Брюс Мизамор были уволены по решению внеочередного собрания акционеров Yukos Finance. Поскольку 100 процентов компании принадлежит признанному банкротом "ЮКОСу", то фактически за увольнение менеджеров голосовал только сам конкрусный управляющий. "Они были сняты со своих должностей, так как мешали управлению соблюдать требования законов и действовать в интересах кредиторов", - объяснил Ребгун.
Процедура наблюдения была введена в "ЮКОСе" 28 марта 2006 года. 1 августа московский Арбитражный суд признал компанию банкротом. 17 августа должно состояться заседание суда Амстердама по вопросу распределения средств от продажи зарубежных активов бывшей компании Михаила Ходорковского.
Американские акционеры BP подали иск против руководства компании. Они обвиняют совет директоров и президента BP Джона Брауна в халатности. Об этом сообщает газета "Время новостей".
Акционеры считают, что компания не следила за техническим состоянием трубопровода на Аляске, авария на котором привела к временному прекращению нефтедобычи на месторождении Prudhoe Bay. Иск акционеры BP подали в Федеральный суд Нью-Йорка. По их мнению, менеджмент BP знал о коррозии трубопровода еще несколько лет назад, но не исправил ситуацию.
На прошлой неделе, 7 августа, компания BP объявила о закрытии месторождения Prudhoe Bay. Эксперты компании объяснили остановку поставок коррозией нефтепровода и утечкой сырья. Остановка добычи нефти на месторождении обошлась штату Аляска в 6,4 миллиона долларов налоговых поступлений в день. Газета "Коммерсант" пишет, что капитализация компании упала на несколько миллиардов долларов. Конгресс США назначил на 7 сентября слушания, в ходе которых компании придется объяснить, почему она не устранила неполадки на нефтепроводе. Добыча нефти на месторождении уже частично восстановлена.
По мнению инженеров BP, коррозию на трубопроводе вызвали бактерии, которые живут в нефтяных остатках. Микроорганизмам ускорили процесс коррозии на 16 милях нефтепровода. Напомним, что экологическая организация Platform на днях распространила заявление, в котором утверждается, что нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан тоже подвержен коррозии. BP опровергло эту информацию, отметив, что построенному при ее участии нефтепроводу ничего не угрожает.
Месторождение Prudhoe Bay находится на Аляске. После прорыва нефтепровода мировые цены на нефть выросли до 78 долларов за баррель, а поставки сократились на 400 тысяч баррелей в день. Prudhoe Bay обеспечивало до 1 процента всех доходов BP.
Финансовыми операциями нефтяной компании "ЮКОС" будет управлять Газпромбанк. Как заявил конкурсный управляющий компанией Эдуард Ребгун, с банком достигнуты первые договоренности о сотрудничестве, в соответствии с которыми через отделения данной кредитной организации будут проводиться все финансовые операции, включая зарплатные. Об этом пишет "Время новостей".
До настоящего момента региональные отделения "ЮКОСа" пользовались услугами банка "Траст", именовавшегося прежде "Менатеп СПб". По словам его вице-президента по общественным связям Дмитрия Чуксеева, банк не планирует отказываться от клиентов, каким-либо образом связанных с "ЮКОСом", отмечает "Коммерсант".
Банк "Траст" был основан в 1995 году. В его распоряжении имеется одна из самых крупных в России сеть продаж из 57 филиалов. В общей сложности банк имеет более 100 точек продаж в 47 регионах страны. "Траст" входит в число 40 крупнейших кредитных организаций России по величине активов и собственного капитала, а также в двадцатку лидеров по объему привлеченных средств населения. Кредитная организация - участник системы государственного страхования вкладов частных лиц.
Газпромбанк - крупнейший российский негосударственный банк и уполномоченный банк "Газпрома". Входит в тройку крупнейших российских банков. Клиентами банка являются около полутора миллионов граждан, свыше 37 тысяч корпоративных клиентов. Региональная сеть насчитывает 33 филиала и 6 банков с участием Газпромбанка в капитале.
Федеральная антимонопольная служба по результатам проведенной проверки возбудила дело в отношении ОАО "МТС", ОАО "Мегафон" и ОАО "ВымпелКом", обвинив их в нарушении статьи 6 Закона "О конкуренции...". Сотрудники ФАС выяснили, что установленные тарифы межоператорских взаиморасчетов между тремя операторами ниже, чем между остальными. Об этом сообщается на сайте службы.
Нефтяная компания BP полностью отвергла сообщения о том, что построенному при ее участии нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан угрожает коррозия труб. BP заявила, что нефтепровод безопасно и эффективно прослужит более 40 лет, сообщает информационное агентство Новости Грузии.
Ранее международная экологическая организация Platform распространила заявление, в котором утверждалось, что нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан угрожает экологической безопасности Азербайджана, Грузии и Турции из-за коррозии. По данным организации, у четверти монтажных соединений участка трубопровода, проходящего через территорию Грузии, обнаружены трещины. Специалисты Platform считают, что через несколько лет это приведет к появлению ржавчины и вызовет утечки нефти.
Озабоченность Platform разделяет представитель НПО "Зеленая альтернатива" Кети Гуджараидзе, сообщает агентство Regnum. Она заявила, что ее организация неоднократно обращалась к BP с просьбой предоставить отчеты относительно защищенности трубопровода от коррозии или результаты заключения каких-либо независимых экспертов по этому поводу, однако компания так и не ответила.
В начале августа из-за коррозии труб нефтепровода BP пришлось закрыть Prudhoe Bay - самое крупное месторождение нефти в Соединенных Штатах. Эксперты компании обнаружили 16 нарушений на 12 участках трубопровода. Работы на месторождении были восстановлены 9 августа 2006 года.
Финансовая группа Shinhan намерена приобрести 85 процентов компании LG Card, специализирующейся на выпуске кредитных карт. Сумма сделки составляет 7,5 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на свои источники. Таким образом поглощение LG Card станет самым крупным за историю южнокорейского бизнеса. Ранее рекорд принадлежал банку Kookmin Bank, выкупившему Korea Exchange Bank за 7,34 миллиарда долларов.
Shinhan оценил бизнес компании на 18,5 процента выше, чем трейдеры на бирже. Ранее претендентами на поглощение LG Card, крупнейшего эмитента банковских карт в Южной Корее, претендовали также Standard Chartered и Barclays, однако они отказались от борьбы еще в апреле 2006 года.
Сейчас LG Card на 81 процент принадлежит 14 кредиторам, которые вложились в компанию после карточного кризиса в Южной Корее. Еще 9,4 процента акций компании принадлежит банку BNP Paribas.
Приобретение LG Card позволит Shinhan укрепиться на финансовом рынке Южной Кореи. Владельцами карт от LG являются около 10 миллионов корейцев - это более 20 процентов населения страны.
В Узбекистане суд запустил процедуру банкротства совместного предприятия, доля в котором принадлежит крупнейшей в мире золотодобывающей компании Newmont Mining. Об этом сообщает Reuters.
Агентство сообщает, что суд назначил Госкомитет по демонополизации внешним управляющим совместного предприятия Zarafshan-Newmont. Власти Узбекистана не прокомментировали это решение суда. Американская Newmont заявила на прошлой неделе, что будет отстаивать свои интересы в международном арбитраже. В компании считают, что правительство Узбекистана намерено забрать себе все американские активы совместного предприятия.
Власти страны наложили арест на золото и часть активов Zarafshan-Newmont после того, как местный суд удовлетворил иск налоговых органов на взыскание 48 миллионов долларов неуплаченных налогов за 2002-2005 годы. В свою очередь, компания Newmont заявила, что совместное предприятие законно пользовалось налоговыми льготами, выданными ей правительством в 1995 году. С 1 июня 2006 года правительство страны отменило все льготы для предприятий с иностранными инвестициями.
Кроме того, Интерфакс сообщил, что правительство Узбекистана лишила британскую компанию Oxus Gold прав на разработку месторождения полиметаллических руд Хандиза на юге страны. Источники агентства сообщили, что права на разработку месторождения были переданы узбекскому горно-металлургическому комбинату специальным указом президента страны.
Reuters отмечает, что претензии к Zarafshan-Newmont были предъявлены после конфликта Узбекистана с США. Администрация Джорджа Буша заморозила финансовую помощь стране в размере 21 миллиона долларов. В США объясняли это нежеланием Ташкента провести расследование событий 2005 года в Андижане. Евросоюз также наложил санкции на Узбекистан.
