Группа инвестиционных компаний заявила о покупке американского оператора нефтепроводов Kinder Morgan Inc. за 15 миллиардов долларов. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе оператора.
Как следует из сообщения, покупателями Kinder Morgan выступают ее исполнительный директор Ричард Киндер (Richard Kinder) и сооснователь Билл Морган (Bill Morgan), а также ряд инвестиционных компаний, включая американский фонд Goldman Sachs, и ведущую страховую компанию США American International Group.
Компания Kinder Morgan была основана в 1999 году. Ричард Киндер, бывший топ-менеджер одной из самых скандальных корпораций США Enron, с партнерами приобрел американского оператора нефтепровода KN Energy. После этого вместе со своим другом и коллегой по Enron Биллом Морганом они создали Kinder Morgan, выкупив у корпорации ее долю в торговле сжиженным газом, напоминает агентство Bloomberg.
Англо-голландский производитель моющих средств и продуктов питания Unilever объявил о продаже своих европейских предприятий британской Permira за 2,21 миллиарда долларов. Решение принято в связи с намерением компании сосредоточить свою деятельность на более доходных брендах. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании.
Как следует из сообщения, компания продает предприятия по производству замороженных продуктов в Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Ирландии, Нидерландов, Португалии и Великобритании. Сделка будет завершена до конца текущего года. В собственности Unilever остаются лишь фабрики по изготовлению мороженного Magnum.
Unilever была основана в 1930 году. Это вторая по величине компания-производитель на мировом рынке моющих средств и продуктов питания. Ей принадлежат такие брэнды, как Lipton, Knorr, Dove, Rexona а также Cif, Domestos, Omo и Persil. Permira является одной из крупнейших частных компаний мира. В ее управлении находятся средства на сумму около 23 миллиардов долларов.
"Сибирская угольная энергетическая компания" (СУЭК) проведет децентрализацию своей системы управления. Об этом заявил генеральный директор компании Владимир Рашевский. Нововведение призвано сделать деятельность компании более прозрачной.
СУЭК откажется от сети филиалов и создаст несколько дочерних компаний. В их собственность отойдут все производственные активы, стоимость которых оценивается приблизительно в 500 миллионов долларов. Компания сократит также число юридических лиц. Реорганизация СУЭК должна завершиться к концу этого года, сообщает "Коммерсант".
Системой управления, к которой собирается перейти СУЭК, пользуются большинство российских нефтяных компаний с находящимися в разных регионах страны активами. Как отмечает издание, такая система понятнее для банков и инвесторов, что позволит компании получить более дешевые кредиты. В настоящий момент СУЭК занимается вопросами рефинансирования своих долгов, сумма которых достигает 30 миллиардов рублей.
СУЭК является крупнейшим в России добытчиком угля. Это единственная российская компания, входящая в десятку лидеров мирового угольного рынка по объемам производства данного сырья. СУЭК обеспечивает около 30 процентов поставок энергетического угля на внутреннем рынке и примерно 20 процентов российского угольного экспорта.
Российская "Зарубежнефть" приобрела три боснийских компании на общую сумму в 119 миллионов евро. Отечественной компании достались 80 процентов акций нефтеперерабатывающего завода Bosanski Brod, 75,6 процента маслозавода и 80 процентов розничной сети Petrol. Финансировать сделку будет Внешэкономбанк, пишет "Время новостей".
Согласно контракту, "Зарубежнефть" также согласилась направить 860 миллионов евро на реализацию четырехлетней программы модернизации предприятий. Значительные средства необходимы всем трем активам, поскольку они пострадали во время войны в Боснии. Например, мощность НПЗ должна увеличиться с 1,5 миллиона тонн нефти в год до 4,2 миллиона тонн нефти, а мощность маслозавода с 12,5 тысяч тонн до 130 тысяч тонн.
Также боснийские предприятия обременены серьезными долгами. Только Bosanski Brod должен своим кредиторам около 190 миллионов евро. Еще 15 миллионов требуют возместить в британской компании Vitol, которая обвиняет завод в нарушении договора процессинга.
"Зарубежнефть" является ведущим внешнеэкономическим предприятием нефтегазовой отрасли России. Ежегодно Федеральный бюджет получает от деятельности компании более полумиллиарда долларов.
Компания "Российские железные дороги" поборется за право участия в строительстве самой протяженной трассы на Ближнем Востоке "Север - Юг". РЖД уже прошла первый отборочный тур. Протяженность магистрали составит 2,4 тысячи километров. Проект оценивается более чем в 2 миллиарда долларов, сообщают "Ведомости".
В апреле 2006 года на предварительный конкурс, организованный министерством финансов Саудовской Аравии, поступило 28 заявок. Во второй тур прошли лишь 18 компаний. Кроме РЖД, заявки на участие в тендере подали четыре саудовские компании, пять китайских, по одной из Кореи, Японии, Малайзии, Египта, Германии, Испании, Австралии и специально созданный консорциум Saudi Emirates Malaysia Korea. Причем, как отмечает издание, лишь российская компания и Saudi Binladin Group участвовали в конкурсе без партеров.
Строительство будет вестись на четырех участках. Заявки на проведение работе на трех из них принимаются до 29 октября. Итоги конкурса будут подведены в конце 2006 - начале 2007 года. Тендер на строительство четвертого участка будет проведен позднее. Подготовкой заявок для этого и других международных конкурсов, отмечает газета, займется "Зарубежстрой" - специально созданная структура РЖД.
РЖД является крупнейшей российской транспортной компанией и занимает третье по величине место в мире. Ежегодно РЖД перевозит свыше 1,3 миллиарда пассажиров и 1,3 миллиарда тонн грузов. Компании принадлежит 100 процентов железнодорожных магистралей в России, а также все станции, вокзалы, депо и диспетчерские системы.
Индийская компания NTPC, заказавшая ФГУП "Технопромэкспорт" строительство теплоэлектростанции, не хочет подтверждать контракт, ссылаясь на то, что отечественный производитель поменял форму собственности на ОАО, пишут "Ведомости".
"Технопромэкспорт" выиграл тендер на строительство теплоэлектростанции "Бар" в Индии в марте 2005 года, а уже в феврале следующего года перерегистрировался в акционерное общество. За заказ в 450 миллионов долларов с "Технопромэкспортом" боролись также Doosan Heavy Industries & Construction и BHL.
По данным "Ведомостей", в июле 2006 года зампредседателя Росимущества Дмитрий Аратский официальным письмом подтвердил NTPC, что ФГУП преобразован в ОАО по российским законам. Однако в индийской компании сочли это письмо недостаточным и потребовали госгарантий на покрытие возможных убытков.
В данной ситуации "Технопромэкспорт" не может заключить соглашения с Таганрогским котельным заводом и другими поставщиками оборудования. Кроме того, в отечественной компании опасаются, что NTPC обвинит компанию в срыве контракта и взыщут 120 миллионов долларов по гарантии, предоставленной Внешторгбанком.
В Минэкономразвития считают, что подобными инцидентами должно заниматься специальное агентство по поддержке экспортеров. Предложение о создании такого агентства МЭРТ выразил в докладе о состоянии господдержки экспорта.
"Технопромэкспорт" - одна из крупнейших компаний на рынке строительства энергетических объектов. Она была создана еще в 1955 году для работы над зарубежными заказами. С 1990-х годов компания вышла и на отечественный рынок.
Агентство Standard & Poor\'s отозвало рейтинг "В-" российской нефтяной компании "Татнефть". Как говорится в официальном пресс-релизе агентства, "Татнефть" не предоставила последовательную информацию о финансовом положении компании.
По информации Standard & Poor\'s, третий год подряд "Татнефть" значительно задерживает данные годовой аудированной отчетности, подготовленные по стандартам US GAAP - американского свода правил публикации финансовой отчетности для компаний. Отчетность за 2004 год была подготовлена в июне 2006 года, а за 2005 год она отсутствует вообще. Кроме того, для агентства остаются неясными вопросы финансирования компанией строительства НПЗ в Нижнекамске. Оценочная стоимость проекта составляет 4,8 миллиарда долларов, напомнило агентство.
14 апреля 2006 года рейтинг "Татнефти" от Standard & Poor\'s был помещен в список CreditWatch c негативным прогнозом. Помещение в этот список означало, что агентство собиралось пересмотреть рейтинг компании. 27 июля 2006 года "Татнефть" объявила о намерении прекратить торговлю депозитарными расписками на Нью-йоркской бирже. В качестве причины компания указала на большие затраты, связанные с поддержанием акций на бирже.
"Татнефть" является одной из крупнейших компаний в нефтегазовом комплексе России. Ежегодно она добывает 25 миллионов тонн нефти и более 700 миллионов кубических метров газа. В настоящее время "Татнефть" располагает лицензиями на разработку 77 месторождений в Татарстане, а также участвует в капитале и управлении рядом ведущих нефтехимических предприятий республики. Чистая прибыль "Татнефти" по итогам первого полугодия 2005 года составила 15,7 миллиарда рублей.
Ирландская авиакомпания Ryanair заявила, что будет судится с правительством Великобритании из-за дополнительных мер по безопасности в аэропортах после того, как была предотвращена серия терактов в самолетах. Юристы авиаперевозчика подсчитали, что их ущерб составил около 4,4 миллиона евро (5,6 миллиона долларов), сообщает AFP. В эту сумму входят только убытки за неделю 10-16 августа.
По словам исполнительного директора компании Майкла О\'Лири, Ryanair уже отправила требование о возмещении убытков в министерство транспорта Великобритании.
Возмещение ущерба авиакомпания потребовала после того, как истек 7-дневный ультиматум, который Ryanair поставила биртанскому правительству. Авиакомпания требовала убрать дополнительные меры по безопасности во всех аэропортах страны. Ryanair неоднократно заявляла, что если этого не будет сделано, то она подаст иск о возмещении ущерба.
Ryanair является одной из самых больших европейских авиакомпаний с дешевыми билетами. Ее руководители резче всех выступали против дополнительных мер по безопасности. Они были введены 10 августа 2006 года после того, как британской полиции удалось раскрыть готовящийся терракт на самолетах, вылетающих из Лондона в США.
Московская городская телефонная сеть (МГТС) подала 8 исков в Арбитражный суд против Министерства финансов РФ. Компания намерена взыскать с ведомства Алексея Кудрина 937 миллионов рублей. Об этом сообщает издание "Газета".
В МГТС заявляют, что в 2003-2004 годах она обслуживала сотни тысяч москвичей по льготному тарифу, но государство не возместило ей разницу между абонентской платой по полной и по социальной ставке.
В 2005 году Арбитражный суд удовлетворил иски компании по этому делу против Минздравсоцразвития. Выплаты по искам должно было провести ведомство Алексея Кудрина до 10 июня этого года, однако деньги на счета МГТС перечислены не были. Теперь ответчиком выступает Минфин. В министерстве объясняют просрочку выплат тем, что они не были предусмотрены бюджетом на 2006 год.
Ранее в Арбитражный суд Москвы также поступили два иска против совета директоров и акционеров МГТС, которые приняли решение не выплачивать дивиденды по акциям. Истцом выступил юрист, пожелавший сохранить анонимность. На годовом собрании акционеров 17 июня держатели бумаг компании решили не выплачивать прибыль ни по привилегированным, ни по обыкновенным акциям.
Правоохранительные органы вернули "Евросети" более 100 тысяч конфискованных ранее сотовых телефонов Motorola на общую сумму в 16 миллионов долларов. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на пресс-службу производителя мобильников.
В конце марта МВД изъяло у "Евросети" крупную партию телефонов приблизительно на 19 миллионов долларов. Сначала правоохранительные органы посчитали, что мобильники ввезены незаконно и являются контрафактными. Однако "Евросеть" и Motorola представили все документы, подтверждающие, что партия была поставлена по прямому соглашению с уплатой всех таможенных пошлин.
После этого МВФ объявило о том, что 50 тысяч телефонов из этой партии вредны для здоровья. В Motorola заявили, что мобильники соответствуют всем гигиеническим нормам и обратились за помощью в американское торгпредство и к послу США в России. Тем не менее, все 50 тысяч мобильников были уничтожены. После этого, компания обратилась с письмами к Владимиру Путину и Михаилу Фрадкову. По данным "Ведомостей", жалоба дошла до адресатов, а президент наложил резолюцию с требованием разобраться в ситуации. В то же время на заседании правительства в мае 2006 года Фрадков поручил главе Минэкономразвития Герману Грефу разобраться с проблемой. В начале июля он вынужден был провести совещание с представителями "Евросети", Motorola, МВД и Генпрокуратуры.
Группа инвестиционных компаний заявила о покупке американского оператора нефтепроводов Kinder Morgan Inc. за 15 миллиардов долларов. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе оператора.
Как следует из сообщения, покупателями Kinder Morgan выступают ее исполнительный директор Ричард Киндер (Richard Kinder) и сооснователь Билл Морган (Bill Morgan), а также ряд инвестиционных компаний, включая американский фонд Goldman Sachs, и ведущую страховую компанию США American International Group.
Компания Kinder Morgan была основана в 1999 году. Ричард Киндер, бывший топ-менеджер одной из самых скандальных корпораций США Enron, с партнерами приобрел американского оператора нефтепровода KN Energy. После этого вместе со своим другом и коллегой по Enron Биллом Морганом они создали Kinder Morgan, выкупив у корпорации ее долю в торговле сжиженным газом, напоминает агентство Bloomberg.
Англо-голландский производитель моющих средств и продуктов питания Unilever объявил о продаже своих европейских предприятий британской Permira за 2,21 миллиарда долларов. Решение принято в связи с намерением компании сосредоточить свою деятельность на более доходных брендах. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании.
Как следует из сообщения, компания продает предприятия по производству замороженных продуктов в Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Ирландии, Нидерландов, Португалии и Великобритании. Сделка будет завершена до конца текущего года. В собственности Unilever остаются лишь фабрики по изготовлению мороженного Magnum.
Unilever была основана в 1930 году. Это вторая по величине компания-производитель на мировом рынке моющих средств и продуктов питания. Ей принадлежат такие брэнды, как Lipton, Knorr, Dove, Rexona а также Cif, Domestos, Omo и Persil. Permira является одной из крупнейших частных компаний мира. В ее управлении находятся средства на сумму около 23 миллиардов долларов.
"Сибирская угольная энергетическая компания" (СУЭК) проведет децентрализацию своей системы управления. Об этом заявил генеральный директор компании Владимир Рашевский. Нововведение призвано сделать деятельность компании более прозрачной.
СУЭК откажется от сети филиалов и создаст несколько дочерних компаний. В их собственность отойдут все производственные активы, стоимость которых оценивается приблизительно в 500 миллионов долларов. Компания сократит также число юридических лиц. Реорганизация СУЭК должна завершиться к концу этого года, сообщает "Коммерсант".
Системой управления, к которой собирается перейти СУЭК, пользуются большинство российских нефтяных компаний с находящимися в разных регионах страны активами. Как отмечает издание, такая система понятнее для банков и инвесторов, что позволит компании получить более дешевые кредиты. В настоящий момент СУЭК занимается вопросами рефинансирования своих долгов, сумма которых достигает 30 миллиардов рублей.
СУЭК является крупнейшим в России добытчиком угля. Это единственная российская компания, входящая в десятку лидеров мирового угольного рынка по объемам производства данного сырья. СУЭК обеспечивает около 30 процентов поставок энергетического угля на внутреннем рынке и примерно 20 процентов российского угольного экспорта.
Российская "Зарубежнефть" приобрела три боснийских компании на общую сумму в 119 миллионов евро. Отечественной компании достались 80 процентов акций нефтеперерабатывающего завода Bosanski Brod, 75,6 процента маслозавода и 80 процентов розничной сети Petrol. Финансировать сделку будет Внешэкономбанк, пишет "Время новостей".
Согласно контракту, "Зарубежнефть" также согласилась направить 860 миллионов евро на реализацию четырехлетней программы модернизации предприятий. Значительные средства необходимы всем трем активам, поскольку они пострадали во время войны в Боснии. Например, мощность НПЗ должна увеличиться с 1,5 миллиона тонн нефти в год до 4,2 миллиона тонн нефти, а мощность маслозавода с 12,5 тысяч тонн до 130 тысяч тонн.
Также боснийские предприятия обременены серьезными долгами. Только Bosanski Brod должен своим кредиторам около 190 миллионов евро. Еще 15 миллионов требуют возместить в британской компании Vitol, которая обвиняет завод в нарушении договора процессинга.
"Зарубежнефть" является ведущим внешнеэкономическим предприятием нефтегазовой отрасли России. Ежегодно Федеральный бюджет получает от деятельности компании более полумиллиарда долларов.
Компания "Российские железные дороги" поборется за право участия в строительстве самой протяженной трассы на Ближнем Востоке "Север - Юг". РЖД уже прошла первый отборочный тур. Протяженность магистрали составит 2,4 тысячи километров. Проект оценивается более чем в 2 миллиарда долларов, сообщают "Ведомости".
В апреле 2006 года на предварительный конкурс, организованный министерством финансов Саудовской Аравии, поступило 28 заявок. Во второй тур прошли лишь 18 компаний. Кроме РЖД, заявки на участие в тендере подали четыре саудовские компании, пять китайских, по одной из Кореи, Японии, Малайзии, Египта, Германии, Испании, Австралии и специально созданный консорциум Saudi Emirates Malaysia Korea. Причем, как отмечает издание, лишь российская компания и Saudi Binladin Group участвовали в конкурсе без партеров.
Строительство будет вестись на четырех участках. Заявки на проведение работе на трех из них принимаются до 29 октября. Итоги конкурса будут подведены в конце 2006 - начале 2007 года. Тендер на строительство четвертого участка будет проведен позднее. Подготовкой заявок для этого и других международных конкурсов, отмечает газета, займется "Зарубежстрой" - специально созданная структура РЖД.
РЖД является крупнейшей российской транспортной компанией и занимает третье по величине место в мире. Ежегодно РЖД перевозит свыше 1,3 миллиарда пассажиров и 1,3 миллиарда тонн грузов. Компании принадлежит 100 процентов железнодорожных магистралей в России, а также все станции, вокзалы, депо и диспетчерские системы.
Индийская компания NTPC, заказавшая ФГУП "Технопромэкспорт" строительство теплоэлектростанции, не хочет подтверждать контракт, ссылаясь на то, что отечественный производитель поменял форму собственности на ОАО, пишут "Ведомости".
"Технопромэкспорт" выиграл тендер на строительство теплоэлектростанции "Бар" в Индии в марте 2005 года, а уже в феврале следующего года перерегистрировался в акционерное общество. За заказ в 450 миллионов долларов с "Технопромэкспортом" боролись также Doosan Heavy Industries & Construction и BHL.
По данным "Ведомостей", в июле 2006 года зампредседателя Росимущества Дмитрий Аратский официальным письмом подтвердил NTPC, что ФГУП преобразован в ОАО по российским законам. Однако в индийской компании сочли это письмо недостаточным и потребовали госгарантий на покрытие возможных убытков.
В данной ситуации "Технопромэкспорт" не может заключить соглашения с Таганрогским котельным заводом и другими поставщиками оборудования. Кроме того, в отечественной компании опасаются, что NTPC обвинит компанию в срыве контракта и взыщут 120 миллионов долларов по гарантии, предоставленной Внешторгбанком.
В Минэкономразвития считают, что подобными инцидентами должно заниматься специальное агентство по поддержке экспортеров. Предложение о создании такого агентства МЭРТ выразил в докладе о состоянии господдержки экспорта.
"Технопромэкспорт" - одна из крупнейших компаний на рынке строительства энергетических объектов. Она была создана еще в 1955 году для работы над зарубежными заказами. С 1990-х годов компания вышла и на отечественный рынок.
Агентство Standard & Poor\'s отозвало рейтинг "В-" российской нефтяной компании "Татнефть". Как говорится в официальном пресс-релизе агентства, "Татнефть" не предоставила последовательную информацию о финансовом положении компании.
По информации Standard & Poor\'s, третий год подряд "Татнефть" значительно задерживает данные годовой аудированной отчетности, подготовленные по стандартам US GAAP - американского свода правил публикации финансовой отчетности для компаний. Отчетность за 2004 год была подготовлена в июне 2006 года, а за 2005 год она отсутствует вообще. Кроме того, для агентства остаются неясными вопросы финансирования компанией строительства НПЗ в Нижнекамске. Оценочная стоимость проекта составляет 4,8 миллиарда долларов, напомнило агентство.
14 апреля 2006 года рейтинг "Татнефти" от Standard & Poor\'s был помещен в список CreditWatch c негативным прогнозом. Помещение в этот список означало, что агентство собиралось пересмотреть рейтинг компании. 27 июля 2006 года "Татнефть" объявила о намерении прекратить торговлю депозитарными расписками на Нью-йоркской бирже. В качестве причины компания указала на большие затраты, связанные с поддержанием акций на бирже.
"Татнефть" является одной из крупнейших компаний в нефтегазовом комплексе России. Ежегодно она добывает 25 миллионов тонн нефти и более 700 миллионов кубических метров газа. В настоящее время "Татнефть" располагает лицензиями на разработку 77 месторождений в Татарстане, а также участвует в капитале и управлении рядом ведущих нефтехимических предприятий республики. Чистая прибыль "Татнефти" по итогам первого полугодия 2005 года составила 15,7 миллиарда рублей.
Ирландская авиакомпания Ryanair заявила, что будет судится с правительством Великобритании из-за дополнительных мер по безопасности в аэропортах после того, как была предотвращена серия терактов в самолетах. Юристы авиаперевозчика подсчитали, что их ущерб составил около 4,4 миллиона евро (5,6 миллиона долларов), сообщает AFP. В эту сумму входят только убытки за неделю 10-16 августа.
По словам исполнительного директора компании Майкла О\'Лири, Ryanair уже отправила требование о возмещении убытков в министерство транспорта Великобритании.
Возмещение ущерба авиакомпания потребовала после того, как истек 7-дневный ультиматум, который Ryanair поставила биртанскому правительству. Авиакомпания требовала убрать дополнительные меры по безопасности во всех аэропортах страны. Ryanair неоднократно заявляла, что если этого не будет сделано, то она подаст иск о возмещении ущерба.
Ryanair является одной из самых больших европейских авиакомпаний с дешевыми билетами. Ее руководители резче всех выступали против дополнительных мер по безопасности. Они были введены 10 августа 2006 года после того, как британской полиции удалось раскрыть готовящийся терракт на самолетах, вылетающих из Лондона в США.
Московская городская телефонная сеть (МГТС) подала 8 исков в Арбитражный суд против Министерства финансов РФ. Компания намерена взыскать с ведомства Алексея Кудрина 937 миллионов рублей. Об этом сообщает издание "Газета".
В МГТС заявляют, что в 2003-2004 годах она обслуживала сотни тысяч москвичей по льготному тарифу, но государство не возместило ей разницу между абонентской платой по полной и по социальной ставке.
В 2005 году Арбитражный суд удовлетворил иски компании по этому делу против Минздравсоцразвития. Выплаты по искам должно было провести ведомство Алексея Кудрина до 10 июня этого года, однако деньги на счета МГТС перечислены не были. Теперь ответчиком выступает Минфин. В министерстве объясняют просрочку выплат тем, что они не были предусмотрены бюджетом на 2006 год.
Ранее в Арбитражный суд Москвы также поступили два иска против совета директоров и акционеров МГТС, которые приняли решение не выплачивать дивиденды по акциям. Истцом выступил юрист, пожелавший сохранить анонимность. На годовом собрании акционеров 17 июня держатели бумаг компании решили не выплачивать прибыль ни по привилегированным, ни по обыкновенным акциям.
Правоохранительные органы вернули "Евросети" более 100 тысяч конфискованных ранее сотовых телефонов Motorola на общую сумму в 16 миллионов долларов. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на пресс-службу производителя мобильников.
В конце марта МВД изъяло у "Евросети" крупную партию телефонов приблизительно на 19 миллионов долларов. Сначала правоохранительные органы посчитали, что мобильники ввезены незаконно и являются контрафактными. Однако "Евросеть" и Motorola представили все документы, подтверждающие, что партия была поставлена по прямому соглашению с уплатой всех таможенных пошлин.
После этого МВФ объявило о том, что 50 тысяч телефонов из этой партии вредны для здоровья. В Motorola заявили, что мобильники соответствуют всем гигиеническим нормам и обратились за помощью в американское торгпредство и к послу США в России. Тем не менее, все 50 тысяч мобильников были уничтожены. После этого, компания обратилась с письмами к Владимиру Путину и Михаилу Фрадкову. По данным "Ведомостей", жалоба дошла до адресатов, а президент наложил резолюцию с требованием разобраться в ситуации. В то же время на заседании правительства в мае 2006 года Фрадков поручил главе Минэкономразвития Герману Грефу разобраться с проблемой. В начале июля он вынужден был провести совещание с представителями "Евросети", Motorola, МВД и Генпрокуратуры.
