Израильское рекламное агентство BBR Saatchi & Saatchi выиграло тендер на обслуживание МТС. Об этом сообщает газета "Коммерсант".
Газета пишет, что МТС понадобилась новая стратегия продвижения своего бренда. Тендер на разработку рекламных кампаний для МТС был объявлен в июне. В конкурсе участвовали несколько российских компаний, а также действующий партнер сотового оператора Leo Burnett. Директор МТС по связям с общественностью Станислав Федулов заявил газете, что разрывать контракт с Leo Burnett не будут. Проведение тендера он объяснил поиском еще одного креативного партнера. Теперь под каждую новую рекламную кампанию МТС будет подбираться новое рекламное агентство.
Напомним, что недавно МТС вышел в лидеры по количеству подключенных абонентов в России. В пресс-службе МТС заявили, что такие результаты связаны с введением нового бренда сотового оператора - белого яйца в красном квадрате. Однако, по мнению экспертов "Коммерсанта", руководство сотового оператора осталось недовольно результатами ребрендинга.
Разработкой рекламной стратегии для МТС сейчас занимаются компания FCB MA и российский офис сети Leo Burnett. В мае 2006 года компания начала сотрудничество с режиссером Юрием Грымовым. В июле он был назначен креативным директором МТС.
МТС входит в десятку крупнейших российских рекламодателей. В 2005 году рекламно-маркетинговый бюджет оператора превысил 80 миллионов долларов, а в 2006 году может превысить 100 миллионов.
Росимущество уступило в своей борьбе за сохранение доли государства в новом авиапревозчике на базе авиаальянса AiRUnion. Об этом сообщает газета "Коммерсант". Соотношение доли государства и доли частных акционеров в новой компании составит 45 к 55 процентам.
До конца недели МЭРТ направит проект документа в правительство. Росимущество уступило после того, как частники предложили внести в уставный капитал AiRUnion доли участия в ООО "AiRUnion-RRJ". Эта компания оплатит заказ 15 самолетов Sukhoi SuperJet100.
Напомним, ранее МЭРТ заявляло, что доля государства в новом холдинге должна быть меньше, чем доля частных акционеров. Росимущество же выступило за то, чтобы в собственности государства остался контрольный пакет акций новой компании.
Владимир Путин одобрил план создания второго национального авиаперевозчика в мае 2006 года. Документ, подписанный президентом, предусматривал создание холдинга без сохранения госконтроля. Эту схему предложил главе государства Герман Греф.
В AiRUnion сейчас входят компании "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара" и "Сибавиатранс". Чиновники потребовали устранить ошибки в технико-экономическом обосновании проекта. Государство является владельцем акций лишь в трех компаниях.
Проект объединения нескольких региональных авиакомпаний инициировали частные акционеры красноярской "КрасЭйр". Альянс AiRUnion создан в 2004 году.
Конкурсному управляющему бывшей крупнейшей нефтяной компании России "ЮКОС" Эдуарду Ребгуну помогает в работе вся семья. Свою жену Ребгун назвал главным помощником в деле банкротства компании и объяснил, что по профессии она финансист и системный аналитик. Одна из дочерей временного управляющего закончила финансовую академию и помогала делать финансовый анализ "ЮКОСа". Об этом сообщают "Ведомости".
В интервью Ребгун назвал свою нынешнюю работу "сложной, интересной и ответственной". Он подчеркнул, что работает не один, а в команде профессионалов. "Нас несколько лет назад назвали "фабрикой банкротств", - заявил Ребгун. При этом временный управляющий "ЮКОСа" подчеркнул, что с большим удовольствием работает с успешными бизнесменами, осуществляя консалтинговые услуги.
Отвечая на вопрос о том, почему "ЮКОС" стал банкротом, Ребгун заявил, что основная причина в неправильной налоговой политике. Он посетовал, что российские бизнесмены еще не имеют опыта цивилизованного бизнеса. "В "ЮКОСе" наличие западных топ-менеджеров ничего не изменило либо они не стали что-либо изменять", - сообщил Ребгун. Основными проблемами в своей работе он назвал масштабность задач, сохранение имущества "ЮКОСа" и "скандальный интерес" к нему со стороны СМИ.
Процедура банкротства "ЮКОСа" началась в марте 2006 года по инициативе консорциума западных банков. Позднее долг компании перед ними в 482 миллиона долларов был выкуплен "Роснефтью". Суд признал "ЮКОС" банкротом 1 августа. Сейчас идет подготовка к продаже активов компании на аукционе.
Компания Aramark, поставляющую еду на стадионы и в колледжи, объявила о том, что ее выкупит консорциум во главе с исполнительный директором компании Джозепом Неубайером (Joseph Neubauer). Об этом сказано в официальном пресс-релизе Aramark.
Сумма сделки составила 6,3 миллиарда долларов. Консорциум инвесторов также будет обязан выплатить долги компании в 2 миллиарда долларов. Каждая акция Aramark будет выкуплена за 33,8 доллара. Это почти на два доллара больше, чем консорциум предлагал в мае 2006 года. Тем не менее, рынок остался недоволен окончательной ценой. Бумаги Aramark подешевели на торгах во вторник на 47 центов до 32,58 доллара. Об этом сообщает Reuters.
В консорциум новых владельцев, кроме главы Aramark входят компании GS Capital Partners, CCMP Capital Advisors, J .P. Morgan Partners и другие.
Aramark специализируется на продаже хот-догов и пива на американских стадионах. Компания также поставляет еду в компании, колледжи, университеты и госпитали.
Британский нефтяной гигант British Petroleum (BP) восстановил добычу на крупнейшем месторождении США Prudhoe Bay. В ближайшее время компания будет добывать до 200 тысяч баррелей в сутки, что является половиной среднесуточной нормы. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на пресс-секретаря BP. По его словам, запуск Prudhoe Bay на полную мощность произойдет только через несколько месяцев.
В начале недели компания объявила о полной остановке работ на месторождении из-за небольшой утечки нефти и коррозии нефтепровода. Остановка обошлась штату Аляска в 6,4 миллионов долларов налоговых поступлений в день, а Штатам в 8 процентов ежедневной добычи. Кроме того, остановились поставки на нефтеперерабатывающие заводы на Западном Побережье США.
Приостановка Prudhoe Bay вызвала резкий скачок цен на нефть на мировых рынках. На торгах 8 августа стоимость нефти марки Brent на лондонской бирже выросла до 78,3 доллара за баррель. В Нью-Йорке за то же количество нефти марки Light Sweet давали 76,92 доллара.
Росимущество объявило о том, что намерено провести ряд мероприятий, которые позволят акциям "Роснефти" получить листинг в списке А1 фондовой биржи РТС. Об этом агенство сообщило в своем официальном пресс-релизе. Чиновники заявляют, что "Роснефть" станет гораздо привлекательнее для инвесторов, получив данный рейтинг.
Газета "Ведомости" сообщает, что согласно требованиям бирж, на руках у одного владельца не может быть более 75 процентов акций. На данный момент "Роснефтегазу" принадлежит более 85 процентов акций "Роснефти". К концу года, после консолидации дочерних компаний "Роснефтегаза", доля акций "Роснефти" по-прежнему будет выше 75 процентов.
Как сообщили газете источники в совете директоров "Роснефти", чиновники обсуждают различные варианты того, как выполнить требования бирж. Так, предлагается передать контрольный пакет акций государству, разделив компанию на две части. Как отмечают источники газеты, государство не намерено терять контроль над компанией.
В июле "Роснефть" провела крупнейшее IPO среди российских компаний. Были проданы 14,8 процентов акций компании за 10,4 миллиарда долларов. Акции "Роснефти" продавали по 7,55 доллара за штуку, но вскоре котировки пошли вниз. Так, вчера депозитарные расписки "Роснефти" на LSE стоили 7,37 доллара за акцию.
Несколько американских компаний, поставляющих на "Сухой" оборудование для гражданского самолета Су-100 SuperJet (бывший RRJ), заявили о том, что их продукция не попадает под действие санкций госдепартамента США. Об этом заявил заместитель генерального директора "Сухого" Вадим Разумовский, передает агентство ПРАЙМ-ТАСС.
Разумовский также рассказал, что компания ведет юридический анализ сложившейся ситуации. По его словам, все должно разрешиться к концу недели. До сих пор неясно, распространяются ли санкции на участие Boeing в разработке Су-100 SuperJet.
Санкции были введены 4 августа против "Рособоронэкспорта" и "Сухого". США обвинили российские компании в том, что они сотрудничали с Ираном в военно-технической сфере и запретили зарегистрированным в Штатах коммерческим структурам сотрудничать с ними. В Министерстве обороны считают, что санкции связаны с продажей крупной партии российского оружия в Венесуэлу. Глава ведомства Сергей Иванов уже заявил, что санкции не имеют отношения к вопросу нераспространения оружия массового уничтожения.
Разработку Су-100 ведет компания "Гражданские самолеты "Сухого", на 100 процентов принадлежащая холдингу "Сухой". Первый полет Су-100 запланирован на ноябрь 2006 года, а начало эксплуатации на конец 2007 - начало 2008 года
Генеральная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 159, части 4 Уголовного кодекса РФ против руководства компании "ЮКОС Кэпитал С.а.р.л.". Компанию обвиняют в мошенничестве, совершенном организованной группой в особо крупном размере. Соответствующее сообщение опубликовано на сайте прокуратуры. "ЮКОС Кэпитал С.а.р.л." является одним из основных кредиторов "ЮКОСа" в процедуре банкротства.
Ведутся выемки банковских документов и допросы сотрудников в НК "ЮКОС", "Юганскнефтегазе", "Самаранефтегазе", "Томскнефти", "ЮКОС Восток Трейде" и "Энерготрейде". Следователи полагают, что кредиты, выданные этим компаниям на сумму более 4,5 миллиарда долларов, были получены путем использования аффилированных с НК "ЮКОС" юридических лиц.
Работники прокуратуры также напомнили в своем пресс-релизе, что НК "ЮКОС" и ее дочерние компании фиктивно продавали крупные партии нефтепродуктов ООО "Фаргойл" и ООО "Ратибор", которые продавали их по рыночным ценам, а выручку предоставляли "ЮКОСу" в виде кредитов.
По итогам собрания акционеров НК "ЮКОС" 23 июня 2005 года "ЮКОС Кэпитал С.а.р.л." был признан крупнейшим кредитором компании с задолженностью в 79,3 миллиарда рублей до конца 2008 года и 9,9 миллиарда рублей - до конца 2009 года. Задолженность по собственным векселям со сроком погашения в 2006 году составляла 41,4 миллиарда рубля.
"Газпром" намерен отдать "Уралмашзавод" в управление компании Алишера Усманова "Металлоинвест". Сейчас компания и Газпромбанк обсуждают создание совместного предприятия, которому будут переданы активы завода. Об этом сообщает газета "Ведомости".
Как пишет газета со ссылкой на неназванные источники, "Металлоинвест" сейчас изучает активы, которые может предложить для совместного предприятия Газпромбанк. Со своей стороны, компания может внести акции машиностроительного концерна "Ормето-ЮУМЗ". Газета пишет, что источники в "Газпроме" подтвердили факт переговоров. Источники в "Металлоинвесте" также сообщили, что компанию более всего интересует производство горно-металлургического оборудования.
Концерн "Ормето-ЮУМЗ" и холдинг "Объединенные машиностроительные заводы" (ОМЗ), куда входит "Уралмаш", вместе контролируют около 40 процентов российского рынка металлургического оборудования.
ОАО "Уральский завод тяжелого машиностроения" специализируется на производстве оборудования для металлургической, горнодобывающей, энергетической отраслей. Завод добывает и перерабатывает более трех четвертей железной руды в стране.
Владельцы холдинга ОМЗ, которых представляет сейчас Газпромбанк, передают контроль над частями холдинга совместным предприятиям, созданным с участием профильных партнеров. Так, ОАО "Ижорские заводы" было передано в управление структуре Росатома "Атомэнергомаш". Глава Росатома Сергей Кириенко 15 июля объявил о подписании с "Газпромбанком" договора о создании совместного предприятия для управления Ижорскими заводами.
Конкурсный управляющий "ЮКОСа" Эдуард Ребгун назначил на 11 августа внеочередное собрание акционеров голландской "дочки" компании Yukos Finance. На нем будет рассмотрен вопрос об отставке руководителей предприятия Дэвида Годфри и Брюса Мизамора, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на сообщение Ребгуна, направленное в Нью-йоркский окружной суд по банкротствам. Ранее Годфри занимал пост вице-президента "ЮКОСа" по правовым вопросам, а Мизамор должность финансового директора компании.
Все 100 процентов Yukos Finance принадлежат "ЮКОСу". Эдуард Ребгун как управляющий компании имеет право голосовать акциями компании. В сообщении также говорится, что 9 августа Ребгун готов ответить по телефону на все вопросы американского суда, известить о собрании кредиторов и плане финансового оздоровления компании, разработанном менеджерами "ЮКОСа".
Амстердамский суд рассмотрит вопрос распределения средств от продажи зарубежных активов "ЮКОСа" 17 августа. До апреля 2006 года Yukos Finance принадлежал контрольный пакет акций единственного нефтеперерабатывающего завода в Прибалтике Mazeikiu Nafta, но он был продан польской PKN Orlen почти за полтора миллиарда долларов.
Московский Арбитражный суд признал "ЮКОС" банкротом 1 августа 2006 года. Тогда же был снят арест со всего имущества компании, а конкурсным управляющим был назначен Эдуард Ребгун.
Израильское рекламное агентство BBR Saatchi & Saatchi выиграло тендер на обслуживание МТС. Об этом сообщает газета "Коммерсант".
Газета пишет, что МТС понадобилась новая стратегия продвижения своего бренда. Тендер на разработку рекламных кампаний для МТС был объявлен в июне. В конкурсе участвовали несколько российских компаний, а также действующий партнер сотового оператора Leo Burnett. Директор МТС по связям с общественностью Станислав Федулов заявил газете, что разрывать контракт с Leo Burnett не будут. Проведение тендера он объяснил поиском еще одного креативного партнера. Теперь под каждую новую рекламную кампанию МТС будет подбираться новое рекламное агентство.
Напомним, что недавно МТС вышел в лидеры по количеству подключенных абонентов в России. В пресс-службе МТС заявили, что такие результаты связаны с введением нового бренда сотового оператора - белого яйца в красном квадрате. Однако, по мнению экспертов "Коммерсанта", руководство сотового оператора осталось недовольно результатами ребрендинга.
Разработкой рекламной стратегии для МТС сейчас занимаются компания FCB MA и российский офис сети Leo Burnett. В мае 2006 года компания начала сотрудничество с режиссером Юрием Грымовым. В июле он был назначен креативным директором МТС.
МТС входит в десятку крупнейших российских рекламодателей. В 2005 году рекламно-маркетинговый бюджет оператора превысил 80 миллионов долларов, а в 2006 году может превысить 100 миллионов.
Росимущество уступило в своей борьбе за сохранение доли государства в новом авиапревозчике на базе авиаальянса AiRUnion. Об этом сообщает газета "Коммерсант". Соотношение доли государства и доли частных акционеров в новой компании составит 45 к 55 процентам.
До конца недели МЭРТ направит проект документа в правительство. Росимущество уступило после того, как частники предложили внести в уставный капитал AiRUnion доли участия в ООО "AiRUnion-RRJ". Эта компания оплатит заказ 15 самолетов Sukhoi SuperJet100.
Напомним, ранее МЭРТ заявляло, что доля государства в новом холдинге должна быть меньше, чем доля частных акционеров. Росимущество же выступило за то, чтобы в собственности государства остался контрольный пакет акций новой компании.
Владимир Путин одобрил план создания второго национального авиаперевозчика в мае 2006 года. Документ, подписанный президентом, предусматривал создание холдинга без сохранения госконтроля. Эту схему предложил главе государства Герман Греф.
В AiRUnion сейчас входят компании "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара" и "Сибавиатранс". Чиновники потребовали устранить ошибки в технико-экономическом обосновании проекта. Государство является владельцем акций лишь в трех компаниях.
Проект объединения нескольких региональных авиакомпаний инициировали частные акционеры красноярской "КрасЭйр". Альянс AiRUnion создан в 2004 году.
Конкурсному управляющему бывшей крупнейшей нефтяной компании России "ЮКОС" Эдуарду Ребгуну помогает в работе вся семья. Свою жену Ребгун назвал главным помощником в деле банкротства компании и объяснил, что по профессии она финансист и системный аналитик. Одна из дочерей временного управляющего закончила финансовую академию и помогала делать финансовый анализ "ЮКОСа". Об этом сообщают "Ведомости".
В интервью Ребгун назвал свою нынешнюю работу "сложной, интересной и ответственной". Он подчеркнул, что работает не один, а в команде профессионалов. "Нас несколько лет назад назвали "фабрикой банкротств", - заявил Ребгун. При этом временный управляющий "ЮКОСа" подчеркнул, что с большим удовольствием работает с успешными бизнесменами, осуществляя консалтинговые услуги.
Отвечая на вопрос о том, почему "ЮКОС" стал банкротом, Ребгун заявил, что основная причина в неправильной налоговой политике. Он посетовал, что российские бизнесмены еще не имеют опыта цивилизованного бизнеса. "В "ЮКОСе" наличие западных топ-менеджеров ничего не изменило либо они не стали что-либо изменять", - сообщил Ребгун. Основными проблемами в своей работе он назвал масштабность задач, сохранение имущества "ЮКОСа" и "скандальный интерес" к нему со стороны СМИ.
Процедура банкротства "ЮКОСа" началась в марте 2006 года по инициативе консорциума западных банков. Позднее долг компании перед ними в 482 миллиона долларов был выкуплен "Роснефтью". Суд признал "ЮКОС" банкротом 1 августа. Сейчас идет подготовка к продаже активов компании на аукционе.
Компания Aramark, поставляющую еду на стадионы и в колледжи, объявила о том, что ее выкупит консорциум во главе с исполнительный директором компании Джозепом Неубайером (Joseph Neubauer). Об этом сказано в официальном пресс-релизе Aramark.
Сумма сделки составила 6,3 миллиарда долларов. Консорциум инвесторов также будет обязан выплатить долги компании в 2 миллиарда долларов. Каждая акция Aramark будет выкуплена за 33,8 доллара. Это почти на два доллара больше, чем консорциум предлагал в мае 2006 года. Тем не менее, рынок остался недоволен окончательной ценой. Бумаги Aramark подешевели на торгах во вторник на 47 центов до 32,58 доллара. Об этом сообщает Reuters.
В консорциум новых владельцев, кроме главы Aramark входят компании GS Capital Partners, CCMP Capital Advisors, J .P. Morgan Partners и другие.
Aramark специализируется на продаже хот-догов и пива на американских стадионах. Компания также поставляет еду в компании, колледжи, университеты и госпитали.
Британский нефтяной гигант British Petroleum (BP) восстановил добычу на крупнейшем месторождении США Prudhoe Bay. В ближайшее время компания будет добывать до 200 тысяч баррелей в сутки, что является половиной среднесуточной нормы. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на пресс-секретаря BP. По его словам, запуск Prudhoe Bay на полную мощность произойдет только через несколько месяцев.
В начале недели компания объявила о полной остановке работ на месторождении из-за небольшой утечки нефти и коррозии нефтепровода. Остановка обошлась штату Аляска в 6,4 миллионов долларов налоговых поступлений в день, а Штатам в 8 процентов ежедневной добычи. Кроме того, остановились поставки на нефтеперерабатывающие заводы на Западном Побережье США.
Приостановка Prudhoe Bay вызвала резкий скачок цен на нефть на мировых рынках. На торгах 8 августа стоимость нефти марки Brent на лондонской бирже выросла до 78,3 доллара за баррель. В Нью-Йорке за то же количество нефти марки Light Sweet давали 76,92 доллара.
Росимущество объявило о том, что намерено провести ряд мероприятий, которые позволят акциям "Роснефти" получить листинг в списке А1 фондовой биржи РТС. Об этом агенство сообщило в своем официальном пресс-релизе. Чиновники заявляют, что "Роснефть" станет гораздо привлекательнее для инвесторов, получив данный рейтинг.
Газета "Ведомости" сообщает, что согласно требованиям бирж, на руках у одного владельца не может быть более 75 процентов акций. На данный момент "Роснефтегазу" принадлежит более 85 процентов акций "Роснефти". К концу года, после консолидации дочерних компаний "Роснефтегаза", доля акций "Роснефти" по-прежнему будет выше 75 процентов.
Как сообщили газете источники в совете директоров "Роснефти", чиновники обсуждают различные варианты того, как выполнить требования бирж. Так, предлагается передать контрольный пакет акций государству, разделив компанию на две части. Как отмечают источники газеты, государство не намерено терять контроль над компанией.
В июле "Роснефть" провела крупнейшее IPO среди российских компаний. Были проданы 14,8 процентов акций компании за 10,4 миллиарда долларов. Акции "Роснефти" продавали по 7,55 доллара за штуку, но вскоре котировки пошли вниз. Так, вчера депозитарные расписки "Роснефти" на LSE стоили 7,37 доллара за акцию.
Несколько американских компаний, поставляющих на "Сухой" оборудование для гражданского самолета Су-100 SuperJet (бывший RRJ), заявили о том, что их продукция не попадает под действие санкций госдепартамента США. Об этом заявил заместитель генерального директора "Сухого" Вадим Разумовский, передает агентство ПРАЙМ-ТАСС.
Разумовский также рассказал, что компания ведет юридический анализ сложившейся ситуации. По его словам, все должно разрешиться к концу недели. До сих пор неясно, распространяются ли санкции на участие Boeing в разработке Су-100 SuperJet.
Санкции были введены 4 августа против "Рособоронэкспорта" и "Сухого". США обвинили российские компании в том, что они сотрудничали с Ираном в военно-технической сфере и запретили зарегистрированным в Штатах коммерческим структурам сотрудничать с ними. В Министерстве обороны считают, что санкции связаны с продажей крупной партии российского оружия в Венесуэлу. Глава ведомства Сергей Иванов уже заявил, что санкции не имеют отношения к вопросу нераспространения оружия массового уничтожения.
Разработку Су-100 ведет компания "Гражданские самолеты "Сухого", на 100 процентов принадлежащая холдингу "Сухой". Первый полет Су-100 запланирован на ноябрь 2006 года, а начало эксплуатации на конец 2007 - начало 2008 года
Генеральная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 159, части 4 Уголовного кодекса РФ против руководства компании "ЮКОС Кэпитал С.а.р.л.". Компанию обвиняют в мошенничестве, совершенном организованной группой в особо крупном размере. Соответствующее сообщение опубликовано на сайте прокуратуры. "ЮКОС Кэпитал С.а.р.л." является одним из основных кредиторов "ЮКОСа" в процедуре банкротства.
Ведутся выемки банковских документов и допросы сотрудников в НК "ЮКОС", "Юганскнефтегазе", "Самаранефтегазе", "Томскнефти", "ЮКОС Восток Трейде" и "Энерготрейде". Следователи полагают, что кредиты, выданные этим компаниям на сумму более 4,5 миллиарда долларов, были получены путем использования аффилированных с НК "ЮКОС" юридических лиц.
Работники прокуратуры также напомнили в своем пресс-релизе, что НК "ЮКОС" и ее дочерние компании фиктивно продавали крупные партии нефтепродуктов ООО "Фаргойл" и ООО "Ратибор", которые продавали их по рыночным ценам, а выручку предоставляли "ЮКОСу" в виде кредитов.
По итогам собрания акционеров НК "ЮКОС" 23 июня 2005 года "ЮКОС Кэпитал С.а.р.л." был признан крупнейшим кредитором компании с задолженностью в 79,3 миллиарда рублей до конца 2008 года и 9,9 миллиарда рублей - до конца 2009 года. Задолженность по собственным векселям со сроком погашения в 2006 году составляла 41,4 миллиарда рубля.
"Газпром" намерен отдать "Уралмашзавод" в управление компании Алишера Усманова "Металлоинвест". Сейчас компания и Газпромбанк обсуждают создание совместного предприятия, которому будут переданы активы завода. Об этом сообщает газета "Ведомости".
Как пишет газета со ссылкой на неназванные источники, "Металлоинвест" сейчас изучает активы, которые может предложить для совместного предприятия Газпромбанк. Со своей стороны, компания может внести акции машиностроительного концерна "Ормето-ЮУМЗ". Газета пишет, что источники в "Газпроме" подтвердили факт переговоров. Источники в "Металлоинвесте" также сообщили, что компанию более всего интересует производство горно-металлургического оборудования.
Концерн "Ормето-ЮУМЗ" и холдинг "Объединенные машиностроительные заводы" (ОМЗ), куда входит "Уралмаш", вместе контролируют около 40 процентов российского рынка металлургического оборудования.
ОАО "Уральский завод тяжелого машиностроения" специализируется на производстве оборудования для металлургической, горнодобывающей, энергетической отраслей. Завод добывает и перерабатывает более трех четвертей железной руды в стране.
Владельцы холдинга ОМЗ, которых представляет сейчас Газпромбанк, передают контроль над частями холдинга совместным предприятиям, созданным с участием профильных партнеров. Так, ОАО "Ижорские заводы" было передано в управление структуре Росатома "Атомэнергомаш". Глава Росатома Сергей Кириенко 15 июля объявил о подписании с "Газпромбанком" договора о создании совместного предприятия для управления Ижорскими заводами.
Конкурсный управляющий "ЮКОСа" Эдуард Ребгун назначил на 11 августа внеочередное собрание акционеров голландской "дочки" компании Yukos Finance. На нем будет рассмотрен вопрос об отставке руководителей предприятия Дэвида Годфри и Брюса Мизамора, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на сообщение Ребгуна, направленное в Нью-йоркский окружной суд по банкротствам. Ранее Годфри занимал пост вице-президента "ЮКОСа" по правовым вопросам, а Мизамор должность финансового директора компании.
Все 100 процентов Yukos Finance принадлежат "ЮКОСу". Эдуард Ребгун как управляющий компании имеет право голосовать акциями компании. В сообщении также говорится, что 9 августа Ребгун готов ответить по телефону на все вопросы американского суда, известить о собрании кредиторов и плане финансового оздоровления компании, разработанном менеджерами "ЮКОСа".
Амстердамский суд рассмотрит вопрос распределения средств от продажи зарубежных активов "ЮКОСа" 17 августа. До апреля 2006 года Yukos Finance принадлежал контрольный пакет акций единственного нефтеперерабатывающего завода в Прибалтике Mazeikiu Nafta, но он был продан польской PKN Orlen почти за полтора миллиарда долларов.
Московский Арбитражный суд признал "ЮКОС" банкротом 1 августа 2006 года. Тогда же был снят арест со всего имущества компании, а конкурсным управляющим был назначен Эдуард Ребгун.
