В пятницу в аэропорту Денвера, штат Колорадо, США, небольшой самолет едва не столкнулся на взлетно-посадочной полосе с аэробусом A319, передает агентство Reuters.
Самолет авиакомпании Frontier Airlines заходил на посадку в условиях низкой облачности, когда пилоты увидели перед собой легкий турбовинтовой самолет и были вынуждены уйти на второй круг.
По данным представителей Национального комитета по безопасности на транспорте США, в момент сближения расстояние между самолетами не превышало 15 метров. Пострадавших в результате инцидента нет.
В ходе расследования обстоятельств происшествия удалось установить, что система предупреждения столкновений самолетов подала сигнал диспетчерам на вышке почти в тот же момент, когда пилоты аэробуса заметили самолет на своем пути. Последний инцидент - лишь один из нескольких сотен предотвращенных в последний момент столкновений в американских аэропортах, отмечает агентство.
В результате утечки гексаметилендиамина на заводе немецкого химического концерна BASF на северо-востоке Великобритании пострадали 37 человек, причем двое госпитализированы в тяжелом состоянии, передает агентство France Presse.
Пострадавшие получили химические ожоги различной степени тяжести. Представители компании пока не могут объяснить, что стало причиной инцидента на предприятии в городе Тиссайд, и приступили к расследованию.
По оценке местных спасательных служб, происшествие является "серьезным". На место прибыли специалисты химической защиты, которые проводят дезактивацию зараженной территории.
Гексаметилендиамин применяется при производстве пластмасс. При длительном воздействии паров вещества на организм человека вызывает, в частности, расстройство центральной и вегетативной нервной системы.
В центре Москвы в строящемся доме номер 5 на улице Земляной вал возник сильный пожар, передает РИА Новости, ссылаясь на представителей Главного управления МЧС РФ по городу.
По их словам, прибывшие на место пожарные успели спасти из огня двух человек. По имеющимся данным, в горящем помещении находится строительная бытовка, где хранятся лаки, краски и, возможно, баллоны с газом.
По словам пожарных, тушение затрудняет сильное задымление в здании. Сведений о пострадавших не поступало. Причины возгорания также еще предстоит выяснить.
Рейсовый автобус британской компании National Express, перевозивший 65 пассажиров, перевернулся неподалеку от международного аэропорта Хитроу под Лондоном, передает BBC News.
В результате аварии два человека погибли, и еще, по меньшей мере, пять были серьезно ранены. Спасателям пришлось разрезать корпус автобуса, чтобы вызволить шестерых пассажиров, зажатых внутри.
По словам представителей полиции, причины аварии пока не известны, однако есть уверенность, что никакие другие автомобилей, кроме перевернувшегося автобуса, в произошедшем не замешаны.
На острове Монсеррат (Montserrat) в Карибском море сотни местных жителей были вынуждены покинуть свои дома из-за опасности скорого извержения вулкана Soufriere Hills, передает AP.
По словам ученых, в случае извержения потоки лавы быстро достигнут подножия вулкана и скорее всего уничтожат расположенные там строения. Глава островного правительства Ловелл Льюис (Lowell Lewis) обратился к населению с призывом без паники покинуть опасную территорию. Эвакуированных людей размещают в прибрежных отелях.
Вулкан на острове Монсеррат проснулся в 1995 году. После этого с прилегающих территорий уехали более половины из 12 тысяч жителей. В 1997 году извержение уничтожило большую часть населенных пунктов в южной части острова, в том числе, столицу - город Плимут (Plymouth). Жертвами вулкана тогда стали 19 человек.
В 2006 году в мире зафиксировано 156 случаев крушений самолетов, пишет газета The Washington Times.
Согласно данным расположенного в Женеве Бюро учета авиакатастроф, это рекордно низкий показатель за последние 43 года. Бюро регистрирует и хранит истории всех падений самолетов, способных перевозить не менее шести пассажиров.
По сравнению с 2005 годом в минувшем году количество жертв воздушных аварий уменьшилось на 11 процентов, составив чуть менее 1,3 тысячи человек.
В США за прошедший год упало 45 самолетов, в результате чего в общей сложности погибли 142 человека.
Самой крупной авиакатастрофой 2006 года стало крушение 22 августа под Донецком пассажирского лайнера Ту-154 "Пулковских авиалиний", в результате которого погибли 170 человек. Это также крупнейшая катастрофа с 2002 года.
Согласно статистике Бюро учета авиакатастроф, в 2006 году разбились 16 самолетов марки "Антонов", пять самолетов Boeing и два лайнера Airbus.
Следует отметить, что в новый 2007 год уже отмечен одной крупной авиакатастрофой. 1 января в районе острова Сулавеси разбился Boeing 737-400 частной индонезийской компании Adam Air с 96 пассажирами и шестью членами экипажа на борту.
Поиски исчезнувшего с радаров 1 января 2007 года самолета индонезийской авиакомпании Adam Air продолжатся утром 3 января в прибрежных водах к западу от острова Сулавеси. Об этом сообщает агентство France Presse со ссылкой на местную телекомпанию MetroTV.
Авиалайнер Boeing 737-400 частной компании Adam Air, выполнявший рейс из города Сурабая (остров Ява) в город Манадо (остров Сулавеси), не выходил на связь с середины дня 1 января. Индонезийские власти убеждены, что самолет разбился в на западе Сулавеси. На его борту находились 85 взрослых пассажиров, 11 детей и шесть членов экипажа. Представители авиакомпании сообщили, что самолет был исправен, последнюю проверку он проходил 25 декабря 2006 года.
Утром 2 января несколько индонезийских СМИ распространили информацию, что авиалайнер был найден недалеко от города Макассар, столицы провинции Южный Сулавеси. Сообщалось, что местные жители не только обнаружили остатки самолета, но также видели выпущенные спасательные трапы. Позже появились сведения о двенадцати уцелевших пассажирах. Спустя еще несколько часов индонезийские власти полностью опровергли сведения о находке следов крушения.
Предположительно, причиной катастрофы стали плохие метеоусловия: в районе острова Сулавеси сейчас дуют сильные ветры и идут проливные дожди.
Представитель индонезийских властей опроверг сведения о находке рухнувшего самолета Boeing-737-400 компании Adam Air в горном районе острова Сулавеси. На борту самолета, совершавшего рейс между островами Ява и Сулавеси, находилось 102 человека, передает агентство Reuters. Ранее сообщалось, что выжило двенадцать пассажиров. Авиалайнер пропал с радаров 1 января 2007 года.
"Местонахождение самолета не найдено. Мы приносим свои извинения за неверную информацию", - заявил Эдди Суянто (Eddy Suyanto), маршал авиации, командующий военной базы Хасануддин (Hasanuddin) в Макассаре, столице провинции Сулавеси.
Утром 2 января 2007 года появились сообщения, что место крушения самолета найдено, и что двенадцать пассажиров выжили. На место падения "Боинга" были направлены спасатели.
Во вторник утром в гористом районе острова Сулавеси спасатели обнаружили место катастрофы самолета "Боинг", сообщает Associated Press.
По словам одного из руководителей спасательной операции, самолет упал и полностью разрушился в районе Полевали, расположенном на западе острова.
Глава местной полиции заявил, что вокруг места падения самолета разбросано множество тел погибших пассажиров.
По предварительным подсчетам, в результате авиакатастрофы погибли как минимум 90 человек, судьба еще 12 человек пока остается неизвестной.
Напомним, что разбившийся Boeing-737-400 авиакомпании Adam Air последний раз выходил на связь около 14 часов по местному времени (8 утра понедельника по московскому). На борту находились 96 человек, в том числе 11 детей, и шестеро членов экипажа. Сообщалось, что перед катастрофой с борта самолета поступили как минимум два сигнала бедствия.
Поиски пассажирского самолета Boeing-737-400, пропавшего сегодня днем в воздушном пространстве Индонезии, ведутся, в основном, на острове Сулавеси, сообщает агентство Reuters.
По данным спасателей, именно над лесистым районом Сулавеси лайнер в последний раз видели в воздухе.
По словам министра транспорта Индонезии, еще остается надежда на то, что Boeing совершил аварийную посадку.
Напомним, что пропавший Boeing-737-400 авиакомпании Adam Air последний раз выходил на связь около 14 часов по местному времени (8 утра понедельника по московскому). На борту находились 96 человек, в том числе 11 детей, и шестеро членов экипажа. В районе полета наблюдались сложные метеоусловия, также сообщалось о том, что запас топлива на борту был ограничен, и его могло не хватить в случае вынужденного увеличения продолжительности полета.