Новости с Лента.РУ

Министерство финансов начало разработку общенациональной программы повышения финансовой грамотности для простых россиян. "Финансовая грамотность должна оберегать людей от летальных ошибок", - заявил замглавы ведомства Сергей Сторчак. Его слова передает РИА Новости. Реализовывать программу будут как представители бизнеса, так и госчиновники. Сторчак отметил, что Минфин планирует получить финансирование программы из федерального бюджета, однако ведомство надеется и на частный сектор. По словам Сторчака, государство заинтересовано в том, чтобы повысить грамотность населения в сфере пенсионного обеспечения, страхования и налогов. Представитель Минфина также заявил, что ведомство будет ориентироваться на опыт тех стран, которые уже сделали подобные программы. По его мнению, учить россиян финансовой грамотности необходимо "если не с детского сада, то с первого класса и, видимо, до конца его жизни".

Минсельхоз внесет на утверждение Госдумы предложение вернуть лицензирование выпуска сигарет, пишет газета "РБК-daily". По словам источника в Минсельхозе, стоимость лицензии для предприятий пока не определена. Помимо лицензирования закон будет предусматривать введение госреестра оборудования для производства сигарет. Лицензирование производства табака впервые было введено в 2000 году, чтобы сократить количество предприятий, выпускающих некачественную продукцию. Однако в 2005 году депутаты Госдумы отменили лицензирование. По данным МВД, доля контрафактной продукции на российском табачном рынке не превышает 1 процента. При этом в Минсельхозе заявляют, что из-за нелегальных производителей государство ежегодно теряет 400 - 600 миллионов рублей в виде несобранных налогов. Участники рынка считают, что лицензирование, как и создание реестра, позволит лучше контролировать табачное производство в России и избежать случаев, когда вышедшее из употребления оборудование используется для производства нелегальной продукции.

Консалтинговое агентство Economist Intelligence Unit, входящее в Economist Group, опубликовало традиционный рейтинг самых дорогих для жизни городов мира. На первой строчке в списке, как и год назад, оказалась столица Норвегии Осло. Второе место занял Париж, а третье - Копенгаген. Об этом сообщает издание The Guardian. Столица Великобритании Лондон поднялась с седьмой строчки на пятую. А Москва оказалась самым дорогим для жизни местом в Европе вне Евросоюза, заняв 26 место вместе с Амстердамом. При этом цены в Москве оказались выше, чем в Нью-Йорке. Традиционно исследователи берут за точку отсчета жизнь именно в этом американском городе - в рейтинге жизнь в Нью-Йорке всегда оценивается в 100 пунктов. Москва обогнала Нью-Йорк всего на один пункт. Кроме уже указанных городов, в десятку вошли японские Токио и Осака, столица Исландии Рейкьявик, швейцарский Цюрих, немецкий Франкфурт и финский Хельсинки. Самым дешевым для жизни городом, как и годом ранее, оказался иранский Тегеран. Также нижние строки рейтинга заняли филиппинский Манила и индийский Мумбаи. Исследование проводилось в 132 городах. Эксперты изучали стоимость жизни на основе данных по 160 продуктам и услугам, отмечает CNNMoney.

Из-за аварии на заводе в южной Нигерии компания Shell вынуждена была снизить производство нефти на 187 тысяч баррелей в день. Об этом сообщает агентство AFP. По словам представителей Shell, на заводе произошла большая утечка нефти. Чтобы устранить последствия аварии, компания была вынуждена снизить давление в нефтепроводах. Shell занимает большую часть нигерийского рынка нефти. Компания ежедневно производит около 2,6 миллиона баррелей. Около 477 тысяч баррелей Shell теряет из-за беспорядков в дельте реки Нигер. С января 2006 года сепаратисты требуют более равномерного распределения доходов от добычи нефти. Для того, чтобы к их мнению прислушивались, боевики регулярно захватывают сотрудников Shell в заложники. В течение начала 2007 года в Нигерии было захвачено 58 иностранцев, в том числе и нефтяников. Кроме того, в Нигерии распространены случаи кражи нефти из нефтепроводов. Часто это приводит к пожарам. Только 26 декабря при взрыве нефтепровода сгорели около 500 человек.

Строительство нефтепровода Бургас-Александруполис, которое обсуждается уже 15 лет, снова отложено, сообщает ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на данные министерства регионального развития Болгарии. Представители России, Болгарии и Греции должны были подписать договор о начале работ 6 марта. Теперь Болгария ждет нового предложения о подписании договора от России. В свою очередь, в российском Минпромэнерго сообщили, что сейчас идет "внутреннее согласование документов". Предполается, что нефтепровод Бургас-Александруполис будет обеспечивать транзит от 35 до 50 миллионов тонн нефти в год. Его протяженность составит 280 километров. Только плата за транзит должна приносить болгарскому бюджету 35-50 миллионов долларов в год. Нефтепровод будет принадлежать Международной проектной компании, контрольный пакет акций которой достанется России. По 24,5 процента акций будет у Болгарии и Греции. Обеспечивать нефтепровод нефтью станет Россия - сырье будет по морю доставляться из Новороссийска в Бургас. Предварительное соглашение о строительстве нефтепровода было подписано в начале февраля 2007 года.

Налоговые органы провели ряд заседаний спецкомиссии, на которые были вызваны бизнесмены, чьи компании показывают убыток за период более трех лет. После таких бесед, уже несколько тысяч предпринимателей согласились уплатить налог на прибыль. Об этом пишет газета "РБК-daily" со ссылкой на источники в налоговых органах. На заседании комиссии налоговики пытаются понять причину убыточности предприятия, определить специфику его расходов, которая приводит к многолетнему отсутствию прибыли у организации. Причиной постоянного отсутствия прибыли является либо неэффективный менеджмент, либо намеренный уход от уплаты налогов через списание средств на фирмы-однодневки. Источник газеты утверждает, что эти сведения были обнародованы на закрытой для прессы коллегии ФНС 28 февраля. При этом законных оснований для вызова руководителей убыточных компаний на комиссию нет. В 2006 году похожие комиссии были вынуждены посещать руководители компаний с зарплатой ниже прожиточного минимума в регионе. При этом за 2006 год более 50 процентов из полумиллиона компаний, вызванных на комиссии, подняли зарплаты своим сотрудникам до прожиточного минимума. Газета пишет, что акция налоговиков в Москве происходит с подачи московских властей. В январе 2007 года власти столицы предложили создать в префектурах комиссии по работе с убыточными предприятиями. По данным Росстата, в первом полугодии 2006 года доля убыточных компаний в России составляла 35,6 процента.

Росприроднадзор обнаружил нарушения природоохранного законодательства дочерней компанией "ЮКОСа" - ОАО "Самаранефтегаз". Об этом заявил заместитель руководителя ведомства Олег Митволь, передает "Интерфакс". Чиновник уточнил, что ведомство обнаружило нарушения на четырех месторождениях компании и в ближайшее время результаты проверок будут направлены в комиссию Роснедр по досрочному отзыву лицензий. В настоящее время конкурсный управляющий "ЮКОСа" Эдуард Ребгун приступил к реализации имущества компании в рамках процедуры банкротства. "Самаранефтегаз", наряду с "Томскнефтью", является самыми дорогим активом "ЮКОСа". Аудиторы оценили компанию в 8,5 миллиарда долларов, но аукцион по продаже "Самаранефтегаз" еще не назначен. Осенью 2006 года Эдуард Ребгун не смог убедить Минприроды отложить вопрос об отзыве лицензии на разработку Юрубченского месторождения в Эвенкии, которым владеет дочерняя компания "ЮКОСа" - Восточно-Сибирская нефтегазовая компания (ВСНК). Ребгун заявлял, что если лицензия будет отозвана, интересы кредиторов могут пострадать: актив "ЮКОСа" без лицензии будет стоить меньше. СМИ сообщали тогда, что Юрубченским месторождением интересуется "Роснефть". Если аукцион по продаже акций ВСНК состоится до отзыва лицензии, перспектива ее потери отпугнет потенциальных конкурентов "Роснефти" от участия в торгах. По сообщениям СМИ, компанией "Самаранефтегаз" также интересуется "Роснефть". Среди кредиторов "ЮКОСа" - более 25 компаний. Процедура банкротства "ЮКОСа" была введена в марте 2006 года.

Правительство России одобрило направления налоговой политики на 2008-2010 годы. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС. В ближайшие три года правительство продолжит снижение налоговой нагрузки на экономику. Кроме того, на заседании правительство одобрило основные направления таможенной политики на ближайшие три года. Стоит отметить, что на февральском заседании правительственной комиссии по бюджетным проектировкам министр финансов Алексей Кудрин заявил о готовности ведомства снизить налог на добавленную стоимость (НДС) с 18 до 15 процентов. При этом для компенсации бюджетных потерь Минфин предлагал повысить ставку налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Большая часть объема НДПИ сейчас собирается с нефтяных компаний, а нынешний уровень налогообложения нефтяной отрасли является близким к предельному. Однако 1 марта замглавы Минфина Сергей Шаталов объявил, что его ведомство тему снижения НДС уже не рассматривает. По его словам, ставку НДПИ следует поднимать в любом случае, а под сокращение подвести не НДС, а налог на прибыль с 24 до 20 процентов. При этом бизнесмены считают, что сокращать надо оба налога. Глава Минэкономразвития Герман Греф на заседании кабинета министров отметил, что ставка таможенного тарифа в случае вступления России в ВТО в 2007 году составит 11,7 процента, в 2008 году - 11, в 2009 году - 10,3, в 2010 году - 9,9 процента. Греф отметил, что при снижении ставок таможенных платежей возрастет потребность в таких механизмах регулирования импорта, как квоты и антидемпинговые механизмы. Также по итогам заседания у Михаила Фрадкова правительство России одобрило параметры прогноза социально-экономического развития РФ на 2008-2010 годы, разработанные в Минэкономразвития, которые будут положены в основу первого трехлетнего бюджета России. Он должен быть представлен в Госдуму до 1 мая 2007 года.

Лидер партии "Яблоко" Григорий Явлинский в своей статье, опубликованной в газете "Коммерсант", пишет, что в России нарастает целый ряд явлений и тенденций, которые могут негативно отразиться на развитии экономики страны. При этом российские бизнесмены по-прежнему будут стремиться к "фактической эмиграции в качестве вершины своей деловой карьеры". Явлинский пишет, что главной причиной для пессимистической оценки перспектив российской экономики является то, что при высоком уровне доходов сырьевого сектора инвестиционная привлекательность обрабатывающей промышленности не растет, а даже снижается. При этом на фоне роста поставок на внешний рынок сырья, экспорт машиностроительной продукции (за исключением поставок вооружений) заметно сокращается. Российский рынок заполняется товарами развивающегося мира, причем это относится уже не только к легкой промышленности, но и к сегменту бытовой техники, электронных приборов, автомобилей. Крупный российский капитал, по мнению Явлинского, уходит из обрабатывающей промышленности на рынок коммерческой недвижимости, потребительских услуг. При этом к иностранному капиталу переходят крупные предприятия пищевой промышленности. Российские бизнесмены сами стараются расстаться с крупными активами в российской промышленности, переместив капитал за рубеж через приобретение активов за пределами страны, сделки с иностранными компаниями. Явлинский пишет, что это может привести к тому, что единственными сферами, в которых российский капитал будет представлен в больших масштабах, будут операции в торговле сфере, операции с недвижимостью, некоторые сегменты рынка телекоммуникационных и транспортных услуг, а также финансового сектора. Руководство России, определяющее политику России по отношению к своим контрагентам через понятие суверенитета, неизбежно будет сталкиваться с отсутствием необходимой для этого экономической базы, несмотря на усиление государственного сектора экономики. Григорий Явлинский занимал пост заместителя председателя Совета Министров РСФСР, замередседателя Совета Министров РСФСР. Автор программы трансформации экономики СССР в рыночную, которая носила название "500 дней". С 1995 года Явлинский - лидер политического объединения "Яблоко". С декабря 2001 года - председатель партии.

Минск намерен отменить надбавку за услуги "Белтрансгаза" для местных потребителей, сделав таким образом газотранспортную систему республики убыточной. Об этом заявил заместитель председателя правления "Газпрома" Валерий Голубев, пишет "Коммерсант". По словам Голубева, в случае воплощения в жизнь инициативы властей республики "Белтрансгаз" будет недополучать от местных потребителей 18 долларов с каждой тысячи кубометров топлива. В результате ежегодные убытки компании могут составить от 334 до 363 миллионов долларов. Такая ситуация не устраивает российского монополиста, поскольку "Газпром" собирается приобрести половину акций "Белтрансгаза" в счет платы за российское топливо. Как отметили в отечественной компании, во время прошлогодней оценки газотранспортной системы республики данная надбавка принималась во внимание. Действия Минска направлены в первую очередь на компенсацию роста внутренних цен на топливо после недавнего повышения цен на него Россией, подчеркивает издание. С января 2007 года Белоруссия вынуждена платить 100 долларов за тысячу кубометров газа вместо прежних 46,68 доллара. Для местных потребителей этот показатель составляет около 160 долларов.