Председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер стал исполняющим обязанности председателя совета директоров "Газпрома" до годового собрания акционеров, которое состоится 27 июня. Об этом сообщает РИА Новости.
Ранее совет директоров "Газпрома" возглавлял Дмитрий Медведев, вступивший 7 мая в должность президента РФ. После того как новый совет директоров "Газпрома" будет избран годовым собранием акционеров, будет избран и его новый председатель.
Российская газовая монополия "Газпром" является крупнейшей компанией в России. Государство контролирует 50,002 процента акций концерна, капитализация которого составляет 296 миллиардов долларов. Медведев руководил советом директоров Газпрома последние 10 лет.
Государство приостановит приватизацию госпакетов акций "Ленфильма", "Мосфильма" и "Киностудии имени Горького", трех старейших кинокомпаний страны. На их базе планируется создание единой госкомпании, сообщает "Российская газета".
Решение об этом было принято Росимуществом на совещании с участием представителей Роскультуры, Минэкономразвития и руководителей киностудий. Сейчас "Мосфильм" и "Киностудия имени Горького" готовят единую концепцию развития всех трех киностудий.
В Росимуществе полагают, что изначально создание холдинга будет финансироваться за счет продажи непрофильного имущества киностудий - домов отдыха, лыжных баз, кафе-столовых и прочего. В каком виде будет создана единая компания пока не определено. Возможно, в холдинг позже смогут влиться частные кинопроизводители и прокатчики.
Ранее представители студий неоднократно высказывались против приватизации, опасаясь, что их недвижимость киностудий будет перепрофилирована частниками под офисные или торговые здания.
Авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Emirates заявила, что европейский концерн Airbus сообщил о новых задержках с поставками крупнейших в мире пассажирских авиалайнеров А380. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на заявление представителя Emirates.
В конце апреля 2008 года генеральный директор Airbus Том Эндерс (Tom Enders) заявил, что концерн намерен пересмотреть план производства А380, однако подчеркнул, что на данной стадии развития самолета пересмотр плана считается стандартной практикой.
Напомним, сроки производства А380 несколько раз отодвигались, в результате чего первые потребители (Singapore Airlines) получили лайнеры на два года позже запланированного срока - только осенью 2007 года.
Ожидается, что в текущем году авиакомпании получат 13 самолетов, а в в 2009 году - еще 25. Лайнер способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров и перевозить до 840 пассажиров.
Прибыль компании Adidas, второго по величине производителя спортивных товаров в мире, увеличилась в первом квартале 2008 года на 32 процента. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Чистая прибыль Adidas в январе-марте текущего года достигла 262 миллионов долларов. За тот же период прошлого года этот показатель составил 128 миллионов долларов.
По мнению аналитиков, одной из причин увеличения объема прибыли стали низкие цены поставщиков Adidas, которых компания сумела добиться, в том числе поглотив в 2006 году Reebok International Ltd. Стоимость слияния оценивалось в 3,8 миллиарда долларов.
Генеральный директор одного из крупнейших в мире издательств - американского Random House - Питер Олсон (Peter W. Olson) в скором времени покинет свой пост, сообщила газета The New York Times со ссылкой на информированные источники.
Представители базирующейся в Германии корпорации Bertelsmann, которая владеет издательством, на условиях анонимности рассказали журналистам, что Олсон может уйти в отставку в ближайшие две недели. Олсон возглавил Random House в 1998 году и считается одной из наиболее влиятельных фигур в американском книгоиздательском бизнесе.
В последнее время руководство Bertelsmann было недовольно уменьшившимися прибылям Random House, и недавно назначенный глава корпорации Хартмут Островски (Hartmut Ostrowski) намерен сменить руководителя издательства. Заседание совета директоров Bertelsmann должно пройти в Нью-Йорке через две недели, и вскоре после этого может прозвучать официальное заявление об отставке Олсона.
Компания Random House была основана в 1925 году и является крупнейшим в мире издательством англоязычной литературы для розничной продажи. В 1998 году при участии Олсона оно было выкуплено Bertelsman у американской компании Advance Publications и после этого вышло на глобальный рынок.
Общая сумма налоговых претензий к "Русснефти" за 2003-2006 годы может превысить 40 миллирдов рублей, сообщает "Газета".
5 мая Федеральная налоговая служба (ФНС) завершила проверку деятельности нефтяной компании за 2006 год, по результатам которой "Русснефти" могут быть выставлены новые претензии в сумме 18-20 миллиардов рублей. Это означает, что налоговые претензии к компании могут удвоиться.
В 2006 году "Русснефть" использовала те же схемы работы, что и в 2003-2005 годах, по результатам проверки которых налоговики дополнительно начислили ей 20,5 миллиарда рублей долга. Компания попыталась оспорить претензии ФНС в суде, но смогла снизить их лишь до 19,65 миллиарда рублей.
"Русснефть" покупала сырье у дочерних компаний через трейдеров с наценкой. Это приводило к росту расходов, на сумму которых нефтяная компания уменьшала налогооблагаемую прибыль. По мнению налоговиков, за период с середины 2004-го по 2005 год по этой схеме "Русснефть" закупила 16,4 миллиона тонн нефти, а напрямую приобрела лишь полтора миллиона тонн.
ФНС предъявила претензии к "Русснефти" в начале лета 2007 года, а в середине июля в СМИ появилась информация о том, что основатель компании Михаил Гуцериев вынужден уступить контрольный пакет акций Олегу Дерипаске. Дерипаска впервые подтвердил, что покупает долю Гуцериева в "Русснефти", лишь в конце апреля 2008 года.
Нефтяная компания достанется новому владельцу с большим обременением. Помимо налоговых долгов, выплата которых сделала "Русснефть" убыточной по итогам 2007 г., у нее есть долг перед кредиторами компании, самые крупные из которых - трейдер Glencore (около 800 миллонов долларов) и Сбербанк (1,6 миллирда долларов).
Группа компаний "Трансстрой", половину акций которой контролируют структуры Олега Дерипаски, получила заказ на реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП) номер один аэропорта "Пулково". Об этом пишет газета "Время новостей". Стоимость контракта составляет 3,4 миллиарда рублей. При этом, объем средств потраченных на реконструкцию ВПП 2, которой также занималась компания "Трансстрой", составил около трех миллиардов рублей.
В конце декабря 2007 года власти Санкт-Петербурга объявили конкурс на реконструкцию ВПП 1, стоимость которой ограничивалась 5,968 миллиарда рублей. В конкурсе принимали участие подконтрольная группе компаний "Трансстрою" инжиниринговая корпорация "Трансстрой", "Инжтрансстрой" и "Петербургтрансстрой". Однако ни одна из заявок не была признана соответствующей требованиям и конкурс был признан несостоявшимся.
Контракт с "Трансстроем" был заключен вне конкурса, поскольку заявка компании оказалась ближе всего к конкурсным требованиям. Кроме того, в пользу инжиниринговой корпорации сыграло и то обстоятельство, что именно она занималась реконструкцией ВПП 2.
Отметим, что послендние несколько лет "Трансстрой" успешно участвовала в тендерах на по строительным проектам в российских аэропортах. В частности, компания получила и выполнила заказы на реконструкцию взлетно-посадочных полос в Шереметьево, а также аэропортов Нальчика, Геленджика и Благовещенска. Стоимость реконструкции в Шереметьево составила около восьми миллиардов рублей.
Группа компаний "Трансстрой" была создана в 1991 году на основе предприятий бывшего министерства транспортного строительства СССР. Специализацией компании является создание, расширение и реконструкция морских и воздушных портов, а также шоссейных и железных дорог. Годовой оборот группы превышает один миллиард рублей.
Российские авиакомпании, недовольные ростом цен на керосин, предложили обязать госкомпании продавать авиационное топливо на бирже. Об этом пишет газета "Коммерсант". Предполагается, что таким образом удастся добиться того, что ценообразование станет более прозрачным и будет опираться на баланс спроса и предложения.
Государственные компании "Роснефть" и "Газпром нефть" занимают второе и третье места в России по производству авиационного топлива после "Лукойла". В общей сложности госкомпании производят около 3,36 миллиона тонн керосина, а на их долю приходится 37,3 процента от всего производства в России. С 1 мая 2008 года нефтяные компании подняли цены на авиационное топливо на 10-15 процентов.
Нефтяные компании с требованиями авиакомпаний не согласны и утверждают, что текущий механизм ценообразования более чем прозрачен. В "Роснефти" утверждают, что продают топливо на тендерной основе, а основное влияние на цены оказывают топливозаправочные компании (ТЗК), которые являются посредниками. "Роснефть" не владеет ТЗК в крупных авиаузлах.
"Газпром нефти" принадлежит 50 процентов топливозаправочной компании "Пулково", которая продает авиатопливо по прямым контрактам с авиаперевозчиками. В "Газпром нефти" утверждают, что этот механизм также прозрачен.
Как уточняет "Коммерсант", инициатива российских авиакомпания вряд ли будет реализована. Дело в том, что новые правила реализации авиационного топлива должен будет утвердить премьер-министр Виктор Зубков, который не успеет ничего предпринять до назначения нового правительства. Кроме того, нефтяное лобби сильнее авиационного и любое решение, ущемляющее интересы нефтяных компаний, вряд ли будет поддержано.
Крупнейшие российские пивоваренные компании подготовили к началу летнего сезона несколько новых брендов. Как пишет газета "РБК Daily", отличительная черта этих сортов заключается в том, что оно будет содержать меньше алкоголя.
Так, "Балтика" уже в начале мая планирует объявить о запуске бренда "Балтика Lite" с содержанием алкоголя в четыре процента. Ранее самым легким пивом петербургской компании, не считая безалкогольного, считались "Балтика 2" и "Балтика Кулер" (4,7 процента).
Конкурент "Балтики", компания Efes, этим летом также будет делать ставку на легкое пиво. В частности, в продажу поступят "Старый мельник футбольное" (3,5 процента) и "Старый мельник мягкое (4,2 процента).
Российские пивоваренные компании все больше обращают внимание на легкие сорта пива, так как потребление этого напитка в России растет, в том числе и за счет доли женщин. Именно они предпочитают легкие сорта пива.
Главы крупнейших компаний Великобритании пригрозили премьер-министру Гордону Брауну и министру финансов Алистеру Дарлингу (Alistair Darling) покинуть страну, если будет принят закон, предполагающий обложить налогом доходы британских корпораций за рубежом, пишет The Times. Предупреждение, по сообщению издания, было изложено на встрече корпоративных руководителей с высшими чиновниками десять дней назад.
Среди бизнесменов, принявших участие в демарше, - главы крупнейшего британского банка HSBC, нефтяных компаний British Petroleum и Shell, телекоммуникационного оператора Vodafone и ряд других. Все они входят в закрытую группу председателей транснациональных корпораций.
Согласно закону, облагаться налогом будут прибыли от деятельности компаний за рубежом, в частности, поступления от интеллектуальной собственности - патентов на медикаменты, дизайны и бренды. Таким образом, правительство пытается увеличить налогооблагаемую базу. Увеличение налоговой нагрузки необходимо на борьбу с дефицитом бюджета Великобритании, стабильно растущим в последние годы.
Британское министерство финансов разработало закон еще летом прошлого года и с тех пор ведет переговоры с представителями крупного бизнеса, пытаясь заручиться их поддержкой. Несмотря на резкий протест представителей корпораций, источники в правительстве называют итоги последнего совещания "конструктивными".
При этом специалисты по налоговому законодательству считают, что неопределенность относительно будущего налоговой системы в Великобритании вынуждает компании переводить в оффшоры все новые и новые подразделения.
Председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер стал исполняющим обязанности председателя совета директоров "Газпрома" до годового собрания акционеров, которое состоится 27 июня. Об этом сообщает РИА Новости.
Ранее совет директоров "Газпрома" возглавлял Дмитрий Медведев, вступивший 7 мая в должность президента РФ. После того как новый совет директоров "Газпрома" будет избран годовым собранием акционеров, будет избран и его новый председатель.
Российская газовая монополия "Газпром" является крупнейшей компанией в России. Государство контролирует 50,002 процента акций концерна, капитализация которого составляет 296 миллиардов долларов. Медведев руководил советом директоров Газпрома последние 10 лет.
Государство приостановит приватизацию госпакетов акций "Ленфильма", "Мосфильма" и "Киностудии имени Горького", трех старейших кинокомпаний страны. На их базе планируется создание единой госкомпании, сообщает "Российская газета".
Решение об этом было принято Росимуществом на совещании с участием представителей Роскультуры, Минэкономразвития и руководителей киностудий. Сейчас "Мосфильм" и "Киностудия имени Горького" готовят единую концепцию развития всех трех киностудий.
В Росимуществе полагают, что изначально создание холдинга будет финансироваться за счет продажи непрофильного имущества киностудий - домов отдыха, лыжных баз, кафе-столовых и прочего. В каком виде будет создана единая компания пока не определено. Возможно, в холдинг позже смогут влиться частные кинопроизводители и прокатчики.
Ранее представители студий неоднократно высказывались против приватизации, опасаясь, что их недвижимость киностудий будет перепрофилирована частниками под офисные или торговые здания.
Авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Emirates заявила, что европейский концерн Airbus сообщил о новых задержках с поставками крупнейших в мире пассажирских авиалайнеров А380. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на заявление представителя Emirates.
В конце апреля 2008 года генеральный директор Airbus Том Эндерс (Tom Enders) заявил, что концерн намерен пересмотреть план производства А380, однако подчеркнул, что на данной стадии развития самолета пересмотр плана считается стандартной практикой.
Напомним, сроки производства А380 несколько раз отодвигались, в результате чего первые потребители (Singapore Airlines) получили лайнеры на два года позже запланированного срока - только осенью 2007 года.
Ожидается, что в текущем году авиакомпании получат 13 самолетов, а в в 2009 году - еще 25. Лайнер способен совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тысяч километров и перевозить до 840 пассажиров.
Прибыль компании Adidas, второго по величине производителя спортивных товаров в мире, увеличилась в первом квартале 2008 года на 32 процента. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Чистая прибыль Adidas в январе-марте текущего года достигла 262 миллионов долларов. За тот же период прошлого года этот показатель составил 128 миллионов долларов.
По мнению аналитиков, одной из причин увеличения объема прибыли стали низкие цены поставщиков Adidas, которых компания сумела добиться, в том числе поглотив в 2006 году Reebok International Ltd. Стоимость слияния оценивалось в 3,8 миллиарда долларов.
Генеральный директор одного из крупнейших в мире издательств - американского Random House - Питер Олсон (Peter W. Olson) в скором времени покинет свой пост, сообщила газета The New York Times со ссылкой на информированные источники.
Представители базирующейся в Германии корпорации Bertelsmann, которая владеет издательством, на условиях анонимности рассказали журналистам, что Олсон может уйти в отставку в ближайшие две недели. Олсон возглавил Random House в 1998 году и считается одной из наиболее влиятельных фигур в американском книгоиздательском бизнесе.
В последнее время руководство Bertelsmann было недовольно уменьшившимися прибылям Random House, и недавно назначенный глава корпорации Хартмут Островски (Hartmut Ostrowski) намерен сменить руководителя издательства. Заседание совета директоров Bertelsmann должно пройти в Нью-Йорке через две недели, и вскоре после этого может прозвучать официальное заявление об отставке Олсона.
Компания Random House была основана в 1925 году и является крупнейшим в мире издательством англоязычной литературы для розничной продажи. В 1998 году при участии Олсона оно было выкуплено Bertelsman у американской компании Advance Publications и после этого вышло на глобальный рынок.
Общая сумма налоговых претензий к "Русснефти" за 2003-2006 годы может превысить 40 миллирдов рублей, сообщает "Газета".
5 мая Федеральная налоговая служба (ФНС) завершила проверку деятельности нефтяной компании за 2006 год, по результатам которой "Русснефти" могут быть выставлены новые претензии в сумме 18-20 миллиардов рублей. Это означает, что налоговые претензии к компании могут удвоиться.
В 2006 году "Русснефть" использовала те же схемы работы, что и в 2003-2005 годах, по результатам проверки которых налоговики дополнительно начислили ей 20,5 миллиарда рублей долга. Компания попыталась оспорить претензии ФНС в суде, но смогла снизить их лишь до 19,65 миллиарда рублей.
"Русснефть" покупала сырье у дочерних компаний через трейдеров с наценкой. Это приводило к росту расходов, на сумму которых нефтяная компания уменьшала налогооблагаемую прибыль. По мнению налоговиков, за период с середины 2004-го по 2005 год по этой схеме "Русснефть" закупила 16,4 миллиона тонн нефти, а напрямую приобрела лишь полтора миллиона тонн.
ФНС предъявила претензии к "Русснефти" в начале лета 2007 года, а в середине июля в СМИ появилась информация о том, что основатель компании Михаил Гуцериев вынужден уступить контрольный пакет акций Олегу Дерипаске. Дерипаска впервые подтвердил, что покупает долю Гуцериева в "Русснефти", лишь в конце апреля 2008 года.
Нефтяная компания достанется новому владельцу с большим обременением. Помимо налоговых долгов, выплата которых сделала "Русснефть" убыточной по итогам 2007 г., у нее есть долг перед кредиторами компании, самые крупные из которых - трейдер Glencore (около 800 миллонов долларов) и Сбербанк (1,6 миллирда долларов).
Группа компаний "Трансстрой", половину акций которой контролируют структуры Олега Дерипаски, получила заказ на реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВПП) номер один аэропорта "Пулково". Об этом пишет газета "Время новостей". Стоимость контракта составляет 3,4 миллиарда рублей. При этом, объем средств потраченных на реконструкцию ВПП 2, которой также занималась компания "Трансстрой", составил около трех миллиардов рублей.
В конце декабря 2007 года власти Санкт-Петербурга объявили конкурс на реконструкцию ВПП 1, стоимость которой ограничивалась 5,968 миллиарда рублей. В конкурсе принимали участие подконтрольная группе компаний "Трансстрою" инжиниринговая корпорация "Трансстрой", "Инжтрансстрой" и "Петербургтрансстрой". Однако ни одна из заявок не была признана соответствующей требованиям и конкурс был признан несостоявшимся.
Контракт с "Трансстроем" был заключен вне конкурса, поскольку заявка компании оказалась ближе всего к конкурсным требованиям. Кроме того, в пользу инжиниринговой корпорации сыграло и то обстоятельство, что именно она занималась реконструкцией ВПП 2.
Отметим, что послендние несколько лет "Трансстрой" успешно участвовала в тендерах на по строительным проектам в российских аэропортах. В частности, компания получила и выполнила заказы на реконструкцию взлетно-посадочных полос в Шереметьево, а также аэропортов Нальчика, Геленджика и Благовещенска. Стоимость реконструкции в Шереметьево составила около восьми миллиардов рублей.
Группа компаний "Трансстрой" была создана в 1991 году на основе предприятий бывшего министерства транспортного строительства СССР. Специализацией компании является создание, расширение и реконструкция морских и воздушных портов, а также шоссейных и железных дорог. Годовой оборот группы превышает один миллиард рублей.
Российские авиакомпании, недовольные ростом цен на керосин, предложили обязать госкомпании продавать авиационное топливо на бирже. Об этом пишет газета "Коммерсант". Предполагается, что таким образом удастся добиться того, что ценообразование станет более прозрачным и будет опираться на баланс спроса и предложения.
Государственные компании "Роснефть" и "Газпром нефть" занимают второе и третье места в России по производству авиационного топлива после "Лукойла". В общей сложности госкомпании производят около 3,36 миллиона тонн керосина, а на их долю приходится 37,3 процента от всего производства в России. С 1 мая 2008 года нефтяные компании подняли цены на авиационное топливо на 10-15 процентов.
Нефтяные компании с требованиями авиакомпаний не согласны и утверждают, что текущий механизм ценообразования более чем прозрачен. В "Роснефти" утверждают, что продают топливо на тендерной основе, а основное влияние на цены оказывают топливозаправочные компании (ТЗК), которые являются посредниками. "Роснефть" не владеет ТЗК в крупных авиаузлах.
"Газпром нефти" принадлежит 50 процентов топливозаправочной компании "Пулково", которая продает авиатопливо по прямым контрактам с авиаперевозчиками. В "Газпром нефти" утверждают, что этот механизм также прозрачен.
Как уточняет "Коммерсант", инициатива российских авиакомпания вряд ли будет реализована. Дело в том, что новые правила реализации авиационного топлива должен будет утвердить премьер-министр Виктор Зубков, который не успеет ничего предпринять до назначения нового правительства. Кроме того, нефтяное лобби сильнее авиационного и любое решение, ущемляющее интересы нефтяных компаний, вряд ли будет поддержано.
Крупнейшие российские пивоваренные компании подготовили к началу летнего сезона несколько новых брендов. Как пишет газета "РБК Daily", отличительная черта этих сортов заключается в том, что оно будет содержать меньше алкоголя.
Так, "Балтика" уже в начале мая планирует объявить о запуске бренда "Балтика Lite" с содержанием алкоголя в четыре процента. Ранее самым легким пивом петербургской компании, не считая безалкогольного, считались "Балтика 2" и "Балтика Кулер" (4,7 процента).
Конкурент "Балтики", компания Efes, этим летом также будет делать ставку на легкое пиво. В частности, в продажу поступят "Старый мельник футбольное" (3,5 процента) и "Старый мельник мягкое (4,2 процента).
Российские пивоваренные компании все больше обращают внимание на легкие сорта пива, так как потребление этого напитка в России растет, в том числе и за счет доли женщин. Именно они предпочитают легкие сорта пива.
Главы крупнейших компаний Великобритании пригрозили премьер-министру Гордону Брауну и министру финансов Алистеру Дарлингу (Alistair Darling) покинуть страну, если будет принят закон, предполагающий обложить налогом доходы британских корпораций за рубежом, пишет The Times. Предупреждение, по сообщению издания, было изложено на встрече корпоративных руководителей с высшими чиновниками десять дней назад.
Среди бизнесменов, принявших участие в демарше, - главы крупнейшего британского банка HSBC, нефтяных компаний British Petroleum и Shell, телекоммуникационного оператора Vodafone и ряд других. Все они входят в закрытую группу председателей транснациональных корпораций.
Согласно закону, облагаться налогом будут прибыли от деятельности компаний за рубежом, в частности, поступления от интеллектуальной собственности - патентов на медикаменты, дизайны и бренды. Таким образом, правительство пытается увеличить налогооблагаемую базу. Увеличение налоговой нагрузки необходимо на борьбу с дефицитом бюджета Великобритании, стабильно растущим в последние годы.
Британское министерство финансов разработало закон еще летом прошлого года и с тех пор ведет переговоры с представителями крупного бизнеса, пытаясь заручиться их поддержкой. Несмотря на резкий протест представителей корпораций, источники в правительстве называют итоги последнего совещания "конструктивными".
При этом специалисты по налоговому законодательству считают, что неопределенность относительно будущего налоговой системы в Великобритании вынуждает компании переводить в оффшоры все новые и новые подразделения.
