Первые рабочие Airbus начали собираться около штаб-квартиры компании в Южной Франции, таким образом дав старт общеевропейской забастовке против плана Power8 по сокращению 10 тысяч сотрудников самолетостроительного гиганта. Об этом сообщает AFP.
Перед акцией протеста профсоюзы пообещали, что на улицы выйдут десятки тысяч людей в Великобритании, Франции, Германии и Испании, то есть во всех четырех странах, где располагаются фабрики Airbus.
Рабочие компании уже не раз проводили митинги и отказывались выходить на работу. Только 16 марта около тысячи человек собрались в Тулузе. Однако в первый раз забастовка рабочих Airbus носит общеевропейский характер. Только в Испании профсоюзы ожидают на митинг около девяти тысяч человек. Несколько тысяч работников выйдут на улицы французских городов. Точных данных по количеству митингующих в Германии и Великобритании пока нет.
План Power8 был разработан руководством Airbus для сокращения к 2010 году издержек на пять миллиардов евро. Это необходимо самолетостроительной корпорации для того, чтобы на равных бороться с американской Boeing. Из-за нескольких подряд сбоев в поставках самолета Airbus A380 компания из США получила преимущество над европейской, и все большее и большее число заказчиков отдает предпочтение именно Boeing.
Тем не менее, в профсоюзах отмечают, что книга заказов Airbus заполнена на многие годы вперед, поэтому увольнение столь большого числа рабочих не оправдано. Несмотря на недовольство рабочих, план Power8 уже одобрили власти Германии и Франции. Детали плана обсуждали президент Франции Жак Ширак и канцлер Германии Ангела Меркель в ходе личной встречи.
На прошлой неделе основной акционер Airbus концерн EADS опубликовал финансовую отчетность, согласно которой чистый убыток самолетостроительной компании в 2006 году составил 572 миллиона евро. По итогам 2005 года прибыль Airbus составляла 2,3 миллиарда евро.
Бывшая компания Михаила Ходорковского Group MENATEP стала лидером среди российских фирм по объему затрат на лоббирование в США. Об этом свидетельствуют данные отчета американского института Center for Responsive Politics, пишет "Время новостей".
Согласно отчету, в 2006 году Group MENATEP заплатила 600 тысяч долларов американским фирмам, специализирующимся на отстаивании гражданских прав и свобод, а также на правоохранительной деятельности. За последние два года бывшая компания Ходорковского потратила на эти цели около двух миллионов долларов.
Вторым по объему затрат на лоббирование в США оказался Альфа-банк. Кредитная организация выделила 580 тысяч долларов на проведение американо-российских встреч для обсуждения отношений и переговоров по ВТО.
Третье место среди россиян досталось "Норильскому никелю", который приобрел местного производителя энергооборудования на водородном топливе Plug Power. Компании, специализирующейся на обсуждении бюджетных ассигнований 2007 года на энергетику и водные ресурсы, было перечислено 240 тысяч долларов.
Абсолютным лидером по затратам на лоббирование в Соединенных Штатах признана американская торговая палата. Ее представители потратили на эти цели 72,7 миллиона долларов.
Center for Responsive Politics занимается мониторингом финансовых потоков в Конгрессе и администрации США, а также отслеживает пожертвования на выборы президента и финансирование политических партий. Согласно американским законам, все лоббирующие фирмы обязаны предоставлять отчеты о своей деятельности. Эти документы и ложатся в основу исследований Center for Responsive Politics.
Агенты Федерального бюро расследований США провели обыск в штаб-квартире японской компании All Nippon Airways (ANA) в городе Торранс (Torrance). Об этом сообщает Associated Press.
Представители ФБР не назвали причину обыска. В ANA заявили, что также не знают причины обыска в их офисе, отметив, что действия сотрудников ФБР не связаны с терроризмом.
В феврале 2006 года власти США и Евросоюза начали расследование деятельности ряда ведущих авиакомпаний мира по подозрению в картельном сговоре относительно завышенных цен на перевозку грузов. В их числе называлась и ANA, напоминает ИТАР-ТАСС. Однако неясно, связано ли это дело с акцией ФБР.
All Nippon Airways является второй по объему выручки авиакомпанией в Японии. Самолеты ANA выполняют полеты по 50 направлениям внутри страны и по 24 направлениям в Азии, Европе и США. Компания состоит во всемирном авиационном альянсе Star Alliance.
Одна из крупнейших производителей телекоммуникационного оборудования Cisco Systems согласился купить компанию WebEx, которая специализируется на онлайн приложениях для коллективной работы и мгновенного обмена сообщениями, а также решениях для веб-конференций. Сумма сделки составит 3,2 миллиарда долларов, сообщается в совместном пресс-релизе компаний.
Таким образом, Cisco согласилась заплатить по 57 долларов за каждую акцию WebEx, что на 23 процента выше стоимости ценных бумаг по итогам закрытия торгов на Nasdaq 14 марта, отмечает AP. На ранних торгах в США акции WebEx подскочили на 24 процента, а ценные бумаги Cisco незначительно упали.
В заявлении компаний приводятся слова одного из топ-менеджеров Cisco Чарльза Джанкарло (Charles H. Giancarlo), который отмечает, что онлайн приложения для коллективной работы стали для многих стали очень важным элементом работы. По его мнению, объединение компаний пойдет на пользу потребителям.
Со стороны Cisco сделка уже получила одобрение совета директоров. Ее закрытие ожидается в последнем квартале 2007 года.
Одна из крупнейших в мире банановых компаний американская Chiquita Brands согласилась заплатить 25 миллионов долларов штрафа после того, как ее обвинили в финансировании терроризма. По данным федеральных обвинителей, Chiquita платила боевикам, чтобы они не трогали ее рабочих в Колумбии. Об этом сообщает агентство AP.
Министерство юстиции США доказало, что у Chiquita был ряд договоров с организациями, которые в Штатах считают террористическими. Только в течение 1997-2004 годов топ-менеджеры Chiquita выплатили Объединенным силам самообороны Колумбии (Self-Defense Forces of Colombia) 1,7 миллиона долларов. В 2004 году американская компания продала свой бизнес в Колумбии.
Эта организация взяла ответственность за ряд террористических актов во время гражданской войны в Колумбии. Кроме того, она контролирует часть экспорта кокаина из страны. Правительство США признало организацию террористической в сентябре 2001 года.
Chiquita платила также Национальной армии освобождения (National Liberation Army) и Революционным вооруженным силам Колумбии (Revolutionary Armed Forces of Colombia).
Крупнейший производитель кондитерских изделий британская Cadbury Schweppes намерена разделить основной бизнес и принадлежащие ей предприятия в США, выпускающие газированные напитки. В их число входят Dr Pepper и 7UP. Об этом сообщает Bloomberg.
По отдельности, пишет The Guardian, компании будут стоить дороже, чем объединенные в одну. По оценкам экспертов, цена Cadbury Schweppes в настоящий момент составляет 15,9 миллиарда долларов.
После появления информации о разделе бизнеса акции компании подорожали на 7,1 процент, достигнув пика стоимости за всю историю существования фирмы.
Остальные детали сделки, а также временные рамки ее закрытия не разглашаются. Известно лишь, что на разделе бизнеса настоял новый американский акционер фирмы Нельсон Пельтц (Nelson Peltz), который стал недавно владельцем трех процентов акций компании.
Компания Imperial Tobacco, известная своими сигаретными брендами Davidoff и West, подтвердила неофициальную информацию о том, что она предложила приобрести испанскую Altadis, которая выпускает сигареты под марками Gitanes и Gauloises, 15 миллиардов долларов (11,53 миллиарда евро). Об этом говорится в пресс-релизе Imperial Tobacco.
В сообщении также отмечается, что переговоры пока находятся на ранней стадии. A агентство Reuters передает, что Altadis еще не приняла никакого решения. Согласиться или отказаться от сделки должен будет совет директоров компании, который соберется в ближайшие дни. Ранее Altadis проявляла себя на мировом рынке только как активный покупатель, а не продавец своих заводов и брендов.
Imperial Tobacco оценила каждую акцию Altadis в 45 евро. Это на 16 процентов выше, чем стоимость ценных бумаг по итогам торгов 14 марта. Акции Altadis на ранних торгах взлетели более, чем на 9 процентов, а Imperial Tobacco - на 6,6 процента.
За последние несколько месяцев в табачной индустрии состоялось сразу несколько крупных поглощений. Например, Imperial Tobacco согласилась приобрести Commonwealth Brands за 1,9 миллиарда долларов, а Japan Tobacco - британскую Gallaher за 19 миллиардов долларов, отмечает MarketWatch.
Контракт на поставку крупнейшему российскому авиаперевозчику компании "Аэрофлот" 22 новых дальнемагистральных самолетов Airbus A350 будет подписан в ближайшие недели. Это означает, что предварительная договоренность по поставкам "Аэрофлоту" лайнеров Boeing 787 будет заморожена, сообщает Reuters со ссылкой на слова главы "Аэрофлота" Валерия Окулова.
Ранее сообщалось, что один самолет A350 будет стоить от 150 до 160 миллионов долларов. Это означает, что контракт обойдется "Аэрофлоту" приблизительно в 3,3-3,5 миллиарда долларов.
"Аэрофлот" не мог определиться с выбором дальнемагистрального самолета в течение нескольких лет. Совет директоров компании придумал компромиссный вариант с покупкой лайнеров как у Airbus, так и у Boeing. Однако, по словам крупнейшего частного акционера "Аэрофлота" Александра Лебедева, руководство компании не смогло получить правительственную директиву на покупку американских самолетов.
Самолеты A-350 будут поставлены "Аэрофлоту", начиная с 2015 года на условиях финансового лизинга. Временным решением для заполнения парка станет операционный лизинг 10-15 лайнеров A-330. Первый самолет из этой серии будет доставлен "Аэрофлоту" в четвертом квартале 2008 года.
Airbus и Boeing активно развивают свое партнерство с российскими компаниями. Например, американский концерн помогает разрабатывать "Гражданским самолетам Сухого" региональный самолет Sukhoi Superjet 100, а Airbus заключил соглашение с "Иркутом" о создании совместного предприятия по производству грузовых самолетов A320 из пассажирских. Кроме того, российский госбанк ВТБ (бывший Внешторгбанк) владеет миноритарным пакетом акций концерна EADS, который является основным акционером Airbus.
Валерий Окулов также сообщил, что "Аэрофлот" рассматривает возможность покупки еще 20 отечественных Sukhoi Superjet 100 к 30 самолетам, контракт на которые уже подписан, передает РИА Новости
ГУВД Самарской области возбудило уголовное дело по части 1 статьи 199 Уголовного кодекса в отношении бывшего директора самарской "дочки" "ЮКОСа", компании "Самаранефтепродукт", пишет газета "Коммерсант". Олега Грудина подозревают в уклонении от уплаты налога на имущество в 2004 году.
Дело было возбуждено по результатам проверки, проведенной управлением ФНС по Самарской области. По данным следствия, Олег Грудин внес в налоговые декларации заведомо ложные сведения, занизив налогооблагаемую базу на на движимое и недвижимое имущество, находящееся на балансе ОАО. Нанесенный бюджету ущерб оценивается в 1,6 миллиона рублей.
В 2005 году аналогичное обвинение было предъявлено Павлу Анисимову, управляющему дочерним предприятием "ЮКОСа" "Самаранефтегаз". Причиненный государству ущерб был оценен почти в 30 миллиардов рублей. В мае 2005 года суд приговорил его к двум с половиной годам лишения свободы, заменив в январе 2007 года этот срок на условны. А в июне 2006 года его снова обвинили в неуплате налогов.
Гендиректор "Норильского никеля" Михаил Прохоров решил уйти со своего поста, сообщается в пресс-релизе компании. Он заявил, что сохранение за ним этой должности одновременно с созданием его новой управляющей компании приведет к конфликту интересов. Михаил Прохоров пообещал довести до конца все курируемые им в "Норникеле" проекты.
На освободившееся кресло гендиректора бизнесмен предложил Дениса Морозова. Потенциальный преемник Прохорова с 2003 года занимал пост заместителя генерального директора "Норильского никеля", а с 2002 года входил в совет директоров. В компании он работает с 1999 года.
Кроме Морозова, чью кандидатуру еще предстоит утвердить совету директоров, аналитики в качестве возможных кандидатов на пост гендиректора "Норникеля" называли заместителя Прохорова Тава Моргана, первого заместителя Евгения Романова, а также директора заполярного филиала "Норникеля" Виктора Томенко.
О намерении разделить бизнес совладельцы холдинга "Интеррос", Владимир Потанин и Михаил Прохоров, заявили в конце января 2007 года. "Норильский никель" отойдет Потанину, а Прохоров получит водородные и энергетические активы и откроет свою управляющую компанию. Он намерен заняться перспективными отраслями традиционной и альтернативной энергетики.
Первые рабочие Airbus начали собираться около штаб-квартиры компании в Южной Франции, таким образом дав старт общеевропейской забастовке против плана Power8 по сокращению 10 тысяч сотрудников самолетостроительного гиганта. Об этом сообщает AFP.
Перед акцией протеста профсоюзы пообещали, что на улицы выйдут десятки тысяч людей в Великобритании, Франции, Германии и Испании, то есть во всех четырех странах, где располагаются фабрики Airbus.
Рабочие компании уже не раз проводили митинги и отказывались выходить на работу. Только 16 марта около тысячи человек собрались в Тулузе. Однако в первый раз забастовка рабочих Airbus носит общеевропейский характер. Только в Испании профсоюзы ожидают на митинг около девяти тысяч человек. Несколько тысяч работников выйдут на улицы французских городов. Точных данных по количеству митингующих в Германии и Великобритании пока нет.
План Power8 был разработан руководством Airbus для сокращения к 2010 году издержек на пять миллиардов евро. Это необходимо самолетостроительной корпорации для того, чтобы на равных бороться с американской Boeing. Из-за нескольких подряд сбоев в поставках самолета Airbus A380 компания из США получила преимущество над европейской, и все большее и большее число заказчиков отдает предпочтение именно Boeing.
Тем не менее, в профсоюзах отмечают, что книга заказов Airbus заполнена на многие годы вперед, поэтому увольнение столь большого числа рабочих не оправдано. Несмотря на недовольство рабочих, план Power8 уже одобрили власти Германии и Франции. Детали плана обсуждали президент Франции Жак Ширак и канцлер Германии Ангела Меркель в ходе личной встречи.
На прошлой неделе основной акционер Airbus концерн EADS опубликовал финансовую отчетность, согласно которой чистый убыток самолетостроительной компании в 2006 году составил 572 миллиона евро. По итогам 2005 года прибыль Airbus составляла 2,3 миллиарда евро.
Бывшая компания Михаила Ходорковского Group MENATEP стала лидером среди российских фирм по объему затрат на лоббирование в США. Об этом свидетельствуют данные отчета американского института Center for Responsive Politics, пишет "Время новостей".
Согласно отчету, в 2006 году Group MENATEP заплатила 600 тысяч долларов американским фирмам, специализирующимся на отстаивании гражданских прав и свобод, а также на правоохранительной деятельности. За последние два года бывшая компания Ходорковского потратила на эти цели около двух миллионов долларов.
Вторым по объему затрат на лоббирование в США оказался Альфа-банк. Кредитная организация выделила 580 тысяч долларов на проведение американо-российских встреч для обсуждения отношений и переговоров по ВТО.
Третье место среди россиян досталось "Норильскому никелю", который приобрел местного производителя энергооборудования на водородном топливе Plug Power. Компании, специализирующейся на обсуждении бюджетных ассигнований 2007 года на энергетику и водные ресурсы, было перечислено 240 тысяч долларов.
Абсолютным лидером по затратам на лоббирование в Соединенных Штатах признана американская торговая палата. Ее представители потратили на эти цели 72,7 миллиона долларов.
Center for Responsive Politics занимается мониторингом финансовых потоков в Конгрессе и администрации США, а также отслеживает пожертвования на выборы президента и финансирование политических партий. Согласно американским законам, все лоббирующие фирмы обязаны предоставлять отчеты о своей деятельности. Эти документы и ложатся в основу исследований Center for Responsive Politics.
Агенты Федерального бюро расследований США провели обыск в штаб-квартире японской компании All Nippon Airways (ANA) в городе Торранс (Torrance). Об этом сообщает Associated Press.
Представители ФБР не назвали причину обыска. В ANA заявили, что также не знают причины обыска в их офисе, отметив, что действия сотрудников ФБР не связаны с терроризмом.
В феврале 2006 года власти США и Евросоюза начали расследование деятельности ряда ведущих авиакомпаний мира по подозрению в картельном сговоре относительно завышенных цен на перевозку грузов. В их числе называлась и ANA, напоминает ИТАР-ТАСС. Однако неясно, связано ли это дело с акцией ФБР.
All Nippon Airways является второй по объему выручки авиакомпанией в Японии. Самолеты ANA выполняют полеты по 50 направлениям внутри страны и по 24 направлениям в Азии, Европе и США. Компания состоит во всемирном авиационном альянсе Star Alliance.
Одна из крупнейших производителей телекоммуникационного оборудования Cisco Systems согласился купить компанию WebEx, которая специализируется на онлайн приложениях для коллективной работы и мгновенного обмена сообщениями, а также решениях для веб-конференций. Сумма сделки составит 3,2 миллиарда долларов, сообщается в совместном пресс-релизе компаний.
Таким образом, Cisco согласилась заплатить по 57 долларов за каждую акцию WebEx, что на 23 процента выше стоимости ценных бумаг по итогам закрытия торгов на Nasdaq 14 марта, отмечает AP. На ранних торгах в США акции WebEx подскочили на 24 процента, а ценные бумаги Cisco незначительно упали.
В заявлении компаний приводятся слова одного из топ-менеджеров Cisco Чарльза Джанкарло (Charles H. Giancarlo), который отмечает, что онлайн приложения для коллективной работы стали для многих стали очень важным элементом работы. По его мнению, объединение компаний пойдет на пользу потребителям.
Со стороны Cisco сделка уже получила одобрение совета директоров. Ее закрытие ожидается в последнем квартале 2007 года.
Одна из крупнейших в мире банановых компаний американская Chiquita Brands согласилась заплатить 25 миллионов долларов штрафа после того, как ее обвинили в финансировании терроризма. По данным федеральных обвинителей, Chiquita платила боевикам, чтобы они не трогали ее рабочих в Колумбии. Об этом сообщает агентство AP.
Министерство юстиции США доказало, что у Chiquita был ряд договоров с организациями, которые в Штатах считают террористическими. Только в течение 1997-2004 годов топ-менеджеры Chiquita выплатили Объединенным силам самообороны Колумбии (Self-Defense Forces of Colombia) 1,7 миллиона долларов. В 2004 году американская компания продала свой бизнес в Колумбии.
Эта организация взяла ответственность за ряд террористических актов во время гражданской войны в Колумбии. Кроме того, она контролирует часть экспорта кокаина из страны. Правительство США признало организацию террористической в сентябре 2001 года.
Chiquita платила также Национальной армии освобождения (National Liberation Army) и Революционным вооруженным силам Колумбии (Revolutionary Armed Forces of Colombia).
Крупнейший производитель кондитерских изделий британская Cadbury Schweppes намерена разделить основной бизнес и принадлежащие ей предприятия в США, выпускающие газированные напитки. В их число входят Dr Pepper и 7UP. Об этом сообщает Bloomberg.
По отдельности, пишет The Guardian, компании будут стоить дороже, чем объединенные в одну. По оценкам экспертов, цена Cadbury Schweppes в настоящий момент составляет 15,9 миллиарда долларов.
После появления информации о разделе бизнеса акции компании подорожали на 7,1 процент, достигнув пика стоимости за всю историю существования фирмы.
Остальные детали сделки, а также временные рамки ее закрытия не разглашаются. Известно лишь, что на разделе бизнеса настоял новый американский акционер фирмы Нельсон Пельтц (Nelson Peltz), который стал недавно владельцем трех процентов акций компании.
Компания Imperial Tobacco, известная своими сигаретными брендами Davidoff и West, подтвердила неофициальную информацию о том, что она предложила приобрести испанскую Altadis, которая выпускает сигареты под марками Gitanes и Gauloises, 15 миллиардов долларов (11,53 миллиарда евро). Об этом говорится в пресс-релизе Imperial Tobacco.
В сообщении также отмечается, что переговоры пока находятся на ранней стадии. A агентство Reuters передает, что Altadis еще не приняла никакого решения. Согласиться или отказаться от сделки должен будет совет директоров компании, который соберется в ближайшие дни. Ранее Altadis проявляла себя на мировом рынке только как активный покупатель, а не продавец своих заводов и брендов.
Imperial Tobacco оценила каждую акцию Altadis в 45 евро. Это на 16 процентов выше, чем стоимость ценных бумаг по итогам торгов 14 марта. Акции Altadis на ранних торгах взлетели более, чем на 9 процентов, а Imperial Tobacco - на 6,6 процента.
За последние несколько месяцев в табачной индустрии состоялось сразу несколько крупных поглощений. Например, Imperial Tobacco согласилась приобрести Commonwealth Brands за 1,9 миллиарда долларов, а Japan Tobacco - британскую Gallaher за 19 миллиардов долларов, отмечает MarketWatch.
Контракт на поставку крупнейшему российскому авиаперевозчику компании "Аэрофлот" 22 новых дальнемагистральных самолетов Airbus A350 будет подписан в ближайшие недели. Это означает, что предварительная договоренность по поставкам "Аэрофлоту" лайнеров Boeing 787 будет заморожена, сообщает Reuters со ссылкой на слова главы "Аэрофлота" Валерия Окулова.
Ранее сообщалось, что один самолет A350 будет стоить от 150 до 160 миллионов долларов. Это означает, что контракт обойдется "Аэрофлоту" приблизительно в 3,3-3,5 миллиарда долларов.
"Аэрофлот" не мог определиться с выбором дальнемагистрального самолета в течение нескольких лет. Совет директоров компании придумал компромиссный вариант с покупкой лайнеров как у Airbus, так и у Boeing. Однако, по словам крупнейшего частного акционера "Аэрофлота" Александра Лебедева, руководство компании не смогло получить правительственную директиву на покупку американских самолетов.
Самолеты A-350 будут поставлены "Аэрофлоту", начиная с 2015 года на условиях финансового лизинга. Временным решением для заполнения парка станет операционный лизинг 10-15 лайнеров A-330. Первый самолет из этой серии будет доставлен "Аэрофлоту" в четвертом квартале 2008 года.
Airbus и Boeing активно развивают свое партнерство с российскими компаниями. Например, американский концерн помогает разрабатывать "Гражданским самолетам Сухого" региональный самолет Sukhoi Superjet 100, а Airbus заключил соглашение с "Иркутом" о создании совместного предприятия по производству грузовых самолетов A320 из пассажирских. Кроме того, российский госбанк ВТБ (бывший Внешторгбанк) владеет миноритарным пакетом акций концерна EADS, который является основным акционером Airbus.
Валерий Окулов также сообщил, что "Аэрофлот" рассматривает возможность покупки еще 20 отечественных Sukhoi Superjet 100 к 30 самолетам, контракт на которые уже подписан, передает РИА Новости
Гендиректор "Норильского никеля" Михаил Прохоров решил уйти со своего поста, сообщается в пресс-релизе компании. Он заявил, что сохранение за ним этой должности одновременно с созданием его новой управляющей компании приведет к конфликту интересов. Михаил Прохоров пообещал довести до конца все курируемые им в "Норникеле" проекты.
На освободившееся кресло гендиректора бизнесмен предложил Дениса Морозова. Потенциальный преемник Прохорова с 2003 года занимал пост заместителя генерального директора "Норильского никеля", а с 2002 года входил в совет директоров. В компании он работает с 1999 года.
Кроме Морозова, чью кандидатуру еще предстоит утвердить совету директоров, аналитики в качестве возможных кандидатов на пост гендиректора "Норникеля" называли заместителя Прохорова Тава Моргана, первого заместителя Евгения Романова, а также директора заполярного филиала "Норникеля" Виктора Томенко.
О намерении разделить бизнес совладельцы холдинга "Интеррос", Владимир Потанин и Михаил Прохоров, заявили в конце января 2007 года. "Норильский никель" отойдет Потанину, а Прохоров получит водородные и энергетические активы и откроет свою управляющую компанию. Он намерен заняться перспективными отраслями традиционной и альтернативной энергетики.
