Новости с Лента.РУ

Экспортер вооружений "Рособоронэкспорт" заинтересовался крупнейшим в России металлургическим предприятием - Магнитогорским меткомбинатом (ММК или Магнитка). Источники газеты "Коммерсант" сообщили, что комбинат может перейти под контроль "Русспецстали", на базе которой "Рособоронэкспорт" строит холдинг по выпуску спецсталей. Газета пишет, что ее источники в "Рособоронэкспорте" сообщили о том, что ММК входит в перечень российских металлургических предприятий, которые выпускают спецстали и должны перейти под контроль ЗАО "Русспецсталь". Предварительные консультации о приобретении крупного пакета акций ММК с акционерами комбината состоялись еще до апрельского размещения ценных бумаг ММК на биржах, но тогда сторонам договориться не удалось. Накануне замгендиректора "Рособоронэкспорта" Алексей Алешин заявил, что госкомпания заинтересована в том, чтобы ММК на 30 процентов обеспечивал потребности экспортера в броневой стали, поскольку среди российских заводов только Магнитка может катать броню толщиной 100-150 миллиметров. Переговоров по покупке доли в комбинате Алешин не подтвердил, заявив, однако, что "Рособоронэкспорт" заинтересован в выстраивании отношений с заводом. Газета пишет, что ММК и так выпускает броню по оборонзаказу, однако его доля в общем объеме производства Магнитки мала, поскольку металлургам делать эту сталь невыгодно. ММК контролирует председатель совета директоров Виктор Рашников. В свободном обращении находится 13 процентов акций Магнитки. В апреле компания провела IPO на Лондонской фондовой бирже. Она привлекла один миллиард долларов за 9,8 процента акции компании. Капитализация компании в РТС составила 11,2 миллиарда долларов. "Рособоронэкспорту" также принадлежат доли в компаниях "АвтоВАЗ", "Оборонопром", "Мотовилихинские заводы", занимающихся производством артиллерии, а также 66 процентов титановой корпорации "ВСМПО-Ависма". В 2006 году объем продаж "Рособоронэкспорта" составил 5,3 миллиарда долларов.

В качестве своей доли в совместном предприятии BP предлагает "Газпрому" пакет акций в заводе Atlantic LNG по производству сжиженного газа на островах Тринидад и Тобаго в Карибском море, сообщает издание "Ведомости". Размер предложенного пакета не раскрывается. Партнерами BP в данном предприятии являются British Gas, Repsol, Suez и NGC Trinidad and Tobago. Три четверти продукции завода поставляются в США. Эксперты оценивают стоимость всех акций BP в предприятиях Atlantic LNG в три миллиарда долларов. Трехсторонний альянс между "Газпромом", BP и ТНК-BP, о котором было объявлено в июне текущего года подразумевает создание одного или нескольких совместных предприятий общей стоимостью не менее трех миллиардов долларов. 50 процентов СП будет принадлежать газовому концерну, а оставшиеся 50 процентов разделят в равных частях BP и ТНК-BP. "Газпром" объявил о готовности внести в СП долю в "Русиа Петролеум", а ТНК-BP - газодобывающего предприятия "Роспан".

В среду 22 августа члены правительства приняли решение не запускать единую государственную автоматизированную информационную систему (ЕГАИС) в автоматическом режиме с 1 ноября 2007 года, пишет "Коммерсант". Она будет запущена уже после президентских выборов, с 1 июня 2008 года. Кроме того, правительство отвергло предложения Федеральной налоговой службы отобрать у ЕГАИС контрольные функции и использовать ее для статистического учета. Основной сторонник введения системы ЕГАИС и распространения ее на розничную торговлю, министр финансов Алексей Кудрин, заявил, что состояние системы до сих пор не позволяет даже оценить ее эффективность. В настоящее время система ЕГАИС работает в полуавтоматическом режиме. Информация со счетчиков передаются в налоговое и таможенное ведомства на носителях информации, а не через интернет. Ранее подмосковные предприятия рассказали о том, что получили от надзорных органов неофициальное предупреждение, что их будут "трясти", если к 1 ноября 2007 года они не станут передавать информацию с датчиков системы ЕГАИС. Напомним, что система ЕГАИС была впервые введена в 2006 году. Тогда большинство производителей не были готовы к ее запуску, и алкоголь почти исчез с полок магазинов по всей стране. Кроме того, в 2006 году под ЕГАИС были разработаны новые акцизные марки со штрих-кодом. К моменту запуска системы марки не были напечатаны в необходимых количествах. Систему в срочном порядке перевели в полуавтоматический режим. Несмотря на это, алкогольный рынок России растет. Рост наблюдается после сокращения почти на треть, которое рынок испытал в 2006 году. Как пишет "Время новостей" со ссылкой на данные Росстата, производство этилового спирта выросло в июле 2007 года на 91 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выпуск водки возрос более, чем в полтора раза, а вина - на четверть.

.Alt Пять российских сотовых операторов направили премьер-министру Михаилу Фрадкову письмо, в котором выразили недовольство по поводу переноса сроков проведения региональных конкурсов на получение лицензий для оказания услуг связи в стандарте GSM, а также изменения условий конкурсов, сообщает РИА Новости. Авторы письма обвиняют "большую тройку" сотовых операторов в монополизации рынка GSM-связи. Письмо подписали генеральные директора ООО "Аврора Телеком", ЗАО "Акос", ООО "БИТ", ЗАО "Скайлинк" и ООО "Сумма Телеком". В документе указывается на то, что 11 апреля 2007 года Россвязь объявила конкурсы на право получения GSM-лицензий в ряде регионов РФ. Однако в конце июля июля Россвязьохранкультуры, которому делегированы полномочия по проведению конкурсов, объявило о переносе сроков проведения восьми конкурсов. Первый из них должен был состояться 15 августа, в то время как приказ о переносе был опубликован 26 июля. Тем самым было нарушено постановление правительства "Об утверждении Правил проведения торгов (аукциона, конкурса) на получение лицензии на оказание услуг связи", согласно которому решение о переносе сроков конкурсов может быть принято не позднее чем за 30 рабочих дней до даты их проведения. Региональные операторы также подчеркивают, что Россвязьохранкультуры не имеет полномочий переносить конкурс и изменять порядок и критерии оценки предложений участников после начала конкурса. Напомним, что по результатам первых конкурсов было распределено 24 комплекта частот в 13 регионах Дальнего Востока и Урала, наибольшее количество лицензий получила компания "Сумма Телеком", выигравшая конкурсы в 11 регионах. Помимо нее, в число победителей вошли еще четыре компании, ранее не предоставлявшие услуг сотовой связи не предоставляли. "Вымпелком" смог получить частоты только в трех регионах из 13, после чего подал иск с требованием признать конкурс незаконным. Комиссия ФАС посчитала решение Россвязи о проведении конкурсов незаконным и пригрозила обратиться в суд с требованием признать результаты торгов недействительными. Как утверждается в письме, три компании - МТС, "Вымпелком" и "Мегафон" - получили лицензии на сотовую связь третьего поколения на всей территории РФ, тем самым монополизировав рынок GSM-связи. Гендиректора пяти сотовых операторов обращают внимание премьер-министра на то, что "Альфа Групп" владеет пакетами акций в двух из трех компаний "большой тройки" - "Мегафоне" и "Вымпелкоме". "С точки зрения антимонопольного законодательства России это является, мягко говоря, нонсенсом", - отмечается в письме. Получить комментарии этого письма в Россвязьохранкультуры и Федеральной антимонопольной службе агентству не удалось. В пресс-службе "Вымпелкома" заявление авторов письма о монополизации рынка сотовой связи назвали "абсурдным". "На российском рынке сотовой связи нет монополистов", - заявила пресс-секретарь компании Екатерина Осадчая.

Компании РАО "ЕЭС России", ВТБ и Electricity Distribution Investments завершили сделку по приобретению у финского энергетического концерна Fortum 35,45 процентов акций "Ленэнерго", сообщает "Интерфакс". РАО "ЕЭС России" досталось 3,34 процента активов, Electricity Distribution Investments выкупила 4,4 процента акций. Приобретение оставшейся части совместно финансировали Electricity Distribution Investments и ВТБ. До этой сделки РАО "ЕЭС России" принадлежало 56 процентов уставного капитала "Ленэнерго". По независимым оценкам KPMG и "МКД-Партнер", рыночная стоимость "Ленэнерго" достигает 29,1 миллиарда рублей. "Ленэнерго" занимается распределением электричества в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Ранее в ходе реорганизации из состава компании были выделены в отдельную структуру генерирующие мощности. После этого финны решили продать свою долю и сосредоточиться на генерировании энергии. В скором времени "Ленэнерго" проведет допэмиссию акций в пользу администрации Санкт-Петербурга на сумму в 270 миллионов рублей.

На МАКСе-2007 подписано соглашение о возобновлении серийного производства грузовых самолетов Ан-124 "Руслан", которое было приостановлено в 1995 году, передают корреспонденты "Ленты.Ру". Договор заключен между украинскими производителями "Мотор Сич" и АНТК имени Антонова с одной стороны и российской авиакомпанией "Волга-Днепр" с другой. По данным РИА Новости, "Волга-Днепр" намерена расширить парк модернизированных Ан-124-100М-150 (которые до сих пор не выпускались серийно) и разместить заказ на производство первых 17 самолетов в рамках проекта. К 2030 году авиакомпания планирует купить до ста "Русланов", то есть в два раза больше, чем было выпущено в советское время.

Американская корпорация Apple определила эксклюзивных поставщиков нового коммуникатора iPhone на европейский рынок. Как сообщает газета The Financial Times, Apple заключила контракты с тремя операторами сотовой связи - с немецкой T-Mobile, французской Orange и британской O2. Как сообщил источник, знакомый с ситуацией, контракт с этими европейскими операторами был подписан несколько дней назад. По договору, T-Mobile, Orange и O2 обязаны будут 10 процентов от платежей покупателей за услуги голосовой связи и передачи данных по iPhone отчислять на счет американской корпорации. Представители всех компаний от комментариев отказались. Apple планирует запустить продажу нового iPhone в Великобритании, Франции и Германии этой осенью. Начало продаж в остальной Европе намечено на 2008 год, в Азии новые iPhone появятся еще позже. Когда новый iPhone появится в России, неизвестно. До этого европейские сотовые операторы не заключали подобных договоров с производителями мобильных устройств. Единственный прецедент - это договор Research In Motion, канадского производителя коммуникаторов BlackBerry, с мобильными операторами о разделе выручки. В США Apple заключила договор с крупнейшим операторов страны AT&T. По условию оператора, покупатель iPhone заключает с AT&T контракт на два года. Как сообщает Boston.com, разрыв контракта будет стоить владельцу 175 долларов. На данный момент в США продаются две модели iPhone: с памятью 4 гигабайта за 499 доллара и с памятью 8 гигабайт за 599 долларов. Как считают аналитики, соглашение о разделе выручки выгодно для сотовых операторов. Договор Apple с Deutsche Telekom, которому принадлежит T-Mobile, позволит немецкой компании активизировать развитие бизнеса и увеличить продажи. Немецкий концерн недавно сообщил о сокращении прибыли за первое полугодие 2007 года. Согласно финансовой отчетности, прибыль Deutsche Telekom из-за неудач в области услуг фиксированной связи сократилась в два раза и составила 1,1 миллиарда евро. France Telecom также может с помощью нового договора улучшить свои финансовые показатели: аналитики с начала 2007 года прогнозируют снижение прибыли компании из-за замедления развития фиксированной связи.

Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" подписала контракт с иранской авиакомпанией Iran Airtur о продаже пяти самолетов Ту-204, передают корреспонденты "Ленты.Ру" с МАКСа-2007. Кроме того, подписан меморандум о взаимопонимании с кубинской Aviaimport SA на поставку двух Ту-204 и трех Ан-148. Ни условия контракта с Ираном, ни сумма, фигурирующая в меморандуме с Кубой, пока не называются. Кроме того, в течение второго бизнес-дня МАКСа был подписан контракт о строительстве корпорацией "МиГ" склада запчастей для ее самолетов в Индии, сообщает РИА Новости. "МиГ" также договорился с Казахстаном и Польшей о модернизации и ремонте самолетов на сумму более 70 миллионов долларов, а украинский производитель двигателей "Мотор Сич" - о поставке в Россию первых 74 двигателей и 34 вспомогательных силовых установок для регионального пассажирского самолета Ан-148, отмечает "Интерфакс".

Холдинг Dubai World, принадлежащий правителю Дубая, согласился купить 9,5 процентов второй по размеру в мире сети казино MGM Mirage, сообщает Bloomberg. Сумма сделки составит пять миллиардов долларов. в планы Dubai World входит купить еще 14 миллионов акций по 84 доллара за штуку, сообщил агентству глава компании Султан Ахмед бин Сулайем (Sultan Ahmed Bin Sulayem). Сумма приобретения составит 1,17 миллиарда долларов. Впоследствии компания приобретет еще примерно столько же акций. Арабы также получат девелоперский проект CityCentre в американском Хьюстоне за 2,7 миллиарда долларов. Сделки будет осуществлять "дочка" Dubai World, компания Infinity World Development. MGM Mirage является крупнейшим в США владельцем казино. Ей принадлежит половина отелей и треть казино Лас-Вегаса. Основным ее акционером является американский миллиардер Кирк Керкорян (Kirk Kerkorian), который является также главным частным акционером General Motors. Dubai World является диверсифицированным холдингом, который занимает девелоперской деятельностью, морскими перевозками, финансами, а также торговлей. В декабре 2006 года "дочка" Dubai World, компания Limitless, заявило о намерении построить целый город в Домодедовском районе Подмосковья. В проект планируется инвестировать около 11 миллиардов долларов. Работы будут продолжаться восемь лет.

На проходящем в Подмосковье авиакосмическом салоне МАКС-2007 авиахолдинг "Сухой" и итальянская компания Alenia Aeronautica объявили о создании совместного предприятия по продажам и обслуживанию российских среднемагистральных самолетов Sukhoi SuperJet-100, запуск которых в серийное производство намечен на 2008 год. Представители компаний также заявили, что первый SuperJet-100 (раньше самолет назывался RRJ) выкатят 26 сентября, передает корреспондент "Ленты.Ру". Контрольный пакет в создаваемом СП будет принадлежать Alenia, которая помогала проектировать самолет. Она получит 51 процент, "Сухому" в свою очередь достанется 49 процентов. SuperJet-100 является наиболее масштабной гражданской программой "Сухого", которую поддерживает государство. Она разрабатывается с 2001 года и предполагает три базовых комплектации региональный пассажирских лайнеров на 60, 75 и 95 мест с обычной и увеличенной дальностью полета. Летом 2006 года "Сухой" подписал первый зарубежный контракт на поставку десяти Superjet-100 итальянской авиакомпании ItaLy. До конца 2008 года холдинг намерен подписать еще несколько контрактов на поставку с зарубежным заказчиками, но с какими - неизвестно.