Британская корпорация Rolls-Royce договорилась с китайским перевозчиком Hainan Airlines о поставках в КНР авиационных двигателей. Сумма сделки оценивается в более чем 500 миллионов долларов, говорится пресс-релизе Rolls-Royce.
Как следует из сообщения, контракт предусматривает поставку в 2007 году 100 двигателей британской корпорации для установки на самолетах производства бразильской компании Embraer. Ранее Rolls-Royce заключила договор с Hainan Airlines о продаже двигателей для семи лайнеров Airbus A330. Всего же услугами британцев пользуются 10 авиакомпаний из КНР, передает BBC News.
Rolls-Royce, является одной из ведущих мировых корпораций, занимающихся созданием двигателей. Продукция корпорации используется в космической отрасли, авиа-, корабле- и машиностроении. Компания обслуживает 600 авиакомпаний по всему миру. Ежегодный объем продаж Rolls-Royce составляет 6,6 миллиарда фунтов стерлингов (12,5 миллиарда долларов).
Московский арбитражный суд подтвердил обоснованность налоговых претензий ФНС РФ по крупнейшим налогоплательщикам N 1 о начислении Каспийскому трубопроводному консорциуму (КТК) налогов за 2002-2003 годы в размере около 4,5 миллиарда рублей. Об этом сообщает РИА Новости.
Представитель ФНС заявил, что "суд почти на 95 процентов подтвердил правомерность налоговых претензий". Ранее инспекция ФНС требовала взыскать с КТК 4,7 миллиарда рублей.
В июле 2006 года ФНС заблокировала счета КТК в ее российском дочернем предприятии ABN AMRO.
ФНС приступила к списанию налоговой недоимки в размере 4,7 миллиардов рублей, которая была выявлена в ходе налоговой проверки в мае 2006 года, проведенной Межрегиональной налоговой инспекцией. Данные претензии относятся к отчетности за 2002-2003 годы.
Стоит отметить, что передачи российской доли в консорциуме в собственное управление добивается российская нефтетранспортная компания "Транснефть", которая является конкурентом КТК. Акционеры консорциума планировали расширить мощность трубопровода с 30 миллионов до 67 миллионов тонн в год, однако предъявление претензий ФНС может заставить их отложить этот проект.
КТК основан в 1992 году правительствами России, Казахстана и Омана для транспортировки казахстанской и российской нефти до терминала на Черном море. В 1996 году КТК был подвергнут реорганизации: помимо трех государств-основателей участниками проекта стали восемь добывающих компаний. Доля России в КТК составляет 24 процента.
Московский арбитраж вновь оставил без рассмотрения иск "Юганскнефтегаза" к "ЮКОСу" о взыскании 21,5 миллиарда рублей убытков, связанных с налоговыми претензиями. Об этом сообщает РИА Новости.
Суд принял во внимание ходатайство конкурсного управляющего "ЮКОСа" Эдуарда Ребгуна и оставил иск без рассмотрения. Причиной этого стало банкротство компании. Согласно российскому законодательству, после признания компании банкротом все требования кредиторов рассматриваются в рамках дела о банкротстве.
Ранее Арбитражный суд Москвы отказался рассматривать другой иск "Юганскнефтегаза" к "ЮКОСу" с требованием взыскать с компании 226 миллиардов рублей на таких же основаниях. В начале августа 2006 года арбитражный суд Москвы удовлетворил ходатайство "Юганскнефтегаза" о снижении исковых требований "ЮКОСу" с 141 миллиарда рублей до 21,5 миллиарда. Как отмечалось в заявлении бывшей "дочки" "ЮКОСа", сумма иска уменьшена истцом в связи с тем, что весной 2006 года столичный арбитраж снизил объем налоговых претензий к самому "Юганскнефтегазу".
Процедура банкротства "ЮКОСа" началась в марте 2006 года. 1 августа Арбитражный суд Москвы объявил компанию банкротом. Конкурсным управляющим был назначен Эдуард Ребгун. Арбитражный суд Москвы включил "Юганскнефтегаз" в реестр кредиторов "ЮКОСа" летом 2006 года. "Юганскнефтегаз" является бывшей дочкой "ЮКОСа"
"Газпром" собирается строить газопровод "Голубой поток-2" для снабжения топливом южных и центральных областей Европы. Об этом сообщил председатель правления компании Алексей Миллер на встрече с президентом России Владимиром Путиным. "Речь идет о Турции, Греции, Италии, а также касается Болгарии, Румынии, Венгрии и Австрии", - цитирует слова Миллера ПРАЙМ-ТАСС.
Глава "Газпрома" пояснил, что на данный момент существует дополнительный спрос в Греции и Италии. Поэтому Россия рассматривает возможность прокладки дополнительного трубопровода по дну Черного моря.
Кроме того, "Газпром" рассматривает возможность строительства газопровода из Турции в Израиль. "В самое ближайшее время мы рассчитываем, что израильская сторона окончательно определится по возможности закупок российского газа", - цитирует Миллера РИА Новости.
Другой крупный проект самой большой российской компании называется "Алтай". По словам председателя правления "Газпрома", до конца 2006 года компания намерена закончить переговоры с Китаем по базовым условиям поставок газа.
21 июля "Газпром" и венгерская MOL Group подписали соглашение о создании системы подземных газохранилищ на территории Венгрии. Газопровод под названием "Голубой поток" соединяет Россию и Турцию.
Регистратор "Р.О.С.Т." объявил о возобновлении торговли привилегированными акциями "Транснефти", арест на которые был наложен Генпрокуратурой еще весной. Об этом сообщают "Ведомости".
Кроме того, о своем решении снова начать торговлю привилегированными акциями компании в пятницу сообщила в опубликованном пресс-релизе Депозитарно-Клиринговая Компания.
В то же время, по информации издания, торговля ценными бумагами "Транснефти" началась уже два месяца назад. Ее ведут инвестиционная компания "Тройка диалог" совместно с телефонными брокерами. Акции продают с отсрочкой исполнения контракта, а расчеты по заключенным договорам будут произведены сразу после снятия ареста с ценных бумаг "Транснефти".
13 сентября Мосгорсуд признал законным отказ Басманного суда Москвы арестовывать привилегированные акции "Транснефти", что сделало возможным торговлю акциями компании на биржах. Ранее в мае на привилегированные акции "Транснефти" был наложен арест. Басманный суд Москвы постановил запретить проведение операций с ценными бумагами компании, о чем ходатайствовала Генпрокуратура.
Арест был наложен в рамках уголовного дела по факту злоупотребления экс-руководителями "Транснефти" должностными полномочиями во время приватизации компании, возбужденного еще в конце 1990-ых.
"Транснефть" занимается перекачкой, координацией и управлением транспортировкой нефти по магистральным нефтепроводам на предприятия России и за ее пределы. Компании принадлежат все магистральные нефтепроводы в стране. "Транснефть" перекачивает до 93 процентов всей нефти в России.
Если следующая зима будет холодной, то энергетики ограничат потребление промышленным предприятиям, заявила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. По ее словам, список заводов в настоящее время согласовывается. Однако в Петербургской сбытовой компании заявили, что уже подготовили документ, где значится более 200 промышленных предприятий, которым необходимо ограничить энергопотребление. Об этом пишут "Ведомости".
Список заводов пока не разглашается, однако известно, что в него не попали оборонные, фармацевтические предприятия и заводы продуктов питания первой необходимости.
Также известно, что в список предприятий, которым грозят отключения, вошли табачная фабрика "Петро", Ленинградский металлический завод, Ижорские и Кировский заводы. В Санкт-Петербурге ожидают, что зимой 2006-2007 годов будет побит рекорд энергопотребления в 6900 мегаватт. Он был установлен в начале 2006 года.
По словам Матвиенко, заводы, потребляющие много энергии, должны пересмотреть графики работ. В частности, губернатор предложила перенести наиболее энергоемкие производства на ночное время.
Ранее глава РАО "ЕЭС России" Анатолий Чубайс заявил, что сбои в энергоснабжении зимой возможны в 16 регионах страны.
Европейская аэрокосмическая группа EADS, которой принадлежит Airbus, разъяснила свою позицию по поводу увеличения доли российских компаний в акционерном капитале компании в специальном пресс-релизе.
В сообщении сказано, что компания приветствует инвестиции в компанию из любых стран. EADS радует, что концерн привлек внимание российских компаний, поскольку европейская группа и в будущем планирует работать вместе с быстро развивающимися отечественными авиационными корпорациями. Однако даже ради такого партнера EADS не намерен менять корпоративные правила и структуру акционеров.
Ранее стало известно, что Внешторгбанк сумел скупить на рынке 5 процентов ценных бумаг EADS. После этого помощник президента России Сергей Приходько заявил, что не исключает приобретения отечественными компаниями блокпакета в европейском концерне.
В свою очередь, EADS готовится стать акционером Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), поскольку владеет 10 процентами ценных бумаг "Иркута". В настоящее время крупнейшими акционерами EADS являются французская Lagardere (7,5 процента акций), французское правительство (15 процентов) и DaimlerChrysler - 22,5 процента акций.
Авиакомпания "Карат", входящая в группу компаний "ВИМ-АВИА", начала выполнять полеты из Международного аэропорта Домодедово. В настоящее время осуществляется постепенный перевод рейсов, сообщает пресс-служба аэропорта.
Из Домодедово уже осуществляются полеты авиакомпании в Мурманск, Ейск и Надым. С 15 сентября будут выполняться рейсы в Белоярский. Полный перевод рейсов планируется осуществить с зимнего расписания 2006-2007 годов.
Авиакомпания "Карат" является уже третьей компанией, начавшей выполнение полетов в аэропорт Домодедово в сентябре. Также в качестве аэропорта вылета/прилета Домодедово выбрали авиакомпания Royal Jordanian Airlines из Аммана и "Авиапрад". Всего за 2006 год из Домодедово начали выполнять рейсы 11 авиакомпаний, среди которых Singapore Airlines, Eurofly, WInd Jet и DBA.
В состав воздушного парка авиакомпании "Карат" входят самолеты Ту-154, Ту-134, Як-42. Маршрутная сеть регулярных рейсов авиакомпании насчитывает более 30 направлений полетов в города России, стран СНГ и дальнего зарубежья.
Международный аэропорт Домодедово является крупнейшим российским аэропортом. По итогам восьми месяцев работы в 2006 году было перевезено 10,184 миллиона пассажиров, что на 12 процентов больше, чем за аналогичный период 2005 года.
"Северсталь" планирует слияние с крупной компанией. Об этом сегодня заявил председатель совета директоров "Северстали" Алексей Мордашов, передает ПРАЙМ-ТАСС.
"В будущем мы планируем осуществить подобную операцию с большим партнером по отрасли", - сказал А.Мордашов. Однако он не назвал ни одной компаний, с которой "Северсталь" ведет подобные переговоры. Кроме того, он заявил, что "не имеет ничего против размывания своей доли в результате возможного слияния".
Ранее "Северсталь" предлагала слияние бельгийской Arcelor. Однако акционеры Arcelor проголосовали против сделки и одобрили соглашение о продаже своих акций Mittal Steel. Когда сделка сорвалась, в СМИ появилась информация о том, что "Северсталь" планирует разместить на Лондонской фондовой бирже 10 процентов своих акций. Для этого компании придется увеличить процент акций в свободном обращении до 25. Сейчас Алексею Мордашову принадлежит 89,4 процента акций "Северстали".
Госкомпания "Роснефть" планирует поменять ряд своих активов на нефтеперерабатывающие мощности в Китае. С таким заявлением выступил вице-президент компании Питер О\'Брайн на конференции "Россия: энергия созидания". Об этом сообщает РИА Новости.
Кроме того, топ-менеджер "Роснефти" обратил внимание на то, что его компания рассматривает возможность развития трубопроводной системы, в частности, в Восточной Сибири. При этом объемы железнодорожных перевозок будут постепенно сокращаться во всех направлениях, кроме Китая.
О\'Брайн не исключил, что "Роснефть" будет участвовать в распродаже "ЮКОСа". По его словам, компанию больше всего интересуют также нефтеперерабатывающие активы. Как сообщал днем ранее другой вице-президент компании Александр Сапронов, инвестиции "Роснефти" в НПЗ до 2012 года составят около 2,5 миллиардов долларов.
"Роснефть" является одной из самых крупных российских нефтяных компаний. Она уже владеет одним нефтяным активом в России совместно с китайской Sinopec. В середине 2006 года компании выкупили "Удмуртнефть" у ТНК-ВР.