Новости с Лента.РУ

Европейская авиастроительная корпорация Airbus заявила, что получила пользу от 58-дневной забастовки работников американской Boeing, пишет газета The Wall Street Journal. За это время поставщики деталей для самолетов, сотрудничающие с обоими авиастроителями, смогли переключиться на выполнение заказов только Airbus. Boeing из-за забастовки в поставках не нуждался. В результате того, что поставщики смогли сосредоточиться на Airbus, европейский концерн сумел ускорить процесс сборки нескольких самолетов A330 и A340. Часть из них в ближайшие месяцы должна отправиться к заказчикам. Кроме того, Airbus, как и Boeing, получает оплату за собранные самолеты только после поставки. В этом случае, чем раньше будет собран лайнер и отправлен заказчику, тем раньше концерн получит деньги. Забастовка на предприятиях Boeing завершилась 2 ноября 2008 года. Каждый день забастовки обходился американскому концерну в 100 миллионов долларов, а общие потери оцениваются в 5,6 миллиарда долларов. При этом сборочный процесс на заводах Boeing был полностью парализован, из-за чего корпорация вынуждена была перенести сроки поставки всех своих самолетов по меньшей мере на 10 недель. Перерыв в работе предприятий Boeing пока не сказался на числе заказов компании. Сейчас корпорация владеет 3734 твердыми заказами на свои лайнеры. Для сравнения, Airbus должен поставить своим клиентам 3705 самолетов. При этом европейский авиастроитель потерял с начала года 119 заказов. В начале ноября Airbus сумел продать 61 лайнер.

Самые высокие зарплаты получают топ-менеджеры в нефтегазовых компаниях, на предприятиях тяжелой индустрии и в инвестиционных банках. Об этом свидетельствуют данные российского Forbes, составившего список из десяти отраслей. Также издание представило данные о том, насколько в среднем по рынку упали денежные выплаты топ-менеджерам в 2008 году. Генеральные и управляющие директора в нефтегазовых компаниях в среднем по рынку получают 1,9 миллиона долларов в год, на предприятиях тяжелой индустрии и в инвестиционных банках - по 1,2 миллиона долларов в год. В десятку также попали руководители коммерческих банков (900 тысяч долларов в год), телекоммуникационных компаний (660 тысяч долларов), строительных и девелоперских компаний (600 тысяч долларов), страховых организаций (540 тысяч), торговых сетей (460 тысяч), а также производящих потребительские товары фирм (430 тысяч) и фармацевтических компаний (410 тысяч). При этом по сравнению с 2007 годом больше всего снизился уровень денежных выплат топ-менеджерам в инвестиционных и коммерческих банках - на 60 и 50 процентов соответственно. В прошлом году в инвестиционном банке управляющий директор в среднем получал 3 миллиона долларов, а председатель правления в коммерческом банке - 1,8 миллиона долларов. Сокращение зарплат произошло также в нефтегазовой отрасли, тяжелой индустрии, страховых фирмах, строительных организациях и у производителей потребительских товаров. В то же время в телекоммуникационной и фармацевтической отраслях и торговых сетях выплаты не только не сократились, но и выросли. Так, средняя годовая зарплата генерального директора телекоммуникационной компании за год увеличилась на 10 процентов, фармацевтической - на 11 процентов, а в торговой сети - на 5 процентов.

Арбитражный суд Красноярского края удовлетворил иск Сбербанка к авиакомпании "Красэйр" и аэропорту Красноярска, сообщает РИА Новости. Теперь к банку перейдет заложенный под обеспечение кредита самолет "Красэйр". Банк открыл "Красэйр", которая входила в альянс AiRUnion, кредитную линию на 113 миллионов рублей на ремонт авиатехники и реконструкцию комплекса аэропорта. Позже обязательство заемщика по договору со Сбербанком перешло к ОАО "Аэропорт Красноярск". При этом в залог банку были переданы два самолета, принадлежащих "Красэйр", и договоры поручительства, согласно которым "Красэйр", ОАО "Аэропорт Красноярск" и AiRUnion обязались совместно отвечать перед банком за исполнение обязательств по кредиту. Поскольку ответчики не исполнили обязательства перед банком, суд взыскал заложенное имущество - самолет "Красэйр". Какое именно воздушное судно получит Сбербанк, не сообщается. В августе начались массовые задержки рейсов "Красэйр", когда сразу несколько поставщиков топлива отказались предоставлять компании услуги из-за ее долгов. В результате было принято решение, по которому "Красэйр" войдет в новую компанию "Росавиа", создаваемую на основе альянса AiRUnion госкорпорацией "Ростехнологии". При этом будет уволено более 70 процентов персонала перевозчика. 31 октября перевозчик совершил свои последние полеты. Ожидается, что по маршрутам "Красэйр" будут летать самолеты московской авиакомпании "Атлант-Союз".

Малые нефтяные компании, на долю которых приходится треть всей добываемой независимыми производителями нефти в России, пообещали с 1 декабря 2008 года остановить производство, если правительство не предпримет экстренных мер по поддержке отрасли. Об этом пишет 21 ноября газета "Коммерсант". Нефтяники просят правительство не взимать налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ) до тех пор, пока цены на нефть на мировом рынке не поднимутся. Кроме того, бизнесмены намерены добиться снижения в два раза экспортной пошлины. По данным нефтяников, сейчас на рынке сложилась такая ситуация, что производить нефть стало невыгодно. Например, они отмечают, что продают тонну нефти за три тысячи рублей, и с этой суммы нужно заплатить 2,2 тысячи рублей НДПИ. При этом расходы на добычу составляют еще полторы-две тысячи рублей. Все малые нефтяные компании, подготовившие обращение в правительство, Госдуму, Совет Федерации, а также президенту, работают в Татарстане. Среди тех, кто намерен добиваться льгот от чиновников, "Коммерсант" называет, в частности, "Булагр-нефть" и "Нефтеконсорциум". Напомним, что цена на нефть на мировом рынке за несколько месяцев упала почти в три раза, так как инвесторы стали распродавать нефтяные контракты, опасаясь рецессии в глобальной экономике. Осенью 2008 года правительство уже снижало экспортную пошлину на нефть. Сейчас она составляет 287 долларов за тонну. Летом были одобрены налоговые льготы для компаний, разрабатывающих новые месторождения.

Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко инициировал проверку деятельности фабрики "БАТ-Ява", которая производит более 30 процентов продукции компании British American Tobacco - Россия ("БАТ Россия"). Об этом пишет газета "Коммерсант". Онищенко утверждает, что фабрика "БАТ-Ява", которая находится в жилой застройке Москвы, работает, не имея санитарной зоны в 300 метров. В "БАТ Россия" подтвердили, что c 18 ноября на фабрике проводится плановая проверка предприятия инспекцией Роспотребнадзора. При этом в компании уточнили, что жилая застройка вокруг фабрики была возведена в 1940-60-х годах, а нормы о санитарной зоне в 300 метров были приняты значительно позже. С 2002 года "БАТ Россия" пыталась утвердить в Роспотребнадзоре размеры санитарной зоны меньше максимальных 300 метров, но так и не получила утверждения границ этой зоны. В сентябре Онищенко заявил о том, что Роспотребнадзор подал иск к российскому офису "БАТ Россия". Чиновник обвинил компанию в нарушении закона "О защите прав потребителей", утверждая, что слова "легкие" и "суперлегкие" на пачках сигарет "Ява" и "Ява Золотая" вводят потребителей в заблуждение. 14 ноября Савеловский суд отклонил претензии ведомства Онищенко, заявив, что иск находится вне его компетенции. Онищенко говорит, что уже обратился в Верховный суд и Генпрокуратуру РФ с просьбой взять контроль ход дальнейшего прохождения по судебным инстанциям иска Роспотребнадзора. Проверка Роспотребнадзора будет завершена 17 декабря, после чего ведомство вынесет фабрике официальное предписание. По мнению экспертов, опрошенных изданием, "БАТ-Ява" нарушала законодательство, поэтому Роспотребнадзор сможет остановить ее работу. Впрочем, если же компания действительно пыталась безуспешно добиться согласования размеров санитарной зоны в ведомстве, то она сможет оспорить в суде предписание ведомства, но до вынесения решения суда фабрика будет закрыта. British American Tobacco является вторым по величине производителем табачной продукции в мире. Компания производит сигареты под марками Dunhill, Kent, Lucky Strike и Pall Mall. "БАТ Россия" владеет тремя фабриками в России. Это "БАТ-Ява" в Москве, "БАТ-СТФ" в Самаре и "Ротманс-нево" в Санкт-Петербурге.

Суд Южного округа Нью-Йорка наложил штраф на компании Altimo, Alpren, Hardlake и "Сторм", подконтрольные российской "Альфа-групп", за то, что холдинг не выполнил предписание суда продать акции украинского оператора "Киевстар" норвежской Telenor или снизить свою долю в конкурирующих с "Киевстаром" фирмах. С 29 ноября структуры "Альфа-групп" должны будут выплачивать по 100 тысяч долларов ежедневно до исполнения судебного решения, пишет газета "Коммерсант". Издание напоминает, что еще в августе 2007 года международный коммерческий арбитраж в Нью-Йорке по иску Telenor предписал "Сторму" в течение 120 дней снизить до 5 процентов свою долю в Turkcell и "Украинских новейших технологиях", являющихся конкурентами "Киевстара" на сотовом рынке Украины. Структура "Альфы-групп" это решение не выполнила, а представители "Сторма" перестали появляться на собраниях акционеров "Киевстара", чем неоднократно срывали избрание совета директоров компании и принятие финансовой отчетности. 19 ноября нью-йоркский суд подтвердил августовский вердикт арбитража и постановил, что в течение 90 дней "Альфа-групп" должна либо исполнить решение суда 2007 года либо продать 43,5 процента ценных бумаг "Киевстара", пишет газета "Ведомости". В то же время старший вице-президент Altimo Кирилл Бабаев подчеркивает, что пакет "Сторма" в "Киевстаре" находится под арестом по решению украинского суда, поэтому представителям "Сторма" запрещено распоряжаться ими, а также являться на собрания акционеров. Позже Altimo примет решение, обжаловать ли последнее из предписаний суда. Напомним, связанный с "Киевстаром" конфликт "Альфа-групп" и Telenor, которые являются акционерами компании "Вымпелком" (торговая марка "Билайн"), начался еще в 2005 году. Норвежский оператор был намерен развивать "Киевстар". Представители "Альфы" высказывались за выход на рынок через другую компанию - "Украинские радиосистемы", которую купил "Вымпелком". В сентябре 2007 года Telenor заявляла, что не будет препятствовать появлению у "Вымпелкома" украинской "дочки". В октябре 2008 года стало известно, что Altimo договорилась с Telenor о том, что отдаст пакет акций "Киевстара" норвежской компании, а взамен Altimo получит 12 процентов акций "Вымпелкома", доведя таким образом свой пакет в компании до контрольного. Сейчас "Альфа-групп" через Altimo владеет 44 процентами "Вымпелкома", а Telenor принадлежит 29,9 процента. Остальные 24,5 процента находятся в свободном обращении.

Правительство Москвы отказалось от сокращения уличных точек розничной торговли и быстрого питания в 2009 году. Такое поручение мэра Москвы Юрия Лужкова было направлено в адрес столичных управ, пишет газета "РБК Daily". Так правительство Москвы рассчитывает поддержать малый бизнес в период финансового кризиса. В апреле 2006 года правительство Москвы приняло постановление, которое предполагало ежегодное сокращение розничных торговых точек на 20 процентов до 2010 года. Также это постановление предусматривало проведение конкурсов на право размещения нестационарных объектов розничной сети. Очередные конкурсы должны были состояться в ноябре 2008 года. Всего на конкурс в 2009 году, к примеру, в Центральном округе Москвы, должно было быть выставлено 640 таких точек. Сейчас таких объектов в центре столицы более полутора тысяч. В 2006 году, по оценкам экспертов, на уличный фастфуд приходилось не меньше 40 процентов рынка общественного питания Москвы, тогда как сейчас этот показатель не превышает 10 процентов.

Конгресс США отложил рассмотрение плана по предоставлению финансовой помощи "Большой тройке" крупнейших автопроизводителей, сообщает Associated Press 20 ноября. План предполагал выделение 25 миллиардов долларов концернам General Motors, Ford Motor и Chrysler, однако конгрессмены от Демократической партии настояли на том, что вопрос о помощи должен быть рассмотрен только после предоставления копрорациями более конкретного плана действий. "Пока нет плана, не может быть и денег", - отметила спикера Палаты представителей Нэнси Пелози. По словам лидера демократического большинства в Сенате Гарри Рида автопроизводители не смогли убедить конгрессменов в том, что "оказанная помощь станет последней". Новый план должен быть подготовлен к 2 декабря. Напомним, 7 ноября руководство автогигантов обратилось к правительству США с просьбой выделить 50 миллиардов долларов, однако позднее сумма была сокращена вдвое. Решение Конгресса отрицательно сказалось на котировках акций "Большой тройки" и общем ходе торгов на американских биржах. Индекс Dow Jones за день потерял около 5,5 процентов.

Итальянское правительство в среду одобрило продажу контрольного пакета акций авиаперевозчика Alitalia группе итальянских инвесторов Compagnia Aerea Italiana (CAI) за сумму чуть более одного миллиарда евро, сообщает агентство Reuters. Таким образом, сделка по продаже Alitalia фактически завершена - разрешение от Еврокомиссии было получено накануне. Для окончательной продажи компании необходимо лишь формальное согласие временного руководителя Alitalia Аугусто Фантоцци, назначенного правительством в августе 2008 года. На приобретение Alitalia в разное время претендовали Air France-KLM, Lufthansa и "Аэрофлот".

"Норильский никель" намерен сократить инвестиции в российские активы в полтора раза в 2009 году, заявил генеральный директор компании Владимир Стржалковский. Его слова передает РИА Новости. По словам Стржалковского, инвестиционные затраты в будущем году составят около 1,3 миллиарда долларов. В будущем году "Норникель" планирует сохранить уровень производства по всем основным металлам на уровне 2008 года. При этом сокращений штата сотрудников также не ожидается. Напомним, что ранее "Норильский никель" сообщал о готовящемся сокращении 135 рабочих мест. Большая часть из них придется на снижение числа вакансий. По оценке компании, в 2009 году чистая прибыль "Норильского никеля" снизится в четыре раза по сравнению с аналогичным показателем 2008 года. Данных относительно ожидаемой прибыли по итогам этого года компания пока не называет. При этом выплата дивидендов по итогам года производиться не будет. Ранее руководство "Норникеля" отказалось от выплаты промежуточных дивидендов за девять месяцев, которые раньше выплачивались регулярно. "Норильский никель" является крупнейшим производителем цветных металлов в России и одним из крупнейших в мире. С начала кризиса капитализация "Норникеля" на бирже РТС сократилась почти в два раза. 20 ноября 2008 года она составляла 12,677 миллиарда долларов.