Новости с Лента.РУ

С 1 ноября все салоны сети "Беталинк", торгующей сотовыми телефонами, начнут переходить на бренд МТС. Ребрендинг 650 торговых точек завершится за год, сообщает газета "Ведомости". Хотя "Беталинк" не будет продавать контракты других операторов, перед сетью не стоит никаких конкретных обязательств по продажам контрактов МТС. Источники издания сообщили, что за продвижение бренда МТС будет платить "Беталинку" по 1,9-2,3 миллиона долларов в месяц. Еще в сентябре МТС вел переговоры о покупке доли в "Евросети", однако 100 процентов сети приобрел бизнесмен Александр Мамут, который затем перепродал 49,9 процентов компании "Вымпелком". Сейчас под брендом МТС работает 1700 салонов, 500 из которых - собственные, а 1200 принадлежат партнерам. Ранее также стало известно, что сотовый оператор "Мегафон" заключил соглашение сроком на один год, которое предусматривает приобретение миноритарной доли в сотовом ритейлере Dixis. Торговцы сотовыми телефонами нуждаются в инвесторах, которыми могут стать российские сотовые операторы. При этом сами операторы вынуждены покупать ритейлеров, так как рискуют потерять рыночную долю, если это сделают их конкуренты.

Владелец холдинга "Базэл" Олег Дерипаска может обменять акции самарского авиастроительного завода "Авиакор" на долю в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на свои источники. Как сообщает "Коммерсант", обмен ценных бумаг "Авиакора" на акции ОАК произойдет не ранее второй половины 2009 года. Планируется, что предметом соглашения станут 51 процент акций самарского завода. Существует и другой вариант сотрудничества, при котором самарский завод может войти в состав ОАК. В этом случае, пишет издание, схему сделки предполагается определить до конца текущего года. Объем средств, которые Дерипаска должен будет вложить в "Авиакор", если он станет частью ОАК, также пока неизвестен. "Авиакор" занимается ремонтом и постройкой самолетов Ту-154М и Ан-140. Структуры "Русских машин", входящих в "Базэл", контролируют около 80 процентов акций завода. В 2007 году убыток "Авиакора" составил более 580 миллионов рублей. ОАК была создана в феврале 2006 года. В состав корпорации входят крупнейшие российские авиапроизводители, в том числе "Сухой", "Ильюшин", "Иркут", "Туполев" и другие. Предполагается, что в будущем ОАК будет поделена на три дивизиона - гражданской, транспортной и военной авиации.

Остановка Запорожского алюминиевого комбината (ЗАлК) приведет к прекращению работы двух из шести блоков Запорожской АЭС, крупнейшей атомной станции Европы. Об этом заявил глава Запорожской областной администрации Александр Старух, сообщает "Интерфакс". "Некому будет потреблять электроэнергию. Учитывая энергоемкость алюминиевого комбината, два блока АЭС необходимо будет вывести из работы. Затем нужно будет увольнять энергетиков", - заявил Старух. Ранее стало известно, что ЗАлК, единственный украинский производитель алюминия, объявил о начале поэтапной остановки производства из-за высоких тарифов на электроэнергию, а также снижения мировых цен на алюминий. Предприятие, которое принадлежит российской компании "Русал", сможет полностью возобновить производство только в случае введения льгот по плате за электроэнергию, против чего выступает Минтопэнерго Украины. Стоит отметить, что пока решения о дате полной остановки производства ЗАлК не принято. ЗАлК является единственным производителем алюминия на Украине.

Чистая прибыль норвежской нефтяной госкомпании StatoilHydro в третьем квартале 2008 года составила 6,3 миллиарда норвежских крон (744,4 миллиона долларов), сообщает AFP. В третьем квартале прошлого года этот показатель составил 14,6 миллиарда норвежских крон. Таким образом, чистая прибыль StatoilHydro за год сократилась на 57 процентов. Ухудшение финансовых показателей нефтегазовая компания объясняет влиянием глобального финансового кризиса, снижением цен на нефть, а также укреплением курса доллара по отношению к норвежской кроне. Последние несколько месяцев стоимость нефти постоянно снижается после того, как в июле 2008 года она достигла 148 долларов за баррель. На нью-йоркской товарной бирже NYMEX 3 ноября нефть торговалась на отметке в 67,81 доллара за баррель. Производство нефти StatoilHydro в третьем квартале 2008 года составило 1,55 миллиона баррелей в день. Прогноз компании на этот год составляет 1,9 миллиона баррелей в день. Несмотря на снижение финансовых показателей, этот показатель пока не был пересмотрен. StatoilHydro была основана в 1972 году и является крупнейшей нефтяной компанией Северной Европы. 62,5 процента акций компании принадлежит правительству Норвегии. StatoilHydro ведет добычу нефти в Алжире, Анголе, Бразилии, Иране и еще шести странах мира. В Бельгии, Дании, Франции и Германии компании принадлежат нефтеперерабатывающие заводы. StatoilHydro также является участником нескольких трубопроводных проектов, включая нефтепровод "Баку-Тбилиси-Джейхан".

Полностью новый российский гражданский самолет Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) был доставлен в Новосибирск для прохождения ключевых испытаний, сообщает РИА Новости. По словам генерального директора Новосибирского авиационного производственного объединения Андрея Калиновского, самолет будет проходить испытания на земле на специальном стенде. Полеты он совершать не будет. В Новосибирске Sukhoi SuperJet-100 предстоит пройти тесты, в ходе которых будет определен его ресурс. По данным Сибирского научно-исследовательского института авиации, который будет проводить все испытания SSJ-100, срок службы самолета может составить около 70 тысяч летных часов. Для сравнения, ресурс остальных российских гражданских самолетов составляет не более 25-30 тысяч часов. Заводские испытания SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре были завершены компанией "Гражданские самолеты Сухого" 24 октября 2008 года. Самолет был передан в авиационный регистр международного авиационного комитета для сертификации. В общей сложности SSJ-100 уже совершил 40 полетов, проведя в воздухе около 100 часов. В ходе летных испытаний высота полета составила 11 тысяч метров. Разработка SSJ-100 началась в 2001 году. Общая стоимость проекта оценивается в 1,4 миллиарда долларов. При этом около 30 процентов стоимости работ финансирует государство. Каталожная стоимость российского самолета составляет 23,4-28,9 миллиона долларов в зависимости от модификации. SSJ-100 сможет перевозить от 78 до 98 пассажиров на расстояние до 3120 километров. "Гражданские самолеты Сухого" располагают 98 заказами на самолет.

Ирландский медиа-магнат Тони О'Рейли (Tony O'Reilly) объявил о готовности продать принадлежащие ему 39,1 процента акций крупнейшего австралийского медиа-холдинга APN, сообщает AFP. Подробности продажи не сообщаются. Рейли рассчитывает выручить за свою долю в APN 1,02 миллиарда долларов. Эти деньги пойдут на погашение долга британского холдинга Independent News & Media (INM), совладельцем которого является Рейли. Размер долга составляет 1,4 миллиарда долларов, пишет газета The Australian Business. Акции APN 3 ноября 2008 года подешевели на 16,1 процента до 2,8 австралийских доллара за штуку (1,87 доллара США). Ценные бумаги британской медиа-компании INM, совладельцем которой является Тони О'Рейли, подскочили в цене на 34 процента. Австралийская APN выпускает более 100 газет, включая новозеландскую New Zealand Herald. Компания также контролирует около 20 радиостанций на территории Австралии и Новой Зеландии. В течение 20 последних лет APN тесно сотрудничала с INM, выпускающей британскую ежедневную газету The Independent.

Крупнейший в мире производитель бытовой электроники Panasonic договорился о покупке контрольного пакета акций японской компании Sanyo Electric, сообщает газета Nikkei Net Interactive. Подробности сделки не разглашаются, однако ожидается, что руководство обеих компаний расскажет о ней 7 ноября 2008 года. По данным газеты, Panasonic намерен выкупить долю в Sanyo, принадлежащую японским банкам Sumitomo Mitsui Banking и Daiwa Securities SMBC, а также американскому Goldman Sachs. Кроме того, как уточняет Bloomberg, после завершения сделки Panasonic не намерен менять что-либо в работе Sanyo: компания сохранит свое название, а ее сотрудники - рабочие места. Тем не менее, как пишет газета The Economic Times, представители Panasonic опровергли информацию о готовящейся сделке. По сообщению компании, ее руководство не принимало никаких решений относительно возможной покупки доли в Sanyo Electric. В случае, если сделка будет завершена, Panasonic сможет стать крупнейшим производителем электроники на японском рынке, пишет газета The Financial Times. Ежегодный доход объединенной компании превысит 11 триллионов иен (112 миллиардов долларов).

Принадлежащий структурам Олега Дерипаски алюминиевый комбинат в столице Черногории Подгорице (Kombinat Aluminijuma Podgorica, KAP) переживает трудности в связи с мировым финансовым кризисом и даже может быть закрыт. Об этом пишет газета The Guardian. По данным издания, неназванный московский представитель Центрально-Европейской алюминиевой компании (ЦЕАК), которая является дочерним предприятием "Базэла" Дерипаски и владеет КАР, заявил, что ЦЕАК не намерена полностью прекращать производство алюминия на КАР. Однако в ближайшее время, в связи с падением цен на сырьевые товары, в частности, металлы, выработка алюминия на заводе будет уменьшена на 10 процентов. Ранее ожидалось, что в текущем году завод выпустит 120 тысяч тонн алюминия, а в дальнейшем увеличит производство до 156 тысяч тонн. Однако в связи с пересмотром программы производства и сокращением затрат этот показатель в 2008 году может снизиться на 20 тысяч тонн. В 2007 году завод произвел 124 тысячи тонн алюминия. В сентябре сообщалось, что ЦЕАК подала иск во франкфуртский суд на правительство Черногории, считая, что в процессе приватизации КАР в 2005 году приватизационное агентство страны предоставило неверную информацию о состоянии комбината. Сумма компенсации, требуемой ЦЕАК, составляет 300 миллионов долларов, что составляет около половины госбюджета Черногории.

Сотрудники компании Boeing, входящие в Международную ассоциацию механиков и рабочих аэрокосмической отрасли (IAM), в субботу проголосовали за окончание забастовки, которая продолжалась почти два месяца, сообщает агентство AP. За возвращение к работе проголосовали 74 процента бастующих. Всего в забастовке, начавшейся 6 сентября, участвовали 27 тысяч человек (16 процентов от общего числа работников компании), сотрудников заводов Boeing в Вашингтоне, Канзасе и Орегоне. Договоренность Boeing с IAM была достигнута 28 октября, после того как были согласованы условия нового договора. Новые условия позволят рабочим Boeing сохранить за собой пять тысяч рабочих мест, запретят компании привлекать сотрудников со стороны на определенные должности, гарантируют повышение зарплаты, а также сохранят льготы по медицинской страховке. Как передает France Presse, по данным аналитиков, каждый день забастовки обходился компании приблизительно в 100 миллионов долларов, так как заводы фактически простаивали. Таким образом, общие потери компании можно оценить в 5,6 миллиарда долларов.

Росимущество увеличило свой пакет в крупнейшей алмазодобывающей компании России АЛРОСа с 47,6 до 50,9 процента. Таким образом, федеральный центр сумел взять под контроль якутскую компанию, сообщает РИА Новости. Ранее сообщалось, что Росимущество намерено получить контроль над АЛРОСой за счет доли Якутии. Любопытно, что министр финансов Алексей Кудрин заявил о переходе АЛРОСы в госсобственность еще летом 2008 года. По его словам, сделка завершилась 7 июня 2008 года. Переход АЛРОСы под федеральный контроль обсуждался с 2005 года, когда был подписан протокол "О защите государственной собственности в алмазно-бриллиантовом комплексе Республики Саха (Якутия)". АЛРОСа добывает 97 процентов всех алмазов в России. На мировом рынке на ее долю приходится 25 процентов добычи. Единственным конкурентом АЛРОСы в мире является компания De Beers из Южной Африки. Сама российская компания оценивает свои запасы алмазов в 110 миллиардов долларов.