В самом начале тысячелетия приобрёл я с рук складной велосипед с перемороженной резиной. За первую неделю изучил все закутки от ветра в радиусе десяти километров от Певека и сбился со счёта заплат на камерах. К концу второй добился одного пробоя на сорок километров и через перевал протащил его до мыса Кибера. Для путешествия в другое полушарие вполне достаточно не правда ли?
Естественно,как только доехал до Комсомольского пошёл снег, а на одном из безымянных перевалов к Майскому у меня спустила камера. Оказалось из-за низкой температуры и большого стажа колом встала резина на ниппеле. Пока отмачивал её в бензине очень гордился своей догадливостью.
Последние километры на подъезде к Майскому идут почти без превышений и видно цель- холодным июльским вечером это очень стимулирует.
Зная, что Паляваам сильно поднялся и машин не должно быть я оставил велосипед у дороги написав на указателе свою фамилию и расстояние (400м) для знакомых геологов, которые могли догнать меня, сам же поднялся в посёлок и в бывшем здании гостиницы приготовил на печке поесть. Услышал шум машины, выглянул- она ехала на Комсомольский.
Поев, собрал рюкзак и вернулся к дороге-велосипеда не было.Так я сначала решил,что это кто-пошутил. Искал. Вернулся, просмотрел следы и увидел, что велосипед погрузили в машину.Именно "в" а не "на"-грузили сбоку как в вахтовку. Стало скучно. Запалил скат,сам уселся на другой-точить злобу.Огонь ещё неуспел разгореться как со стороны посёлка выехал КамАЗ и остановился прямо передо мной. Что-то в выражении моего лица заставило водителя воздержаться от выхода из кабины, он предпочёл дождаться подкрепления. Лишь когда машин стало четыре и подъехал старший колонны механик ИФ Чукотка Боря Кайсаров начались переговоры.
-"Ты как здесь оказался?"
-"Катался на велосипеде."
-"Да?А где он?"
-"Украл-л-ли!!!"
-"Чё, правда?"
-Вон следы!"
Короткое совещание после осмотра утвердило народ в мысли, что мир меняется далеко не в лучшую сторону, а в сторону приватизации.
-"Вы сами-то, что здесь делаете?"
-"Геологов ждём. Перевал не проехали: вода в озере не сошла и дорога утоплена."
-"Могу показать."
-"А ты знаешь?"
-"Пузырь!"
Требование предоплаты за консалтинговые услуги является непременным условием процветания этого бизнеса, а требование именно пузыря-это учитывание местных условий. Я провёл колонну по малому Палявааму, а когда мы после многих чудес оказались на Пламенном дед Шевляк, ветеран вездеходного движжения премного удивился и сказал:"Да там же нет дороги?"Немой сценой и следовало бы закончить статью если бы я не назвал её "Предпоследнее..."
Последнее из известных мне случилось при переходе главы ЧукотГеолкома Киселёва в директоры ЗДК "Майское". Было двести семьдесят тонн, стало сто тридцать. Но это всех на поровну нагрели-с потерей личного велосипеда не сравнишь.Да-а-а...
|